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电控燃油喷射系统为实现空燃比和点火的高精度控制．是以电控单元为控制核心．以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器和点火时刻为控制对象,使发动机在各种情况下都能得到与工况相匹配的最佳空燃比和最佳点火时刻。本文主要介绍了奥迪A6L电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统的常见故障的现象原因、故障诊断。电控燃油喷射系统维修实例等。电控燃油喷射系统对电控汽车起着关键性的作用。ECU通过对燃油喷射系统的控制。不断的调节喷油量使其达到最佳的空燃比。电控燃油喷射系统故障主要分为：供油系统故障、点火高压电路故障、其他机械故障等。 相似文献
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本文在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上,分析了目前柴油机燃油电控技术的现状,论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性,并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向。 相似文献
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刘保河 《职教通讯(江苏技术师范学院学报)》2002,8(2)
在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上,分析了柴油机燃油电控技术的现状,论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性,并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向. 相似文献
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柴油机电控技术的现状及发展前景 总被引：1，自引：0，他引：1
刘保河 《常州技术师范学院学报》2002,8(2):29-32
在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上，分析了柴油机燃油电控技术的现状，论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性，并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向。 相似文献
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近几年．随着汽车拥有量的逐渐增加。环境污染问题日益显著。节约能源．低碳减排便成为了我们研究和发展的首要问题．因此．在汽车行业．对于汽车尾气的排放有了更加严格的控制和更高的节能要求．这也就使得电控燃油喷射系统被广泛应用。本文章详细地讲述了电控燃油喷射系统的发展历史、优点和特殊传感器的诊断检修方法。 相似文献
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尹万建 《邢台职业技术学院学报》1998,(1)
北京切诺基轿车有两种电控燃油喷射发动机。一种装用2.5升发动机(四缸),一种装用4.0升发动机(六缸)。两种机型电控燃油喷射系统都是多点顺序喷射系统, 相似文献
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万玉琼 《洛阳工业高等专科学校学报》2004,14(4):38-39
由于电控汽油喷射发动机的喷射控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，提高发动机输出功率，节省燃油，起动性能和加速性能也都得到改善，电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式发动机．通过电控汽油喷射发动机喷射模拟仿真系统模拟电控汽油喷射发动机喷射系统的工作原理，促进汽车专业的教学． 相似文献
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龚文资 《邵阳学院学报(社会科学版)》2003,2(2):87-88
电控燃油喷射系统正逐步取代化油器，这给传统的汽修人员带来了一个崭新的课题．其实，尽管两者的结构及原理完全不同，但其基本控制理论是相似的．通过两者在混合气浓度控制方面的；比较，使维修人员对电控煤油喷射系统在理论上有一个基本的了解． 相似文献
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本文首先叙述了上海别克轿车电控燃油喷射系统的组成，主要介绍了各传感器的结构型式和作用，然后详细分析了传感器和执行机构的检洲方法和技术标准。 相似文献
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胡式旺 《广东白云职业技术学院广州白云工商高级技工学校学报》2002,9(2):25-28
本首先定义分压电路，将分压电路的应用分为两种类型：一是向三极管提供偏置电压，二是作控制信号（传感器）使用。重点分析其在汽车充电系统、空调系统，电控燃油喷射系统中的应用。 相似文献
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张俊霞 《石家庄职业技术学院学报》2001,13(4):23-25
随着汽车上普遍采用电控系统,电控系统线路图已成为汽车电控系统维修重要依据.以桑塔纳2000型时代超人电控燃油系统为例,介绍了电控系统线路图的使用方法,并阐述了电控系统线路故障回路的判断方法. 相似文献
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介绍了发动机故障自诊断系统的诊断原理,指出了发动机自诊断系统已经不能满足电控汽油喷射系统故障诊断的要求,在此基础上介绍了贝叶斯网络的故障诊断方法.借助故障模拟试验数据确定了发动机怠速不良时电控汽油喷射系统贝叶斯网络故障诊断中各节点的先验概率值,然后通过贝叶斯网络找出了发动机怠速不良时电控汽油喷射系统各部件的故障发生概率. 相似文献
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汽车制造业充分反映了一个国家机械工业的发展程序,体现了机械制造自动化的领先技术。随着机械制造自动化的发展,带有中央电子控制系统的燃油喷射发动机已得到了广泛的应用．从而使汽车的动力性、可控制性、燃油经济性和安全环保性等性能更加优异。但这种发动机结构更加复杂,给维修工作带来了极大的不便．对维修人员的技术要求也更高,因此在电控发动机诊断中,故障码的正确分析更显得尤为重要。为了方便发动机的检修及故障诊断．我把自己多年来通过学习和实践对电控发动机故障码解码的误区和对故障码的认识及理解小结于此,以抛砖引玉。 相似文献
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奔驰S600(600SEL)型轿车在国际市场上享有很高的声誉,但其结构复杂。例如所配装的12缸V型发动机是由5个电控单元(ECU)联合控制的,其中燃油喷射系统和点火系统均由2个电控单元控制。另外,该型轿车的维修资料和配件在国内难以满足汽车维修厂的要求,而多数汽车维修工却没有经过正式培训和缺少维修经验。因此,本文介绍在维修该型轿车时一定要注意的几个问题。 相似文献
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随着技术的进步,汽车正向电子化方向发展。尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。凶此,当代汽车的维修不仅仅是单纯的机械维修,还是机械与电子为一体的维修。电子控制元件的维修比较抽象,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,我们使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修工作带来很大的方便。 相似文献
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桑塔纳2000Gsi轿车是现代新型的轿车，发动机采用最先进的电子燃油喷射系统。该系统的故障通过故障诊断仪读取，为彻底排除读取的故障，本文对电子燃油喷射系统的控制系统组件的检测进行了探讨。 相似文献
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随着现代电子技术在汽车上的不断运用和发展,现代汽车包括国产小轿车已普遍采用了电子控制装置,电子控制燃油喷射及点火的发动机 (以下简称电控发动机 )基本上得到了普及。电控发动机的结构、性能等相对于普通发动机有了较大的改变,电子技术的诊断与维修愈来愈重要,这就给汽车维修人员提出了新的课题。一种观点认为电控发动机维修中传统的知识、经验都已过时,应从头再来。另一种观点认为凭以往经验,再辅之以诊断设备就可胜任电控发动机的维修工作。这些观点导致许多汽车维修工在维修时要么无从下手,要么盲目动手,其结果既增大了工作… 相似文献
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进入90年代以来,随着对汽车安全、环保、节能的要求日趋严格,作为解决诸多技术问题最佳方案的电子技术已渗透到汽车的各个部位,现代汽车已成为以数十个微电脑、成百上千个传感器为基础,集先进的计算机网络控制技术、光纤传导技术、液力伺服传动技术、数字通讯技术、新材料技术等为一体的高科技集成物。到目前为止,EFI电子控制燃油喷射系统、ESA电控电子点火系统、ECT电控自动变速器、ABS制动防抱死系统、SRS电子控制安全气囊、自动空调、中央门锁、电控悬架、GPS卫星导航、高档音响等等已成为高档汽车的标准装备,并向电脑集中控制方… 相似文献