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我省位于寒冷地区,冻土区域较多,随着国道及地方网化工程的全面开展,在施工过程中,遇到冻土的情况比较常见,就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论. 相似文献
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青海省唐古拉山区域多年冻土区分布面积较大,属于中纬度多年冻土。该高海拔地区冻土的主要特点为平均地温较低,积雪厚度不大,且保存的时间不够长。加之冻土区常年低温,海拔高,冻结期长,因此在高海拔冻土区进行施工时,必须根据冻土的产生原因及特点,采取行之有效的措施与方案,达到预防与控制冻土对路基产生危害的效果,避免不必要的经济损失。本文将对青海省高海拔唐古拉山区域多年冻土路基施工难度分析,并进一步探讨唐古拉山区域多年冻土路基施工的解决策略。 相似文献
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我省位于寒冷地区,冻土区域较多,随着国道及地方网化工程的全面开展,在施工过程中,遇到了多年冻土这样的地质地貌,要对此种情况加以重视,充分认识到这种地质构质构造对公路施工所产生的影响,积极总结施工经验,归纳出合理的施工方法。为此,就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论。 相似文献
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冻土作为青藏高原最常见的铁路地基材料直接影响铁路的稳定性,如何处理好冻土问题,是青藏铁路高寒冰量地基处理的关键所在,通过青藏铁路高寒冰量地基处理的施工实践,总结了高原冻土区爆破施工技术。 相似文献
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多年来国内外在冻土地区修筑铁路有成功的经验,也有失败的教训,但都在不同程度上推动了人们对冻土问题的研究,加深了人们对冻土性质的认识。本文分析了冻土的特性以及冻土地区路基工程和桥涵基础工程、混凝土所采取的设计,希望对多年冻土区的铁路施工提供参考。 相似文献
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一、概况 1.1 高寒地区和常年冻土的含义。常年冻土,也称永冻土,是指凡具有负温或零温,其中含有冰的各种土,并且冻结状态持续三年以上的土层。在我国主要分布在内蒙古和黑龙江大、小兴安岭北部和青藏高原及西部高山等地区。 相似文献
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青海省新建铁路柴达尔至木里工程多年冻土区路基工程的稳定性,主要取决于下伏多年冻土的含冰量特征。冻土作为铁路建筑物地基材料,如何制定科学合理的施工组织设计,采取有针对性的施工工艺,解决热侵蚀导致冻土地基变形,是施工的关键所在。本文通过柴木铁路高原冻土区路基工程施工实践,对高原冻土区路基施工技术及质量控制措施进行了总结。 相似文献
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高原冻土隧道施工由于在极特殊的自然条件下进行,在施工过程中需要注意施工过程与一般施工的不同性,注意方法的选择和施工技巧。本文通过对高原多年冻土隧道施工方案及施工技术的实践研究,以期为高原高寒地区隧道建设提供施工参考。 相似文献
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冻土区由于受温度骤变的影响,会产生融沉、冻胀、冰害等病害,对铁路的正常运行和人民的生命安全造成严重影响。我国冻土区分布范围广泛,多年冻土达215万平方公里,加强对冻土区铁路路基的病害研究,探讨相关施工技术,具有重要意义。 相似文献
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在严寒冻土地区建设公路存在很多的困难,尤其是在公路路基施工时面临的问题更多更严峻,所以在施工时必须严格按照相关规定进行施工,施工人员的技术水平必须达到一定水平,否则坚决不允许其施工。本文主要通过对严寒冻土地区的公路路基建设存在的困难的介绍,进而探讨了公路路基的处理技术,希望能够为公路路基处理技术的发展提供借鉴。 相似文献
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我国许多地方有较长的寒冷季节,使冻土成为冬季民用建筑施工的重要影响因素。本文主要讨论了冻土对冬季民用建筑施工的危害及施工方法和需要注意的问题,希望通过施工工艺的不断发展和完善,广泛地采用新材料、新技术、新工艺和一些新的研究成果,能够更好地使施工技术得到进一步改进。 相似文献
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多年冻土地区桥梁工程往往由于地基的冻融作用，不良冻土地区现象的影响，会产生各种工程病害，从而影响工程使用。结合大气温度、水文地质条件。混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应。以传热学为基础。可以得出冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件，以及其空间分析的有限元计算模式。 相似文献
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利用1981年～2018年青海省湟源县气象站观测的冻土相关资料,采取数理统计等方法分析了湟源地区季节性冻土的若干变化特征.结果表明:1981年～2018年湟源地区季节性冻土最大冻土深度的年际变化趋势是增加的,倾向率是8.5cm·(10a)-1;春季、秋季和冬季均为增加趋势.冻土初日表现为推后趋势,倾向率是2.6d·(1... 相似文献
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冻土地区桥梁施工往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种病害,从而影响工程使用。 相似文献
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冻土地区桩基础施工问题的简要研究 总被引：1，自引：0，他引：1
多年冻土地区桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。结合大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度．冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,可以得出冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式。 相似文献
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我国地域广阔,气候分配不均,高寒地区的气候,常年冻土主要分布在我国东北地区和西部高原地区。冻土地域主要分布在内蒙古、黑龙江大、小兴安岭北部和青藏高原及西部高山等地区。这些常年冻土的类型如:冻胀丘、冰堆、厚层地下冰、冻土沼泽等,了解和掌握这些资料,对于在该地工区路桥施工都是非常重要的。一、高寒和常冻土地区给建筑物带来的危害位于高寒和常年冻土地区,由于季节融冻会产生各种不良物理地质和工程地质现象,特别是在该地区进行建筑施工破坏了原有土层的天然状态,使土体原有的各种平衡遭到了破坏,尤其是热力学平衡在多年冻土地区带来的影响,这些情况都会给铁路、公路的路基与各种建筑造成威胁和破坏。如诞流水现象,是在寒冷的气 相似文献
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要想富,先修路。随着经济建设的不断发展,公路建设是经济建设的重中之重,然而桥梁建设又是公路建设的重要一环。就冻土的基础对桥梁基础产生不利影响,引起更多的关注,本文主要分析了冻土力学特性,并简要介绍了冻土勘察特点。 相似文献
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随着多年冻土地区公路建设的发展,破坏了冻土的热平衡状态,使得路基路面修筑过程中出现的工程问题及使用期的早期破坏现象越发明显,本文在对某公路冻土地区路基路面典型破坏调查的基础上,就上述问题进行深入研究和探索。 相似文献