共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
2.
“一江两河”(雅鲁藏布江、拉萨河、年楚河)中部流域东起桑日,西抵拉孜,南至藏南高原湖盆,北达冈底斯山—念青唐古拉山南麓,含18个县市(区)。位于北纬28—31°,东经87—93°之间,总面积6.57万km~2。是西藏政治、经济、交通和文化中心,在自治区有着举足轻重的地位。 “一江两河”中部流域也是西藏人口集中,农村能源短缺的地区。本区共有10.7万户,76.42万人口,其中59.54万农牧民在农村、牧区生产和生活,至今他们仍以牛粪、草皮做为生 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
巴厘(BaLi)是印度尼西亚著名的旅游区,是爪哇以东小巽他群岛中的一个岛屿,面积约5560多平方公里,人口约280万。巴厘西距首都雅加达约1000多公里,与首都雅加达所在的爪哇岛隔海相望,相距仅1.6公里。该岛由于地处热带,且受海洋的影响,气候 相似文献
8.
9.
10.
11.
黑河是我国第二大内陆河,发源于祁连山中段,东与石羊河流域毗邻,西与疏勒河流域相接,北至内蒙古自治区额济纳旗境内的居延海,干流全长821公里。黑河水资源总量28.1亿立方米, 相似文献
12.
“一江两河”中部流域指雅鲁藏布江中游及其两大支流——年楚河与拉萨河流域。它位于西藏自治区的腹部,东起山南地区桑日县,西止于日喀则地区拉孜县,北部与冈底斯山——念青唐古拉山相接,南部与藏南高原相邻,共包括拉萨市、日喀则地区和山南地区的18个县、市(区)。它是西藏自治区经济相对发达的区域和最主要的农区之一,在西藏占有重要的地位。随着该流域将作为西藏的农业基地、商品粮基地、畜产品基地和科技推广基地得到优先发展和重 相似文献
13.
黑河是我国第二大内陆河,发源于祁连山中段,东与石羊河流域毗邻,西与疏勒河流域相接,北至内蒙古自治区额济纳旗境内的居延海,干流全长821公里。黑河水资源总量28.1亿立方米,滋养了位于巴丹吉林和腾格里沙漠边缘的两大绿洲——张掖 相似文献
14.
利用1961-2004年地面气象观测和高空格点资料,分析了海西东部及环青海湖地区后冬至春季(1～4月)多雪年和少雪年发生的环流特征和雪灾形成的直接原因。结果表明,若北半球极涡中心偏向西(东)半球．青藏高原与中国东部沿海地区500hPa高度距平场形成“西低东高(两高东低)”的距平分布型,850hPa温度距平场在青藏高原与中亚地区之间形成“北高南低(北低南高)”的分布型时,海西东部及环青海湖地区后冬至春季容易出现多(少)雪年。研究结果还表明,海西东部及环青海湖地区出现区域性雪灾年的几率为15．9％(7／44),而出现局部性雪灾的几率仅为9．1％（4／44）。 相似文献
15.
16.
呼伦贝尔盟位于内蒙古自治区的东北部,介于嫩江和额尔古纳河之间。北及西北与俄罗斯为界,西与西南与蒙古古国接壤,东与黑龙江、吉林省山水相连。全境东西方向630多公里,南北方向700多公里。在这块美丽富饶的土地上,生活着蒙古、汉、鄂伦春、鄂温克、达斡尔、回、满、俄罗斯、哈萨克、朝鲜等32个民族,总人口近270万。盟辖13个旗市,其中有3个少数民族自治旗、14个少数民族乡,土地总面积25.3万平方公里。 相似文献
17.
在冀西北万山丛中,桑干河畔,有一颗璀璨夺目的科学明珠,第四纪地质学的“博物馆”,这就是河北省泥河湾地质遗迹自然保护区。泥河湾是河北省张家口市阳原县的一个小村庄,位于阳原盆地东部边缘。自然保护区包括了村庄周围数百平方公里的区域,大秦(大同——秦皇岛)铁路从这里通过,距北京不到200公里。阳原盆地是一个北东——南西向的条形山间断陷盆地,长约80千米,宽10—20千米,展伸着一片湖积冲积平原。桑干河宛若一条银链,由西而东纵贯其中。盆 相似文献
18.
庆安县位于富饶的松嫩平原和美丽的小兴安岭交界处，幅员5396平方公里，总人口36万，西距省城哈尔滨170公里，东距伊春市171公里，哈佳铁路、哈伊公路贯穿全境，交通十分便利。境内三面环山，九河汇流，空气清新，林木茂盛，水质清澈，土地肥沃，山川秀美，物产丰富。具有生产绿色食品得天独厚的自然条件，是国家生态示范区和A级绿色水稻食品生产基地。 相似文献
19.
长(长兴)湖(湖州)申(上海)线航道是跨越浙北、苏南和上海市的一条呈东西向的重要水运干线。全线属太湖水系,西起浙江长兴县小浦,由西苕溪、运河和芦墟塘三条河流连接而成,全长255.4公里。在苏南平望镇与南北向的京杭大运河成十字交叉,构成四通八达的江南水运网络。长湖申线地处亚热带,气候温和,雨量充沛,物产丰富。其西部属天目山支脉,盛产毛 相似文献
20.
塞拉利昂位于非洲西部,西濒大西洋,北、东与几内亚接壤,南同利比里亚接壤。国土面积仅为7.2万平方公里。海岸线长约485公里。地势东高西低,呈梯状倾斜。境内大部是丘陵和高原。该项目起点位于塞拉利昂国际机场向东南5公里处LUNGI镇,与塞国首都弗里敦隔海相望,为既有道路为红土路面改造升级为沥青混凝土路面,道路全长62.198+6.5公里。既有道路全线村庄多,线路较为平顺,高低起伏小,道路狭窄,路况较差。新建道路为对既有路面进行拓宽取直。该线路建成后,从塞拉利昂机场到该国首都的沥青混凝土路面将全部打通,从机场到首都只能依靠渡轮交通的局面将大大改观。 相似文献