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1.
刘晓波 《内蒙古科技与经济》2011,(24):115-115,117
从沥青路面结构类型、组成要素、沥青混凝土材料构成、施工过程的质量控制及道路交通条件等方面,分析了在沥青路面渠化交通中车辆对路面产生车辙的原因,对沥青路面的施工、养护中有效控制和减少路面车辙的产生提供参考。 相似文献
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本文介绍了沥青路面车辙破坏的类型和产生机理,随后分析提出了车辙产生的原因,最后详细分析了抗车辙剂对沥青混凝土路面的抗车辙能力的提高。 相似文献
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车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。 相似文献
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土工布应用于道路路面结构中,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂,提高路面的使用寿命.笔者先阐述了道路路面结构用土工布的特性,并对路面反射裂缝防治中的作用进行了分析,最后详细的介绍了土工布在路面结构中的应用. 相似文献
5.
公路与城市道路的路面一般有两大类型,水泥混凝土路面和沥青路面.随着交通量的增大和轴载的增加,水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来:水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差;沥青材料变形大、抗车辙能力差,稳定性差、耐久性差.于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能.其中复合式路面就是一种.对复合式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义. 相似文献
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公路与城市道路的路面一般有两大类型，水泥混凝土路面和沥青路面。随着交通量的增大和轴我的增加，水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来：水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差；沥青材料变形大、抗车辙能力差，稳定性差、耐久性差。于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能。其中复合式路面就是一种。对复舍式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析，对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义。 相似文献
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对提高沥青混凝土路面质量的思考 总被引：1，自引：0，他引：1
沥青混凝土路面由于其具有可以快速开放交通,有利于分期铺设,路面种类变化多,适应于各种使用条件以及维修简便等优点,因而获得越来越广泛的应用。然而,新建后的沥青混凝土路面使用不久,就会出现各种病害,已屡见不鲜,原有的沥青混凝土路面失养更为严重,使道路的使用功能得不到充分的发挥。现结合本人多年的学习、研究和实践经验的积累,来对提高沥青混凝土路面质量,进行一些必要的论述,谈谈自己的观点。一、沥青混凝土路面的主要病害及分析常见的沥青混凝土路面主要病害有横裂、纵裂、网裂、龟裂、波浪、车辙、拥包和坑塘等。1、横裂:沥青路面… 相似文献
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伴随我国物流业的发展,重载交通量剧增,我国高速公路沥青路面早期车辙现象也日益严重。由于沥青混合料道路产生车辙的机理极为复杂,各因素之间往往又是相互作用,因此一般需要通过试验判断。本文通过在室内进行车辙试验,获得沥青混凝土路面破坏的原因,并得出较佳的集料级配区间。 相似文献
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目前,随着道路交通量日益增大,沥青混凝土路面因其各方面的优越性成为今后道路发展的趋势之一,但很多沥青路面均表现出一定的早期破坏,沥青混凝土路面最常见的病害现象有裂缝、水破坏、车辙等,这些病害严重影响道路的正常使用和使用寿命。 相似文献
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沥青混凝土路面病害类型常见有车辙、沉陷、坑槽等.本文主要对沥青路面几种常见病害成因进行了分析,并针对问题提出了相应的解决措施. 相似文献
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随着高等级公路路面修筑技术的不断完善,沥青混凝土路面的车辙控制已日益受到广大工程技术人员的重视,车辙是路面结构各层永久变形的累积,沥青混凝土路面的永久变形是直接影响平整度、路面使用性能、行车安全和舒适的重要因素,它与疲劳开裂一样,是沥青混凝土路面的主要损坏现象之一。 相似文献
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橡胶沥青具有优良的高温性能、低温抗变形性能和抗疲劳性能,能使路面更具有抵抗车辙、开裂等病害能力,从而延长路面使用寿命,降低养护成本。橡胶沥青路面由于多采用高沥青含量的断级配橡胶沥青混合料,从而具有优越的抗车辙、抗裂、抗水损害、抗疲劳等性能,同时还可降低路面噪声。详细介绍了橡胶沥青在某高速公路改造工程中的应用情况,包括方案设计、橡胶沥青应力吸收层和橡胶沥青混合料加铺罩面层的应用。 相似文献
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在沥青混凝土路面的施工过程中,往往容易出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整的现象。本文对沥青路面产生不平整的原因──路基不均匀沉降、基层不平整、涵洞两端及桥梁伸缩缝跳车、施工工艺、面层摊铺材料质量五个方面进行了较为详细的分析。 相似文献
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根据石屑在国道107线改建工程鹤壁段沥青路面中的应用研究实践证明:由于石屑生产质量的明显提高,替代天然砂在沥青路面中的应用,对提高沥青路面的马歇尔稳定度及车辙试验的动稳定度效果非常明显,可以改善沥青混凝土的高温稳定性、抗车辙能力,增强沥青混凝土的耐久性,取得显著的经济效果和社会效益. 相似文献
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在公路工程路面沥青混凝土施工过程中,经常出现裂纹、碾压推移及泛油等各种问题,从而导致沥青混凝土路面后期出现裂缝、车辙及龟裂等病害。通过对密级配沥青混凝土施工工艺探讨分析,找出沥青混凝土路面病害产生的原因,有针对性地提出解决措施。 相似文献
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张宝龙 《内蒙古科技与经济》2014,(12):89-90
基于现场调查,对沥青混凝土路面车辙病害成因、影响因素进行了分析,并总结归纳了车辙深度的预估计方法,为确保沥青混凝土路面的正常工作,建议将路面视为一个分析系统,通过串联系统的可靠度分析,为路面的正常运营提供科学依据。 相似文献
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沥青路面车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一,从沥青混合料、路面结构组成、交通荷载等方面就车辙产生的原因进行了分析,并针对性地提出了车辙的消除措施. 相似文献
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介绍了一种新型的路面铺装技术——彩色沥青混凝土路面,回顾了彩色沥青路面的发展概况,并简要分析了彩色沥青路面的功能与作用,论述了常用的彩色沥青混凝土路面设计与施工的技术关键,同时介绍了彩色沥青稀浆封层、超薄彩色环氧沥青翠面、彩色沥青胶接料造粒、人工染色石料等彩色沥青路面铺装新技术和新材料。 相似文献
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沥青面层的压实度对沥青路面的耐久性非常重要,压实度的大小直接影响着沥青路面的使用质量。针对影响沥青混凝土路面压实度的因素进行分析,并阐述提高沥青混凝土路面压实度的措施。 相似文献
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国内外对加筋格栅沥青混凝土试验研究的结果表明,加筋格栅具有减薄沥青层厚度、防治反射裂缝、减少车辙作用等特点,能够加强沥青路面的结构性能,提高道路的使用寿命。 相似文献