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上期为大家介绍了一款采用传统木材与工艺制作的普及型弹射模型飞机,本期介绍其飞行与调整方法。众所周知,一架设计制作再优秀的模型,如果不能调整到位,也无法发挥其应有的性能。弹射模型看似简单,但要想调整好并非易事。调整时只有一点小偏差,就有可能产生完全不同的飞行效果。下面,笔者就从手掷试飞和动力飞行两个方面,详细介绍弹射模型的调整方法。 相似文献
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2015年第5-第11期《航空模型》杂志曾连载了笔者的《创新KFm翼型大不同》一文,详细介绍了KFm翼型的类型和性能,以及几款德国模型设计U耐毛马斯设计的KFm翼型模型飞机。2017年,德国《模型飞行家》杂志又介绍了这位模型设计师的新作——采用KFm翼型的前掠翼遥控空战模型飞机。下面分享笔者根据文中图片和图纸,试制前掠翼遥控空战模型飞机的全过程。 相似文献
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弹射模型滑翔机是广大青少年喜欢的一种航空模型，但由于过去都是木制的，比较坚硬，因此初学者在弹射时往往存在安全隐患。笔者经过多年摸索，发明了“赛鹰”号手掷、弹射模型滑翔机：它是专门为广大青少年进行室内游戏、比赛和室外弹射飞行、比赛而设计的一种具有知识性、娱乐性和多用途的模型飞机. 相似文献
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1952年5月4日，北京青年热烈庆祝“五‘四”青年节，在天安门广场举行了“北京市第一届航空模型比赛大会”。谭楚雄同志撰写的“中国航空模型运动史”已作了介绍（《航空模型》2003年第3期第3～5页）；何承俊同志在“记53年前的航模活动”一文中也引用了相关内容（《航空模型》2005年第4期第49～50页），并介绍了当时弹射模型飞机弹射起飞是由两个人来完成等，对此不再赘述。下面仅说说我所知道的一些情况。 相似文献
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在遥控模型飞机大行其道的今天，自由飞模型飞机似乎被淡忘了。但不要小看自由飞模型飞机，哪一位航模爱好者不是从弹射、手掷飞机开始学习航空模型的呢？应该说自由飞模型几乎占居了所有的中小学航模课堂，把无数怀有飞行梦的孩子带进航空模型的殿堂。自由飞模型让我们学会了航空模型最基本的原理和知识，让我们锻炼了精雕细琢的本领，提高了动手能力。本文，笔者将带您找回试飞自由飞模型飞机的乐趣，并将介绍国内外正在兴起的一股“自由飞模型飞机热”。 相似文献
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笔者选用某模型厂生产的一款普及型弹射滑翔机，参加了2005年全国青少年航空航天模型P3T项目的比赛，因此机型作为参赛机还存在一些缺陷，故对其进行了改进。本文将笔者改进的经验和体会介绍如下。 相似文献
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近日,笔者设计制作了一架电动模型滑翔练习机（图1）。这款模型制作简单、飞行性能优良,适合初级青少年航模爱好者练习飞行。通过它,可使初学者掌握模型飞机的操控原理,了解模型结构、设计及制作的基本方法等。 相似文献
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在成功推出Apollo 50特技模型飞机之后，珠海飞翔模型有限公司于2007年9月推出了一款全新设计的F3A训练用机——Apollo 90（图J）。与Apollo 50相比，该机尺寸更大、设计更合理、组装更方便，飞行性能与国际级F3A模型飞机更加接近。笔者有幸拿到了Apollo 90的第一架样机进行了组装与测试飞行。 相似文献
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近年来，市面上出现的“薄膜模型飞机”（也称“蝴蝶模型飞机”）具有轻型模型飞机超轻、低速、适合在小范围的封闭场地飞行的特点，初学者易于掌握（图1）。为此本文特意向读者介绍一架轻型室内电动模型的设计、选材和制作。 相似文献
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纸木结合的弹射模型飞机适合年龄较小的学生制作。它的画图和制作过程只要几十分钟,而且材料容易找到、价格便宜,飞行效果也不错。 相似文献
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弹射模型滑翔机制作简单、材料易获得,是航空模型初学者必须掌握的一个项目。不过,这个项目看似简单,想把模型调整好却并不容易。由于其整个飞行过程速度变化极大,因此从机型选择、制作调试到放飞,都需要下一番功夫。弹射模型的飞行分为两个阶段:弹射和滑翔。做好的模型,放飞时往往能弹出二三十米高;调整好下滑角后,还具有不错的滑翔性能,很受孩子们喜爱。本期介绍一款适合校园入门普及的“海鸥”弹射模型滑翔机。 相似文献
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P1T弹射模型滑翔机的制作是航模运动的入门阶梯，也是航模启蒙的重要课目。通过制作弹射模型飞机，可以使青少年初步学习并掌握简单的航模制作原理、技术工艺过程及模型的调整和飞行原理。在长期从事航模教学和训练中笔者发现，青少年制作弹射模型时通常会遇到三个难点：机翼上反角的准确切削、机身翼台部分的切削加工和机翼的组装。 相似文献
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《航空模型》2001年第2期P16—18曾发表过Alisa（阿里赛）小型遥控模型滑翔机图纸。该模型翼展1500毫米可手掷起飞，也可用Hi—Start弹射装置弹射起飞；机翼翼型选用$4083；使用两通道遥控设备控制方向舵和升降舵。模型设计合理，制作比较方便。机翼为传统的轻木构架结构，有三折上反角，使用两颗螺栓与机身固定，提供了较好的强度，且调整很方便。机身分为两个部分，前机身为层板隔框轻木蒙板结梅后部为碳纤尾管。这种结构在提供高强度的同时可减轻重量，有利于提高飞行性能。尾翼布局比较独特，采用了在小型模型滑翔机上很少使用的T型尾翼设计，可拆卸，方便运输。这种设计不仅可使水平尾翼避开机翼气流的影响，在失速状态下更容易改出；还可为重量轻、翼载荷很小的Alisa提供更好的操控性能，也更适合经验不足的爱好者体验滑翔飞行。本文对该模型的制作、调整和飞行过程做一比较详细的介绍，供喜欢遥控滑翔机模型的朋友参考。 相似文献
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在RealFlight G4模拟器中,Extra-300L是一款既漂亮又好飞的入门级花式特技模型飞机。为了更好地练习飞行动作．亲身感受这款模型的优良性能,笔者购买了一套初级套材,自己加工制作了一架小型Extra-300L电动模型飞机。这款套材为轻木材质,零件采用激光雕刻,尺寸精确、加工及组装方便。下面具体介绍制作过程。 相似文献