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相似文献
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1.
《滨州学院学报》2022,(2):86-90
分析了瞬时性故障时自动重合闸合闸时间和暂态稳定极限切除角的关系,以及永久性故障时自动重合闸最佳合闸时间的确定方法,并利用MATLAB对单机无穷大系统和某多机系统进行了暂态稳定的仿真。仿真结果表明:自动重合闸能有效提高电力系统瞬时性故障时的暂态稳定性。当系统发生永久性故障时,其最佳重合闸时间为系统的功角达到最大并开始减小,角速度为负并逐渐增大到最大值之前。  相似文献   

2.
介绍了电力系统暂态稳定性的基本概念以及电力系统综合程序(PSASP)的基本内容,提出了一种将发电机励磁调节器和电力系统分析综合程序用户程序接口(PSASP/UPI)相结合快速实现电力系统暂态稳定仿真的方法.用FORTRAN语言编写励磁调节器的用户程序(UP),通过接口传递数据,使PSASP/UPI环境下的暂态稳定仿真模块和该用户程序交替求解,准确模拟系统发生故障后发电机功角随时间的变化,以判断系统的暂态稳定性.通过实例验证该仿真方法实现了PSASP功能的扩充,可以有效应用于实际系统暂态稳定分析,且易于程序实现.  相似文献   

3.
以STATCOM的数学模型为基础,应用MATLAB/SIMULINK中的S-函数建构了其仿真模型,并将其应用于单机无穷大系统中进行了详细的系统仿真。仿真结果表明:STATCOM能够显著改善系统的暂态稳定性能。仿真结果进一步验证了STATCOM仿真模型的正确性。  相似文献   

4.
电动机定子绕组单相接地故障是发电机最常见的一种故障,而且往往是更为严重的绕组内部短路故障发生的先兆.本文提出一种在电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC环境中对电动机单相接地故障进行仿真的方法,该方法运用电力系统仿真软件以单相接地故障的数学模型代替实际电力系统,用数值方法对系统进行试验和研究.该模型不仅可以对发电机故障的瞬态和稳态过程进行仿真,而且能够揭示发电机故障瞬态的运行特征及瞬态过程中各个故障量的变化规律.仿真结果表明该方法可以大大降低内部短路故障的发生几率,减少故障造成的损失,从而验证了EMTDC电动机模型和算法的有效性和正确性,为电动机故障诊断和保护的深入研究提供了有效的仿真平台.  相似文献   

5.
随着柔性交流输电(FACTS)技术应用的逐渐推广,FACTS装置大幅度提高线路的功率传输水平、提高电力系统稳定性的能力逐渐得到体现。本文采用一种新型电力系统仿真工具箱PSAT,建立含静止无功补偿器(SVC)或可控串联补偿器(TCSC)的WSCC3机9节点电力系统仿真模型,对系统三相短路故障进行时域仿真,最后通过比较单个SVC、单个TCSC以及SVC和TCSC同时接入系统前后其电压和功角特性来分析SVC或TCSC的补偿作用及其交互影响。仿真结果表明:系统发生三相短路故障后,SVC能动态地补偿无功功率,保持系统的电压稳定性;TCSC能够有效提高系统的暂态稳定性(包括电压稳定性),缩短和降低系统扰动时的振荡时间和振荡幅度;SVC和TCSC联合补偿能够有效提高电力系统稳定性。  相似文献   

6.
采用江西省宜春市2路公交车早上6:00—9:00的车辆自动定位数据,分析了公交运营中常见的车头时距不稳定现象.对比讨论了6:00—7:00和7:00—9:00两个时段的车头时距稳定性,结果表明:交通状况和客流需求均会影响车头时距的稳定性.为了分析发车间隔对车头时距稳定性的影响,建立了车辆到站时间模型,该模型假设车辆的停靠站延误与车头时距线性相关.采用Matlab对该到站时间模型进行了仿真,仿真结果表明:发车间隔的大小和波动均对车头时距稳定性有影响,发车间隔越大,波动性越小,车头时距越稳定;发车间隔的波动对车头时距稳定性的影响比发车间隔的大小对其的影响更为显著.控制发车间隔的波动可以有效改善车头时距的稳定性,提高公交服务水平.  相似文献   

7.
在MATLAB环境下,基于二阶发电机模型开发了简单电力系统的暂态稳定仿真计算程序.通过对仿真结果的研究,验证了一些电力系统暂态稳定分析理论.  相似文献   

8.
故障模拟是电力系统动态仿真的重要组成部分。电力系统故障仿真系统,能够模拟电力系统发生的各种故障和不正常状态时的暂态过程,特别是严重畸变的故障电流和电压波形,以检验继电保护装置的特性和动作行为。该系统可以方便地对各种电力设备如电网、发电机、变压器和断路器进行科学的仿真计算,在此基础上由故障仿真模块、数据库和图形人机界面、应用分析接口,构成了暂态全过程仿真软件。通过对电网中性点电压波形的故障仿真分析,表明该软件可以满足对电力系统进行分析的要求。  相似文献   

9.
提出在电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC环境中对电动机两相接地故障进行仿真,以两相接地故障的数学模型代替实际电力系统,用数值方法对系统的运行进行试验和研究。该模型不仅可以对发电机故障的瞬态和稳态过程进行仿真,而且能够揭示发电机故障瞬态的运行特征及瞬态过程中各个故障量的变化规律。验证了EMTDC电动机模型和算法的有效性和正确性,为电动机故障诊断和保护的深入研究提供了有效的仿真平台。  相似文献   

10.
围绕电压敏感的负荷特性对电力系统暂态稳定的影响这一问题展开研究.描述了一个基于MATLAB的电力系统仿真软件PSAT在电力系统暂态稳定中的应用.利用PSAT软件中的5机14节点的系统模型作为仿真实例,建立不同参数的电压负荷模型,经过时域仿真得到大量的仿真图形和数据.结果表明:电压负荷参数的改变对电力系统暂态稳定具有一定的影响.  相似文献   

11.
计算机联锁系统作为铁路的重要设备,涉及到安全,需要高的可靠性和稳定性。为了延长计算机联锁系统的平均无故障时间(MTBF),设计一种采集单元,采用双机热备配置的AVR单片机作为处理核心,用于采集和检测采集板卡,采集组匣和联锁机计算机层采用配线更为方便的CAN总线连接,通信可靠,配线简单,所使用的AVR单片机减轻了联锁机计算机层CPU的负担,整个系统也更加稳定可靠,具有一定的推广意义。  相似文献   

12.
研究 BCU方法在电力系统暂态稳定分析中的实际应用 .BCU方法是一种寻找相关不稳定平衡点的系统方法 ,与其它方法相比 ,它在可靠性和计算量方面更为有效 .但一些例子也表明 ,基于 BCU的方法有时会产生与时域仿真不一致的结果 .本文研究了影响 BCU方法实际应用的几个问题 ,在对一些电力系统大量测试的基础上发现 ,BCU方法和其它时域仿真方法结果的差异通常可以通过某种启发式方法排除或鉴别出来 .为此 ,文中将启发式修正逻辑集成于 BCU方法中 ,IEEE系统的实际测试表明了这种集成 BCU方法的有效性  相似文献   

13.
针对DIgSILENT在多节点运算时实时数据更新能力差的缺点,利用Matlab专业的数据处理能力,在单一使用DIgSILENT仿真模型的基础上加入Matlab仿真模块,代替DIgSILENT仿真模型中相对应的仿真插槽的内容。对比单一DIgSILENT仿真和联合仿真结果发现,在仿真速度不被拖慢的情况下,在微电网暂态调节时联合仿真较单一仿真调节到稳定状态时间上缩短了28.1%,系统电压超调量降低了13.3%,显示出联合仿真的优越性。  相似文献   

14.
基于汽车疲劳试验机平台对转向机液压伺服系统进行研究,针对试验机运行过程中出现的控制精度不高、系统不稳定问题,设计了电液位置伺服系统。首先建立系统数学模型,推导相应的传递函数。接着利用Simulink软件对系统进行稳定分析,利用典型的PID参数整定策略对系统进行优化处理。最后采用神经元网络自学习算法,在simulink中设计单神经元PID自学习系统,对位置伺服系统进行参数优化整定。研究结果表明:采用单神经PID整定的电液位置伺服系统超调量比典型PID整定策略减少了90%以上,整定时间也缩短了一半以上。系统稳定性更强、精度更高,具有更好的鲁棒性。  相似文献   

15.
针对负荷波动情况,分析3种常见风电机组的结构特点;利用MATLAB的电力系统分析工具箱PSAT建立了含风电场的14节点算例系统,通过时域仿真研究了相同节点接入不同风电机组对电力系统电压稳定性的影响,对3种机组及其系统的暂态电压稳定性进行了分析对比;讨论了负荷增长方式的不同、风机接入方式的不同对风电并网点电压稳定性的影响。结果表明:负荷增长倍数越大、负荷同时增长、风机分散接入加剧了系统电压的不稳定。  相似文献   

16.
A mathematical model of electromechanical coupling system for a planar inertial vibrating machine is built by setting up dynamical equations of discrete systems with a matrix methodology proposed. The substance of the transient behavior of the machine is unveiled by analyzing the results of the computer simulation to the model, and new methods are presented for diminishing the transient amplitude of the vibrating machine and improving the transient behavior. The reliable mathematical model is provided for intelligent control of the transient behavior of the equipment.  相似文献   

17.
传统的机电暂态仿真对电力电子装置例如HVDC和FACTS采用准稳态模型,因而不能仿真动态过程中电压、电流的变化.而电磁暂态仿真程序(例如EMTP,EMTDC)受计算规模的限制,一般要对研究对象的外部电力系统进行等值化简,因此,不能反映系统机电暂态过程对电磁暂态过程的影响.该文中的混合仿真算法为弥补上述两种方法的不足,对电力网络采用准稳态模型,而对待研究的电力电子装置使用电磁暂态模型,EMTP仿真中考虑了频率偏移对电磁暂态仿真的影响.混合仿真算法为研究各种FACTS电力电子装置及其控制系统的动态性能提供了一种实用的工具.  相似文献   

18.
The intact stability and damage stability of a model of an anemometer tower with buoyancy tank foundation are computed by the finite element software MOSES in this paper. The natural period of the anemometer tower is discussed through frequency domain analysis. The influence of a single factor, such as towing point position, wave height, wave direction and wave period, on towing stability is discussed through time domain analysis. At the same time, the towing stability under the condition of various combinations of many factors is analyzed based on the meas- ured data of the target area. Computer simulation results show that the intact stability is preferable and the damage stability is sufficient under the condition of plenty of subdivisions. Within the scope of the buoyancy tank foundation, the higher the towing point position is, the better the stability is. Wave height has a great impact on the motion amplitude of buoyancy tank foundation, but the effect on the acceleration is not obvious; wave period has a great impact on the acceleration, while the effect on the motion amplitude is not obvious; following-waves towing is more conducive to safety than atry.  相似文献   

19.
基于Matlab仿真软件,考虑弹性水击对水轮机调节系统的影响,建立弹性水击水轮机微分代数模型,并与调速器和发电机共同构成水轮机调节系统非线性模型。在此基础上运用非线性动力学分叉理论对PID调速器参数进行Hopf分叉行为研究,得出PID参数三维分叉曲面、二维分叉曲线及稳定域,并通过对时域图、相轨迹图等的综合分析,得到取不同调速器参数时系统的非线性动力学特性,为机组PID参数选择提供理论依据。最后通过系统仿真得出,在小扰动下线性模型和非线性模型均能适用,在大扰动下非线性模型能更真实地反映机组动态特性。  相似文献   

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