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当前我国汽车维修从业人员现状及人才需求展望 总被引：2，自引：0，他引：2
孟秋 《中国职业技术教育》2004,(16):8-9
一、我国汽车维修行业基本情况 我国汽车维修行业自改革开放以来,尤其是在1986年交通部实行行业管理以来,汽车维修行业得到了健康、有序、快速的发展,并成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型的新兴行业.到2003年底,全国共有汽车、摩托车维修业户33.7万多户,其中一类企业8500多家,二类企业近5万家,维修1.3亿辆次;汽车综合性能检测站1403家,检测1500万辆次;从业人员240万多人.以北京市为例,2003年机动车的保有量已达205万辆,汽车维修业户5794家,从业人员7.7万人. 相似文献
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现实的期待 来自“2002年中国汽车工业发展年度报告”的资料显示:2002年我国汽车生产量和销售量都出现“井喷”现象(见表1):推出各类新型车、改型车、变型车达到90多款,其中仅新车型就达到40多款;年生产量达到325.12万辆,增幅达38.49％,年销售量达到324.81万辆,增幅达36.65％,其中轿车年生产量达到109.08万辆,年销售量达到112.60万辆,增幅高达56.06％。中国已成为继美国、日本、德国、法国之后的世界第五大汽车市场。美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到中国考察时曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。 相似文献
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借鉴丰田经验培养技术人才 总被引：2，自引：0，他引：2
董海洋 《中国职业技术教育》2006,(3):27-28
汽车行业自2002年以来，在我国出现了突飞猛进的发展。2003年汽车市场商用车和乘用车的总销量达到438万辆，2004年达到507万辆，2005年还会增长。根据相关预测，从2006年到2010年的五年中，商用车市场和乘用车市场还将飞速增长．2010年总销售量会突破1000万辆大关。乘用车市场将以个人购买为主，比例预计达到85％。随着汽车保有量的急剧增加，轿车进入家庭的步伐加快，汽车维修行业人才将会严重缺乏。 相似文献
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为降低汽车能耗,缓解能源紧缺压力,改善大气环境,世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,推进汽车节能、环保技术研究和产业化,研发采用非常规车用燃料作为动力的新能源汽车。我国正加快培育和发展新能源汽车产业。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》提出：到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。我国新能源汽车产业已进入快速增长期,中国汽车工业协会公布的数据显示：2012年我国销售新能源汽车1279l辆,同比增长103．9％;2013年,新能源汽车销量达17642辆;2014年上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,同比分别增长2．3倍和2．2倍．预计2014年全年新能源汽车产销将突破5万辆。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿元的巨大市场。尽管我国对新能源汽车的开发速度很快,但产业化较为落后,核心技术领域急需车辆工程、汽车电子、机电一体化等学科的工程技术人员。 相似文献
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关注：中国汽车工业的可持续发展 总被引：1，自引：0，他引：1
我国汽车工业高速发展 近几年来,我国的汽车工业取得了高速发展。2003年汽车汽车生产444.4万辆,同比增长35.2％;销售439.1万辆,同比增长34.2％;轿车生产201.9万辆,同比增长83.3％;汽车销售197.2万辆,同比增长75.3％; 2004年汽车产销继续保持平稳高速增长。全年共生产汽车 相似文献
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肖君裕 《商情·科学教育家》2013,(26)
根据公安部交通管理局公布的数据显示,截至2012年底,中国机动车保有量已达24亿辆,机动车驾驶人达2.6亿人.其中汽车驾驶人年增长2647万人,首次突破2亿人.汽车在我国已大规模普及使用,这使得汽车交易市场的竞争也更加激烈.汽车经销商为了激发顾客对自己所售汽车的购买欲望,允许顾客进行试车,试车满意后再下订单的汽车试驾成为目前普遍采用的促销手段. 相似文献
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汽车技术进步与维修专业教学改革 总被引：1，自引：0，他引：1
曹红兵 《中国职业技术教育》2001,(8):39-40
随着汽车工业的发展和汽车技术的进步，随着我国加入ＷＴＯ的临近和全球经济日益一体化，汽车维修行业将面临许多新的情况。据权威部门预测至２００５年我国汽车社会保有量将可望达到 ２５５０万辆。作为汽车工业的派生需求，每增加 １０００辆汽车就要新增一、二类修理厂４．２个。繁荣的维修市场对维修人才的需求为汽车维修专业提供了广阔的发展空间，而对维修人才的高素质要求又对现有的专业教学提出了严峻的挑战：①维修对象发生了变化。随着对汽车安全、环保、节能的要求日超严格，作为解决诸多技术问题最佳方案的电子技术已渗透到汽车… 相似文献
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当前,我国以公有制为主体、多种经济成份共同发展的格局已经形成。截至1994年底,全国个体工商户已发展到2147万户,从业人员3694万人;私营企业已发展到42万户,从业人员635万人;外商投资企业已发展到20.7万户,从业人员2336万人;1993年底统计,个体和联户的乡镇企业2284万户,从业人员6577万人。总计非公有制经济方面拥有1.3亿多从业人员。我们应重视并开拓非公有制企业职工教育和职业培训的新领域。 相似文献
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我国2002年正式加入世界贸易组织后，汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。2002年汽车产量突破300万辆，2003年为444．37万辆。汽车工业已成为我国工业第五支柱产业。 相似文献
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仲伯言 《时事(时事报告高中版)》2003,(5)
如今出行,你会发现:四通八达的公路,雄伟壮观的高架桥,纵横交织的铁路网,便捷现代的民航运输,缩短着彼此交流的距离。公路——神州处处变坦途道路,是城市发展的血脉。截至2002年底,全国公路通车里程达175.8万公里,比1989年增长了74%。全国农村公路总里程发展到130万公里。高速公路的发展尤其引人注目。1989年高速公路通车里程仅为271公里。可到2003年底,我国高速公路里程已近3万公里,是1989年的110倍,居世界第二位。随着我国公路建设的加快,公路客运能力不断增强。2004年春运期间,全国春运公路客运量超13亿人次,比去年同期增长3.7%,创历史新… 相似文献
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中国汽车行业发展极为迅速,2011年的年产量超过1300万辆,由此而引发的售后服务产业也随之蓬勃发展。众多高职和中职院校相继开设汽车检测与维修专业,然而与快速发展的汽车服务产业比较而言,学校培养人才的步伐显然还没有与产业相适应。其中突出的一个问题即是课程体系的建立问题。探讨汽车检修专业课程体系建立存在的问题,并根据教学运行过程提出相应的改革方法。 相似文献
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进入21世纪后，一方面，我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段。据国家统计局《中国2005年国民经济和社会发展统计公报》显示，截止2005年底，我国汽车总量达4329万辆，私人拥有量达2365万辆，分别比2004年增长20．6％和22．0％。另一方面道路交通事故居高不下。据国家安全生产监督管理总局统计，2005年我国共发生道路交通事故450354起。在汽车拥有量与交通事故同步增长的背景下，汽车维修对象也从以维修、维护为主逐步转向以事故车修复为主的格局。 相似文献
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一、电商行业亟需诚信商务人才根据权威数据统计分析,我国电子商务行业发展态势良好,市场对电子商务人才的需求数量呈现快速增长趋势。截至到2013年12月,我国网民人数已达到6.18亿,互联网普及率达到45.8%;电子商务市场交易规模达10.2万亿,电子商务服务企业直接从业人员超过235万人,由电子商务间接带动的就业人数超过1680万人。据分 相似文献
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汽车维修企业工作岗位的设置已不能满足现代汽车维修工艺对汽车维修行业从业人员的技能要求，因此，必须对新的岗位设置与职业资格证书或岗位资格证书的考核、发放及管理加以研究，以充分发挥汽车维修企业人力资源的作用。 相似文献
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进入21世纪,中国人的“家庭汽车梦”在加速实现。中国社会高速步入了私人汽车消费时代。看看今年上半年的统计数据,汽车占据城市空间的壮观景象依然在延续:北京市上半年销售机动车32.8万辆,比上年同期增长19.1%,平均每天1000辆;上海上牌数达到了6.1万张,比上年同期增长30.81%;南京新增机动车2.9万辆,私家车和公车分别比去年同期增长了53%和38%;深圳机动车上牌量达8.9万辆,增长率达20%。此外,广州机动车总数已超过180万辆,正以每年16%的速度增长;杭州机动车年增幅从2000年以来,连续5年保持20%以上的高增长……官员们在高谈汽车这匹“骏马”对… 相似文献
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《天津职业技术师范学院学报》2009,(4):F0002-F0002
截止到今年十月,我国已经生产了1000万辆汽车,预计全年将超过1300万辆。面对全球经济危机,中国汽车工业保增长、扩内需、促消费并转“危”为“机”,一跃成为世界第一汽车制造、销售大国,可喜可贺。但冷静思考,随着汽车产量和市场保有量的不断增加必然进一步加速了能源消耗,增加了尾气排放。汽车工业的可持续发展,必须考虑节能环保问题。 相似文献