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文章基于实证数据,研究了"一带一路"信息化发展格局,分析发现"一带一路"沿线各国信息化基础设施建设存在较大"数字鸿沟",同时各国信息产业贸易发展格局极不均衡。进而提出了我国针对"一带一路"的信息化发展战略,即突破"数字鸿沟",沿"一带一路"六大经济走廊,通过输出信息化产品及服务,深化互联互通战略合作,建设数字"一带一路"。最后给出了我国制定针对"一带一路"的信息化发展战略的建议,即积极开展顶层设计、组建信息化发展共同体、推进卫星通讯及跨境光缆建设、扶持信息产业企业走出国门、推进智慧城市及世界城市建设、加强"互联网+跨境电子商务"及"互联网+跨境物流合作"等。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,为"一带一路"建设提供理论依据及战略支撑。 相似文献
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"一带一路"建设是我国全方位对外开放的总体方略,是我国长期和顶层的国家战略。"四大板块"是"十一五"以来我国的区域发展总体战略,而京津冀协同发展和长江经济带是近年来中央提出的新的区域发展战略。文章在阐明"一带一路"战略的核心内涵及区域影响的基础上,重点从战略功能、空间影响、相互作用方式等方面深入分析和论述了"一带一路"建设与"四大板块"区域发展总体战略、京津冀协同发展战略和长江经济带开放开发战略的逻辑关系和相互作用机制;在此基础上提出了"一带一路"建设背景下我国区域发展战略的重点以及进一步完善我国区域发展战略的政策建议。 相似文献
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"一带一路"是国家发展中的重要战略,"一带一路"战略为国家的发展创造了一个良好的外部环境。"一带一路"下英语教育面临着严峻的挑战,本文主要分析了"一带一路"背景下英语教育中面临的问题,提出了相应的解决途径,加快英语教育活动的开展。 相似文献
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"一带一路"战略的实施,构建起我国全方位对外开放的新格局,成为我国开放发展和对外合作的新亮点。本文从"一带一路"建设背景和职业教育国际化背景出发,通过专业设置依据、专业建设目标、专业设置与分布、专业与教材的融合、专业网络化等方面分析职业教育国际化路线存在的问题,并提出了职业教育在"一带一路"建设中的国际化发展路线建议。 相似文献
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在"一带一路"重大战略的时代背景下,郑州作为全国最重要的铁路枢纽之一,如何充分利用现有铁路运力资源融入到"一带一路"的发展浪潮中,重现昔日辉煌。文章对"一带一路"战略对郑州铁路枢纽带来的机遇进行了一定研究,分析了全面融入"一带一路"战略存在的问题,并由此提出了若干解决对策。 相似文献
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海外园区建设既是"一带一路"建设的主要内容,也是我国与沿线国家经贸合作的重要平台。随着"一带一路"建设工作逐步推进,我国在沿线国家建设海外园区方面取得了巨大成效,然而也面临着诸多困境与挑战。因此,如何在认识我国海外园区建设中存在问题的基础上,借鉴国际海外园区建设经验探索合适的园区建设模式,规范引导各类海外园区建设,成为当前"一带一路"建设的重大理论和实践问题。文章从海外园区建设缘起、分布与类型、建设主体及存在问题方面评估了我国在"一带一路"沿线国家已建境外园区发展情况,总结了国内外境外园区建设主要模式及其对我国在"一带一路"建设海外园区的启示,并提出了推进我国"一带一路"海外园区建设的政策建议。研究表明,政府高层推动建设型、园区开发公司为主导力量建设型、民营企业建设型等是我国海外园区建设可借鉴的三种模式,国家需要加强对海外园区的统筹规划,牵头组织实施具有战略或示范意义的海外园区建设,探讨开放包容性园区发展模式。 相似文献
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在"一带一路"发展的背景下,对我国职业教育走向国际化道路产生了重大影响。就目前而言,我国职业教育国际化发展过程中还存在很多的问题和不足,影响了我国职业教育的未来发展。因此,本文针对当前"一带一路"发展战略的要求,首先分析我国高职教育国际化发展存在的问题,然后提出了相应的解决对策和建议。 相似文献
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随着我国"一带一路"的新型国家战略在我国沿海地区的不断推进,我国高校大学生的创新创业活动在新的大环境下有了翻天覆地的变化。"一带一路"战略是利用现今已经存在的经济区的优势,加速推进我国的发展战略。在"一带一路"和双创思想的引导下,我国的大学生更应该利用好沿海地区"一带一路"政策,大胆创新,积极创业。一直以来高校学生创业的成与败都是社会各界关注的焦点,而"一带一路"的国家战略又让影响大学生创业成败的因素发生了哪些变化呢?笔者认为"一带一路"国家战略的实施无论从政策、经济环境、教育等方面都对大学生的创业活动有着不可或缺的影响。 相似文献
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王海燕 《内蒙古科技与经济》2019,(1)
"一带一路"战略使智库产业迎来了历史性机遇,统战智库更要以专业化的智库战略作为主要定位,并协同各民主党派的力量,围绕"一带一路"战略思想开展多层次前瞻性研究,在强调"一带一路"建设要发挥智库作用的同时,构建统一战线智库网络协同创新平台,以保障科技决策的重要地位,统一战线智库建设将成为中国特色智库的一个重要专业智库,在我国智库建设和统战实际工作中具有重要现实意义。 相似文献
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交通运输是塑造经济空间格局以及主导经济空间格局演化的重要力量。构建"一带一路"的交通运输体系是"一带一路"战略实施的先决条件和重要基础,是沿线各国设施联通、贸易畅通、民心相通必不可少的纽带和桥梁,更是必须重点突破的优先战略任务。文章通过对现有文献及数据的分析,研究了"一带一路"交通运输业发展格局,发现"一带一路"中部国家交通运输基础设施较为完善,现代化快速交通发展滞后,交通运输业贸易地区发展不平衡,发达国家优势明显,发展中国家发展迅速。进而提出了我国针对"一带一路"沿线国家的交通运输业发展战略,即率先加强同中亚国家间的道路连接,强化"海上丝绸之路"点轴建设。最后提出了"一带一路"交通运输业发展对策,即创新合作机制、建立合作平台、发挥民航运输的先锋作用、将高铁建设作为突破口、打通国际物流通道、建立国际物流体系、成立国际物流协会、确立国际物流标准、构建国际物流信息网络。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,所得结论将为"一带一路"建设提供理论依据及战略咨询。 相似文献
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"一带一路"沿线国际旅游合作始于20世纪90年代,"加强旅游合作,扩大旅游规模"成为"一带一路"战略构想的合作重点。基于"一带一路"沿线"四区三带"自然生态旅游带和"六区三带"文化生态旅游带,连点成线串起"一带一路"国际生态旅游区域网,培育以生态旅游为主导的绿色产业,既可发挥沿线国家旅游资源互补优势,促进旅游资源整体开发,又能破解"一带一路"区域"生态破碎带、经济凹陷区"的两难问题,有效保护"一带一路"生物多样性宝库和历史文化遗产,通过实施生态文明旅游模式和大旅游模式,最终实现"一带一路"国际生态旅游带"两心四带七板块"的总体目标,将生态旅游业发展成为"一带一路"国际旅游合作的战略性先导产业、我国林区生态经济和旅游业发展的新兴增长极、转型升级的战略产业。文章提出7项针对性对策建议;(1)通过顶层设计,推进建立"一带一路"国际生态旅游联盟和示范区;(2)加强交通设施和旅游服务设施互联互通,建设"一带一路"国际生态旅游网络体系;(3)建立"发改协调,林业牵头,多部委合作"的金融支撑系统;(4)共同打造"一带一路"特色国际生态旅游品牌;(5)积极扩大国际生态旅游交流与合作;(6)做好森林等自然资源保护及动态监测和评价工作;(7)加强沿线各个国家人才队伍建设和科技支撑能力,以期为"一带一路"生态旅游带建设与发展提供参考。 相似文献
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"一带一路"沿线遍布着丰富的农业资源和众多的农业大国。加强农业对外合作,对推动"一带一路"国家战略实施,维护"一带一路"区域乃至世界粮食安全和经济社会稳定发展意义重大。本研究针对"一带一路"农业空间格局、沿线国家与中国的农业双边贸易情况和主要沿线国家农业发展的优劣势进行了研究,并在此基础上提出中国同"一带一路"沿线国家农业合作战略,包括:实施"土地进口"战略;以海外"高科技绿色农业园区"建设为桥头堡,示范带动"一带一路"国家农业资源开发合作;成立"一带一路国家绿色农业国际合作发展联盟"全面促进"一带一路"沿线国家农业资源开发合作等。最后提出了创新农业合作模式,建设示范、保障性重点工程等对策建议。 相似文献
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在我国建立"一带一路"的时代背景下,交通运输业的发展作为实现国家"一带一路"政策的重要组成部分,具有非凡的经济意义以及政治意义,是连接"一带一路"中各个国家的桥梁,也是各国之间商品以及文化传播的重要途径。现阶段,在"一带一路"范围内构建良好的交通运输体系,是发展"一带一路"的战略性要求,必须要得到有效的突破与完善。针对"一带一路"的交通运输业格局问题,我国提出了相关的保障性建设措施,例如拓宽"海上丝绸之路"的倡议以及建设国际高铁的倡议,都对"一带一路"视域下交通运输业的发展提供了良好的外部环境。本文通过分析"一带一路"交通运输业格局及措施,以期为"一带一路"的建设提供相关的理论依据。 相似文献
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教育国际化要求用国际视野把握和发展教育,特别是在"一带一路"战略背景下,我国教育国际化的财政支持面临更多的要求和挑战.本文对我国教育国际化财政支持的现状进行分析,在此基础上论述了"一带一路"战略背景下我国教育国际化财政支持的投入结构、投入内容、投入方式和统筹配置等方面存在的问题,提出"一带一路"战略背景下我国教育国际化发展的对策,以期对未来我国教育国际化财政支持的发展和推进有所启发. 相似文献
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"一带一路"战略旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。研究"一带一路"投资环境及其对策,有助于提升我国对外经贸交往的安全性和稳定性,提升政治经济影响力。文章借助德尔菲法(Delphi Technique),针对"一带一路"沿线国家投资环境构建评价体系,从社会经济发展水平、交通基础设施建设水平、信息化水平、资源赋存、政治环境和安全环境6方面综合评估"一带一路"投资环境情况,并提出了"一带一路"投资环境对策建议。研究结果表明,俄罗斯、蒙古国、巴基斯坦、中亚和欧洲的德国、荷兰、意大利、匈牙利为优先投资区域,东欧国家、印度、伊朗等国为重点投资区域。在此基础上针对"一带一路"提出了一系列投资对策,以期为我国"一带一路""走出去"战略的投资决策提供科学参考。 相似文献