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对高速公路车辙病害生成的原因及防治措施,进行了多年的研究和探索.针对高速公路路面的一些特点从材料选择、配合比设计、路面结构设计及施工过程质量控制等方面提出了防治车辙病害的技术措施,以提高沥青混合料的抗车辙性能. 相似文献
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随着交通运输业的不断发展,道路上重载和超载车辆日益增多,车辙已成为一个日益突出的问题.车辙是使路面性能降低、导致路面破坏的主要因素.本文主要分析了沥青路面车辙病害产生的主要影响因素以及防治措施. 相似文献
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就目前高速公路沥青砼路面常常出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,从原材料,施工设备、施工工艺、材料组成设计、等不同方面提出了个人的浅见和防治措施。 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,我省高速公路路面面层,均普遍采用沥青砼路面。随着国民经济快速、协调发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青砼路面均出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益,本文就目前高速公路沥青砼路面常见病害产生的原因进行分析,提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,我省高速公路路面面层,均普遍采用沥青砼路面。随着国民经济快速、协调发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青砼路面均出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益,本文就目前高速公路沥青砼路面常见病害产生的原因进行分析,提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。 相似文献
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阳茂高速公路通车五年多来,沥青路面总体状况良好,但路面抗滑性能普遍不足,并出现较为严重的唧浆、裂缝、车辙和坑槽等病害,根据2008年进行的阳茂高速公路路面中长期养护计划研究的结论,决定对茂名方向抗滑指标迭不到规范要求的79.76公里实施微表处。本文对阳茂高速公路微表处养护施工中质量控制管理和技术改进工作做了介绍。 相似文献
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本文就目前高速公路沥青砼路面常常出现开裂、泛油、剥落、车辙等早期常见病害,从施工、原材料等方面以及根据破损成因应采取的预防及改善措施提出了个人的浅见。 相似文献
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最常见的病害主要为裂缝、松散和坑槽、车辙和泛油四大类,通过针对沥青路面病害产生原因的基础上,提出病害的防治措施。做好预防性、经常性养护,保证路面处于完好状态,延长路面使用寿命。 相似文献
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沥青混凝土路面病害类型常见有车辙、沉陷、坑槽等.本文主要对沥青路面几种常见病害成因进行了分析,并针对问题提出了相应的解决措施. 相似文献
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漳诏高速公路路面施工中的质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
高速公路沥青路面常在炎热季节里出现车辙、变形、裂缝,在雨季形成坑槽、松散,以及路表抗滑性能下降、局部龟裂等病害。在施工中,严格控制原材料的质量、强化试验、合理调整混合料的配合比,从而保证了漳诏高速公路B2合同段施工路面的质量。本文汇总了大量的试验数据,仅供同行们参考。 相似文献
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随着国民经济的高速发展,交通量及车辆大型化、重载超载车的比例呈不断增加的趋势,渠化交通对路面要求随之越来越高,高温车辙、低温脆裂等病害严重影响着沥青混凝土路面的使用质量.SMA路面技术能显著提高沥青混凝土路面的路用性能,延长使用寿命,尤其是适用于重交通道路. 相似文献
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橡胶沥青具有优良的高温性能、低温抗变形性能和抗疲劳性能,能使路面更具有抵抗车辙、开裂等病害能力,从而延长路面使用寿命,降低养护成本。橡胶沥青路面由于多采用高沥青含量的断级配橡胶沥青混合料,从而具有优越的抗车辙、抗裂、抗水损害、抗疲劳等性能,同时还可降低路面噪声。详细介绍了橡胶沥青在某高速公路改造工程中的应用情况,包括方案设计、橡胶沥青应力吸收层和橡胶沥青混合料加铺罩面层的应用。 相似文献
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沥青混凝土路面早期病害的因素很多,但综合起来主要有路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等.沥青路面过早地出现了水破坏、车辙、裂缝、松散、脱落、泛油、推移、壅包、波浪等病害.就其病害成因进行了分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施. 相似文献
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近年来,随着我国高速公路建设的迅猛发展,高速公路的开通意味着养护工作也不容忽视,尤其是路面车辙及桥头跳车的处理。本文着重分析了产生病害的原因及处理方案。 相似文献
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由于沥青混凝土路面各项性能的矛盾性,原材料用量、施工质量、温差等诸多因素的影响,使得沥青混凝土路面较容易产生一些损坏现象.主要谈一下常见病害的防治措施. 相似文献