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丘月 《大科技．科学之谜》2011,(5)
如今网络信息的传播越来越快速和广泛,版权的维护越来越困难,摄影师耗费财力和精力,有时是冒着生命危险拍摄下来的图像和影片,只要放在网络上,就很容易被随意转来载去。如果作者自己想奋起维护自己的利益,仅调查取证 相似文献
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《大科技．科学之谜》2016,(7)
正近几年,乘客在飞机上动粗的事件越来越多,说起来,原因最主要是航班晚点,不过也有一些奇葩的理由,比如自己的座位没和亲友的连在一起、旁边的人太吵。不过一项新研究提供了一个新的解释。研究人员对一家航空公司所有航班数据库中的"非法干扰性旅客事件"进行了数据分析,结果发现,配备了头等舱的航班出现经济舱乘客闹事的几率几乎是其他航班的4倍,而在经济舱的乘客需要从头等舱穿 相似文献
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10个小时应该不算长，但是要看场合，如果在飞机上，那么10个小时简直就像一个世纪。我有过很多这样令人心烦意乱的飞行经历。整个人在座位上忍耐着，如果坐在靠窗的位置更是连在过道中走走都成了奢望，每次只能和旁边座位上的胖先生道声对不起，然后假意去洗手间来缓解长时间坐立带来的腿部麻木。好不容易盼到前面的大屏幕开始放电影了， 相似文献
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在机场、火车站,所有旅客都必须将随身行李放到安检设备上接受安全检查,而人则从一侧通过。将行李卸下、接受安检后再重新背上．这看起来很麻烦。因此有人提出疑问——为什么不把安检设备安装在一个门上．让旅客直接带着行李从门内走过就可以完成安检？这看起来是一个方便省事的好想法。 相似文献
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《大科技．科学之谜》2015,(12)
<正>不管是在城市中,还是在深林里,我们都只能被淹没在高楼和树木之间。因此身处其中的我们很难发现身边都存在一些什么惊人的景象。然而只要换一个视角,飞上高空俯瞰地球,我们就能看到一些奇特而又震撼人心的景象,比如散布在地表上的这些人造的"麦田怪圈"。 相似文献
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《中国科技信息》2003,(23):9-11
如果你只接受最好的，你经常会得到最好的。有一个人经常出差，经常买不到对号入坐的车票。可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找到座位。他的办法其实很简单。就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。这个办法听上去似乎并不高明，但却很管用。每次，他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备，可是每次他都用不着走到最后就会发现空位。他说，这是因为像他这样锲而不舍找座位的乘客实在不多。经常是在他落座的车厢里尚余若干座位，而在其他车厢的过道和车厢接头处，居然人满为患。他说，大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇；即使想到了，他们也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。他们还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。与生活中一些安于现状不思进取害个白失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。自信、执着、富有远见、勤于实践，会让你握有一张人生之旅永远的坐票。 相似文献
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不闻船外事只管赢与输在布林迪西上船的旅客,大部分是去印度的,也有经过孟买到其他地方的。船上的乘客中,有文官武将,有英国人,也有印度人。在这些官员中,有些年轻英国人,是带着巨款到海外经商的。船上的事务长是公司的高管,对一切事务都很讲究,不论是早餐中餐, 相似文献