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抗战前,煤矿业是中国矿业中最发达的产业。1936年,中国煤的年产量达到了3990万吨。但是,大部分煤矿都集中在长江以北各铁路沿线,特别是东北、华北地区。后方各省的民营煤矿虽也不少,但规模都较小,且大多用土法开采,产量有限。抗战开始一年半,东北、华北、华东地区的煤矿相继沦陷,而随着大量工厂的内迁及西部工业、交通运输业的发展,对煤炭的需求越来越迫切。国民政府为满足军事、工业和交通运输业对煤炭的需求,在积极开发西部煤炭资源的同时,对西部煤矿业进行了较严格的管制。 相似文献
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因为运力紧张,西部产煤区动辄积煤如山,而远离产煤区的火电厂却三天两头闹“煤荒”;因为运力紧张,西部产煤区久久挥不去供过于求的阴影,多半小煤窑矿工挖一吨煤只能赚几元钱,而东部市场煤炭却奇货可居,大把钞票进了“倒煤”“倒车皮”者的口袋;因为运力紧张,大部分西部省区不得不牺牲利益“压白保煤”,把有限的运力用于拉煤,限运效益更好的电子、化工、食品等,而东部一些地区则不得不放慢经济增速———“奶荒”:你相信吗?细心的人可能会注意到,2004年春节之前的一段时间内,为保电厂用煤,大量铁路运力被用于抢运煤炭,公路上也挤满拉煤车,运… 相似文献
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发电企业为保证安全稳定生产,控制入炉煤价格,提高企业竞争力,对煤炭掺配掺烧的重视程度日益提高.不断加强掺配掺烧对锅炉经济运行影响的研究,同时应用信息化技术,逐步将掺配掺烧与电煤采购决策相结合,更有效地控制燃料成本本文分析了电厂掺配掺烧的一般原则,并从制定掺配方案、统筹优化煤炭采购与掺配掺烧工作两个方面分析了信息系统对电厂掺配掺烧技术的影响. 相似文献
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《记者观察(上半月)》2011,(8)
随着古交电厂二期工程及相配套的输煤通道工程建成投产,配煤厂日均生产能力可达18000吨,年均配送电煤600万吨,可将故交矿区五矿(长)煤炭生产加工过程中产生的洗中煤、煤泥、矸石等废物进行混合配比加工后,输送到古交电厂燃用,还可将市场上难以销售的劣质煤进行合理配比,生产出合格的电煤,该项目对我国煤炭行业治理煤矿生产废弃物污染,实现废弃物综合 相似文献
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煤矿开采容易引起水污染、大气污染、噪音、煤矸石、地标塌陷等等一系列的环境问题。本文就煤矿开采所引起的环境问题进行了分析,就如何减少和解决煤矿开采带来的环境问题提出了建议。 相似文献
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《博物馆研究》2017,(1)
扎赉诺尔是一个具有百年煤炭开采史的矿区,被誉为"北疆煤都",是呼伦贝尔煤矿工业的摇篮,与东北近代化工业发展有着重要的关系。在百余年煤炭开采过程中,留下了数量众多的矿山设备。这些大型采矿设备的使用曾为扎赉诺尔乃至整个呼伦贝尔地区的经济发展做出过巨大贡献。随着科学技术的发展,这些设备逐渐退出了历史舞台,但它们无论从研究价值还是观赏价值角度看,都具有重要的历史意义和文物价值,在全国乃至世界上都是绝无仅有的。为了进一步保护这批设备,充分发掘其所蕴含的巨大价值。同时也为展现扎赉诺尔百余年煤炭开采历史的发展进程,进一步弘扬矿山文化,在扎赉诺尔博物馆筹建之初,将模拟矿井展览作为博物馆亮点工程着力打造。 相似文献
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随着社会对煤炭需求量的不断加大和煤矿开采程度的不断加快,资源枯竭就成了我们不得不面对的问题。如何让一些老煤矿能生存发展,让新煤矿最大程度的进行开发,本文从煤矿企业管理方面简单的进行了探讨。 相似文献
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煤矿开采规模越来越大,相应地也带来了许多环境问题。如何治理煤矿的环境,使煤矿得到可持续的发展,这就需要找出一个合理的技术,这就是煤矿的绿色开采技术。煤矿的绿色开采技术的实施,将会很好地解决这些问题,并有着重大的社会效益和经济价值。 相似文献
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《记者观察(上半月)》2013,(1):89
立足煤炭主业,跨入电力行业求发展,这是同煤集团改变一煤独大的发展格局的重大规划。自2003年起,从谋划到起步,由小到大,从少到多,翻开了同煤集团办电厂的新篇章。2006年同煤大唐资源综合利用热电厂的投产运行,填补了同煤集团没有电力产业的空白;2008年,同煤大唐塔山坑口电厂投产发电,创造了北方地区同类 相似文献
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随着全球经济的快速发展,能源需求不断增长,煤炭作为重要的能源来源,其开采、运输和使用量也在不断扩大。然而,煤矿车辆运输过程中存在的安全隐患和管理不善问题也日益凸显,如运输效率低下、车辆故障频发、交通事故多发等。为了提高煤矿车辆运输的安全性和效率,降低管理成本,智能化管理平台应运而生。首先对煤矿车辆运输智能化管理平台功能进行概述,然后分析了煤矿车辆运输智能化管理平台发展前景,最后研发与设计了一种适用于煤矿的胶轮车运输管理系统。 相似文献
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正我国煤炭资源蕴藏丰富,决定了我国"以煤为主"的能源生产和消费结构。近年来,煤炭在我国一次能源消费结构中的比率一直保持在70%左右,为我国提供了约76%的发电能源、75%的工业燃料和动力、80%的民用商品能源以及60%的化工原料。然而,我国煤炭工业长期以来却是一个高危行业,"矿难""百万吨死亡率""停产整顿",这些词汇与煤炭行业总是紧密相联。尽管安全生产观念已经深入人心,但矿难依然时有发生。安全事故不仅危害生命,也造成了巨大的经济 相似文献
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冬越 《记者观察(上半月)》2009,(3)
中国是一个产煤大国,也是一个严重依赖煤炭能源的国家,同时也是一个矿难大国。我国煤炭产量占世界的35%,但矿难死亡人数却占世界的80%。而最让人痛心的是:我国煤矿百万吨死亡率是美国的100倍、南非的30倍。 相似文献
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