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<正>根据航空发动机振动检测的实际需求,本文以开发一个工程化的航空发动机振动检测为目标,对系统进行需求分析,根据系统要求设计航空发动机振动检测系统的总体结构,系统软件功能和过程。开发了诸如数据采集,信号分析,数据库和维护工具等模块。 相似文献
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进行航空发动机的健康监测手段很多,传统的手段利用间接影响来进行健康监测,如利用振动或温度参数.本文介绍了利用静电感应原理的航空发动机健康监测新技术,分别应用在气路静电颗粒、滑油静电特性、轴承磨损三个方面,具有直接测量故障产物、实时监测状态的优点. 相似文献
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本文针对气膜阻尼技术在航空发动机上的应用,开展模拟平板的振动试验研究,为气膜阻尼的应用提供技术支撑。设计了平板试件,提出了平板尺寸确定方法,确定了平板试件的结构参数;建立了风扇叶片模拟平板试件的振动测试方法,根据气膜平板振动特性提出了试验仪器选择标准;分析试验中不确定因素的影响,为振动试验的进行提供技术支持。 相似文献
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简要介绍了航空涡轮发动机润滑油的发展历程,通过分析航空发动机对润滑油的性能要求,探讨了未来航空涡轮发动机润滑油的发展方向。 相似文献
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中冷回热航空发动机（IRA）是在简单发动机循环基础上加入中冷和回热两个环节,有效利用了发动机热量,提高了发动机热效率,降低了耗油率,是新概念的节能环保航空发动机,中冷回热航空发动机的研究为我国大飞机发动机总体性能设计提供了重要参考。 相似文献
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航空发动机是飞机的重点部件,因此对航空发动机各系统的监测技术研究也十分重要,但是我国的发动机监测技术一直落后于先进国家。静电监测技术在航空发动机监测上的应用越来越多,因此对其了解与研究也必不可少。本文介绍了静电监测技术的原理,并简单较少了常见的航空发动机监测技术,最后对基于静电感应的三种航空发动机健康监测技术进行了简单介绍。 相似文献
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分布式控制是航空发动杌控制发展的重要方向之一．本文对航空发动机分布式控制系统国内外研究状况进行了阐述．分析了航空发动机分布式控制系统的结构和特点,指出了分布式控制技术在航空发动机控制中的发展前景。 相似文献
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本文对航空发动机控制系统设计课程实验教学提出了新的建议和思考。随着国际先进航空发动机控制新技术的发展,基于快速原型的发动机控制系统以及系统综合控制规律设计方法已成为必然趋势,航空发动机控制系统设计专业教学必须做出适应性的对策与措施,以满足教学内容对专业发展需求。借助一些关键发动机仿真试验平台的建设,通过课程实验环节使得学生熟悉了解航空发动机控制系统设计新方法,是一条可行的航空发动机控制专业教学改革途径。 相似文献