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采用过盈配合高速转轴应力分析方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
使用有限元法对采用过盈配合的高速旋转轴的应力进行了分析,根据分析结果,进一步对过盈配合压力压装和温差组装提出了动态和静态分析方法,明确了主轴间过盈配合量的大小是影响主轴性能的重要因素. 相似文献
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《科技风》2021,(31)
轮对由车轮车轴组成,是保证车辆安全运行的重要组件,由于受力情况复杂工作一段时间后易产生疲劳裂纹。因此轮对不解体时要求对防尘板座及轴身施行磁粉探伤检测。《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》:"清除各部位表面的油漆和锈垢,车轴外露表面须露出基本金属面。"因此轮对除锈质量,对保证下一道工序荧光磁粉检查质量,减少检测误差,保证运输安全具有重要意义。本设备可在规定时间内同时去除轴身、防尘板座锈垢。本文首先探讨轮对除锈设备目前状况和市场需求、确认立项意义和主要研究内容;其次确定总体设计并根据除锈部分的特点设计相应的除锈清洗机构,保证设备性能及效率。本设备设计目的是使车轮的进出、清洗自动化,节约大量的手工作业,提高生产效率,基本上实现4min/个,成本低并具有更大的灵活性,可适应不同产品规格。 相似文献
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文章主要针对工程实践中衬套、接头叉耳过盈配合的设计方案,提供一种仿真分析方法,用以分析过盈配合情况下衬套的应力分布,以及衬套内径装配后的尺寸变化情况,探究应力大小与过盈量大小的关系。 相似文献
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齿轮箱内轴、孔配合类零件的连接方式通常有两种:键连接和过盈连接。键连接在日常生产维修中比较常用,因传统观念认为键连接更为保险和可靠。实事上,随着科学技术日新月异的发展和机械加工能力的不断提高,过盈连接以其应力集中小连接可靠、传递扭矩大、加工方便等优点越来越受到人们的关注。本文通过对应力应变的分析得出过盈连接最小过盈量的计算方法。 相似文献
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外贸轮对压装过程中,压装过盈量一般由生产商在图纸要求范围内进行自由选配.但在实际操作时,不同的过盈量会出现压装吨位无法满足图纸要求或压装吨位超出图纸要求的现象.本文基于有限元理论建立轮对过盈配合模型,并通过动态模拟压装过程生成仿真压装曲线,为轮对过盈量的优选提供理论参考 相似文献
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针对近两年郑州北车辆段发现的RD2型车轴卸荷槽部位裂纹情况,车轴卸荷槽或轴颈根部部位仍是轮对检修的重点,虽然新造轮对取消了车轴卸荷槽,但还有相当一部分在役轮对仍带有卸荷槽,因此有必要结合2008年“5．29”冷切轴事故情况,对车轴卸荷槽部位断裂情况进行系统分析,总结该部位断裂的主要原因l并结合现场轮对检修工艺提出加强措施,从而有效避免货车冷切轴事故。 相似文献
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在车削加工中,为提高刀尖强度,降低加工表面粗糙度,尤其是精车刀,常在刀尖处刃磨成圆弧过渡刃。由于该圆弧刃的存在,使得在加工圆锥和圆弧面时,会产生欠切或过切,工件尺寸产生加工误差。本篇讨论怎么用刀尖圆弧半径补偿功能来消除误差。 相似文献