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分析了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力的不平衡,主要是主导轮直径不同,钢丝绳悬挂长度不等、使用特性不同,载重较大等原因,造成主导轮摩擦村块严重磨损,减少钢丝绳使用寿命,甚至破断.提出了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力不平衡的解决办法,实现安全提升. 相似文献
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多绳摩擦提升设备在使用过程中会存在各种钢丝绳之间张力不平衡的现象,这将会造成钢丝绳的疲劳损害和摩擦衬垫的早期报废、断绳、蹲仓等重大的事故。因此,对钢丝绳的承载能力的大小及各个钢丝绳之间张力平衡状态进行在线检测,将有助于及时地掌握钢丝绳的受力状态的变化,对各个钢丝绳进行调整,保障提升机能够安全的工作。 相似文献
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随着我国国民经济的发展，煤炭的需求量日益增长，煤矿向深部开采，采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛，由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废，甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值，并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。 相似文献
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多绳摩擦提升设备在煤矿、运输等多方面都有广泛的应用,但在使用过程中会存在各种钢丝绳之间张力不平衡的现象,这将会造成钢丝绳的疲劳损害和摩擦衬垫的早期报废,断绳、蹲仓等重大的事故。根据《煤矿安全规程》的规定,任何一根钢丝绳的张力的大小与平均张力之差不得超过10％。故此,对钢丝绳的承栽能力的大小及各个钢丝绳之间张力平衡状态进行在线检测,将有助于及时地掌握钢丝绳的受力状态的变化,进而对各个钢丝绳进行调整,从而保障提升机能够安全的工作。 相似文献
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随着我国国民经济的发展,煤炭的需求量日益增长,煤矿向深部开采,采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛,由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废,甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值,并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。 相似文献
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《科技风》2017,(15)
提升机钢丝绳在矿井提升运输中广泛使用,所以,其安全性、可靠性至关重要。国内外针对提升机钢丝绳张力及超载监测系统的研究应用很早,并且不断推进完善监测技术,随着传感器、计算机等技术的发展,提升机钢丝绳张力及超载监测系统的研究应用逐渐精密化、可靠化,也为矿井的安全生产提供了保障。本研究通过对提升机钢丝绳张力与平衡油缸建模分析,选取油压传感器将采集的张力数据传输至井上,实现在线实时监测罐笼运行的目的。本系统可使任一根钢丝绳的张力与平均张力之差小于±10%,达到张力平衡;在每次提升前先监测提升载荷和配重,可避免超载和载重差超限。避免出现断绳、坠罐等重大事故的发生。 相似文献
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针对多绳摩擦式提升机在运行过程中存在的钢丝绳受力不均的问题,结合车集煤矿主井提升系统的实际情况,提出钢丝绳张力监测装置的设计方案,同时系统分析了该监测装置应用于煤矿提升系统的优点及关键技术,有效避免了提升事故的发生,具有巨大的经济效益与社会效益。 相似文献
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根据已知提升机和提升钢丝绳型号,对平衡尾绳进行选型。包括钢丝绳结构选择、抗拉强度选择、等重尾绳的选择。本文还针对在选取不到等重尾绳的情况下,对轻尾绳和重尾绳的选取进行比较和分析。 相似文献
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煤矿井下斜巷运输使用的JD-1.6调度绞车基础一次性浇灌安装后,通常会出现绞车的出绳方向与轨道中心线存在夹角,当夹角较大时会出现绞车钢丝绳跑偏、爬绳、咬绳现象;当在同一地点更换不同生产厂家的JD-1.6调度绞车时,由于规格尺寸不同造成浇灌基础不能互换使用。该装置以不同生产厂家的JD-1.6调度绞车(淮南产品、徐州产品)为例设计,按两种不同规格尺寸设计,可以解决JD-1.6调度绞车一次性浇灌基础后,绞车的出绳方向与轨道中心线夹角较大时出现的绞车钢丝绳跑偏、爬绳、咬绳现象。可以实现同一更换不同规格尺寸的JD-1.6调度绞车时,浇灌基础互换使用,无需重新施工绞车基础。 相似文献
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曳引钢丝绳是曳引电梯的重要部件,承受电梯几乎所有运动部件的重量和轿厢的载荷。本文主要分析了曳引钢丝绳张力不均的原因,及其对钢丝绳及曳引轮绳槽使用寿命的影响,并提出了相应的纠正措施。 相似文献
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钻井绞车系统一般没有排绳装置,致使钻井绞车钢丝绳发生排序紊乱,造成乱绳,摩擦、挤压,致使钢丝绳严重变形、扭曲、折弯、打结,解决起来比较麻烦,不得不提前报废,不但造成极大浪费,更严重的是可能由此埋下严重的安全隐患。 相似文献
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钢丝绳破断事故产生的原因主要有钢丝绳使用中强度下降、立井提升容器受阻后松绳、多绳摩擦提升断绳等,提出了保证钢丝绳的质量,坚持日检、加强维护、执行更换标准等钢丝绳破断事故的防范措施。 相似文献
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井下架空乘人车装置是采用机头处安装驱动轮带动钢丝绳运动,从而将挂于钢丝绳上的吊椅将人员运到预定的地点。但在运行的过程中,钢丝绳显示出来的旋转应力对架空乘人装置的安全运行产生了较为严重的影响,危及乘坐人员的人身安全。传统的应力消除方法即应力疲劳消除法,其方法需进行空绳运转240~1000小时以上方能消除旋转应力之危害,投入乘人运行,其费时、费力,是安全生产所不允许的。经矿领导研究决定采用在钢丝绳放开后,插绳头连接前,用反复拖接钢丝绳自由运动4~5次以上,使其旋转应力得以充分消除的方法,减少空运转时间,为其安全运行奠定良好基础。 相似文献
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平衡尾绳在立井提升中的主要作用是减少提升侧与下放侧钢丝绳的张力差,维持整个提升系统平衡的目的。由于尾绳常年受井筒淋水影响,使用寿命缩短,需要对锈蚀、磨损严重尾绳进行更换。安全、快速、高效的更换工艺,不仅可以减少更换期间的人力、物力成本费用,并且可以降低施工期间的安全风险系数,进一步提高煤矿经济效益。 相似文献
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由于猴车使用的日益广泛,使猴车安全运行成为煤矿运输的一个主题,由于猴车启动时对设备及人员带来的冲击容易造成人员的伤亡及设备的损坏,猴车钢丝绳的扭劲,使的猴车钢丝绳容易脱落绳槽,给猴车运行及乘坐人员带来危险,针对这两种危险因素,分析研制了猴车软启动装置及猴车钢丝绳防掉槽保护装置的使用,确保了猴车的安全运行. 相似文献