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相似文献
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1.
杨燕 《中国科技纵横》2014,(15):126-126
基于高速铁路软土路基工后沉降控制的重要性,讨论了高速铁路软土路基工后沉降的影响因素、主要控制措施及主要软基处理方法。  相似文献   

2.
本文主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了论述.分析了软土路基的特点,同时探讨了高速公路软土路基的常用处理方法及水泥土搅拌桩方法的应用.  相似文献   

3.
在城市道路施工中,软土路基处理技术一直是施工技术人员研究的主要课题。软土路基处理是市政道路施工的主要内容,提升软土路基结构强度和稳定性,对于提高道路整体施工质量有着重要作用。软土路基的土壤内部孔隙和含水量比较大,造成结构强度不足,经常会出现路基沉降等问题,给道路的安全使用造成比较大的影响。根据这一现状,分析了软土路基主要特征和处理软土路基需要考虑的主要因素,提出了城市道路施工中软土路基的处理技术。  相似文献   

4.
提出基于水泥搅拌桩的软土路基高强度防沉陷处理方法。首先对软土路基特性以及软土路基强度与稳定性、软土路基压缩及不均匀沉陷问题进行分析,结合对软土路基的分析利用水泥搅拌桩法对多级边坡公路施工中软土路基高强度防沉陷进行处理,完成对多级边坡公路施工中软土路基高强度防沉陷处理方法研究。实验结果表明,该方法能有效地解决软土路基不均匀沉陷,提高公路的施工质量,具有广泛应用价值。  相似文献   

5.
张昌 《科技风》2012,(2):117
近年来,随着我国经济的发展,国内高速铁路建设和既有线提速改造的大面积展开,我国铁路大建设的步伐也在不断加快,我国幅员辽阔、地形复杂,在不同地质条件下路基的施工技术也有很大区别。路基是铁路轨道工程的基础,它承受着轨道结构的重量,同时还承受由轨道传递下来的行车荷载,所以路基是铁路的承重主体,软土地区路基的施工处理措施直接影响着铁路工程质量,而铁路软土路基施工中路基填筑鱼塘地段施工问题便显得尤为重要。本文着重对任丘穿越鱼塘路基鱼塘地段处理相关的内容进行了分析,结合这方面的学术研究及施工经验经验,重点研究路基外鱼塘渗入路基形成湿软路基填筑施工处理方法,分析研究有针对性更适合路基地基处理方法,经济有效解决施工现场发现的问题,促进工程的进度和质量,提高工程效益,从而得取得一般性有指导意义的规律,为以后的湿软路基填筑鱼塘施工方法能起到一定的经验可以借鉴。  相似文献   

6.
主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了研究。首先分析了软土路基的特点,然后探讨了高速公路软土路基的常用处理方法,最后研究了水泥土搅拌桩方法的应用。  相似文献   

7.
近几年,我国公路事业快速发展,施工技术水平也在不断提高,其中水泥粉喷桩是一种快速处理软土路基以降低沉降量的有效方法,是高填方软土路基施工的重要技术,其质量直接关系到软土路基施工的整体质量。笔者就对软土路基进行了简要介绍,并对水泥粉喷桩在高填方软土路基施工中的应用进行了分析。  相似文献   

8.
软土地基采用清淤并换填碎石后再加铺土工格栅的方法进行处理,可防止路基的不均匀沉降,以提高路基承栽能力,此方法可在公路工程路基施工中对软土路基处理时广泛应用.  相似文献   

9.
以长白山靖宇物流产业园区道路软土段路基处理为例,阐述了软土路基处理方案的选择,介绍了抛石挤淤与强夯相结合处理软土路基的方法,通过检测表明,该方法处理软土路基效果明显,能满足工程要求。  相似文献   

10.
软土路基是公路施工中最常见的状况也是难点之一,本文通过对软土路基特点的描述,以及软土路基的常见难题进行阐述,列出了不同地质环境下的软土路基的相应处理方法。  相似文献   

11.
莫廉 《大众科技》2005,(6):10-11,13
随着软土地区高速公路的快速发展,软土路基的沉降变形问题日益突出.文章对袋装砂井处理软土路基的设计计算和施工方法作了的探讨.  相似文献   

12.
杨福坤 《大众科技》2010,(4):72-72,60
由于软土路基变形机理的复杂性及其影响因素的多样性,在软土地基上建造公路,如何确保路堤的稳定和减少路堤的沉降,是软土路基处理的最终目标。文章结合佛山市"一环"DS17标NW匝道K0+158.44~K0+350袋装砂井处理试验段为例,采用理论分析、现场试验和数值模拟相结合的方法,对砂井处理软土路基的工程效果进行初步研究。  相似文献   

13.
本文结合武康二线襄胡段02标DYK19+478~DYK20+300段软基处理施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价.为了保证本段软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量,在DYK19+400~DYK20+300段900m布设观测断面17处,并进行重点观测.在本段路基施工过程中,对软土路基进行沉降观测统计分析表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的.本文介绍了软基施工观测的教术要求.  相似文献   

14.
施小林 《科技风》2012,(11):145
软土地基具有压缩性高、透水性差、天然含水量高、孔隙比大和固结时间长的特点,软土地基的加固是我国公路工程经常要处理的问题,处理的目的就是提高公路路基的承载能力和稳定性.经过长时间的发展,我国已经存在多种软土地基处理方法,这些方法各自都有优势和适用的范围.本文对软土地基进行了简单的了解,并对几种常见的软土地基处理办法进行了分析  相似文献   

15.
综述了道路施工中软土路基的特点,分别从浅层软土路基和深层软土路基的角度论述了路基处理技术及施工质量要点。  相似文献   

16.
高速铁路对软土地基施工要求较高,旋喷桩施工是软土地基施工的新工艺.旋喷桩施工工艺大大提高了工效,满足了高速铁路施工要求.文章结合武广铁路客运专线工程高压旋喷桩加固软土地基实例,分析了高压旋喷桩施工技术.  相似文献   

17.
陆在敏 《科技风》2013,(15):123
在修建公路时,经常性的都会对软土地基进行处理,尤其是对沿江地区的公路。对于软土地基一旦处理不当,就会影响公路工程整体质量。本文就将施工人员在处理路基软土时应该考虑的因素作为着手点,对公路路基软土处理技术进行探讨。  相似文献   

18.
软土路基施工技术是保证路基质量的关键 ,也是施工中难点之一 ,我处在近几年公路与城市道路的施工过程中 ,成功地采用了一些软土路基的有效处理方法 ,在道路的使用寿命期内 ,保证了道路的使用功能。1 软土路基的排水设计我们知道 ,保证路基具有水温稳定性 ,是满足路基基本要求之一 ,为防止行车荷载和自然因素 (水温 )的反复作用产生过量的变形 ,产生裂缝破坏 ,需对软土路基进行排水设计。采用以下办法进行处理 ,这种办法是先将数根长 7m~ 9m、宽 1 0 cm(根据软土路基深浅定 )的双向槽型塑料排水板插入软土路基中 ,然后铺入卵石、天然砂砾 …  相似文献   

19.
浅谈高等级公路软土路基的处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此软土地基处理是公路工程施工中遇到的难点之一。本文针高速公路软土路基的沉降要求和路堤的稳定性,提出对软土路基的有两种主要处理方法。  相似文献   

20.
高速公路正进入一个主宰我们生活的时代,经济的飞速发展也对高度公路的质量提出了更高的要求。实践和经验证明,在高速公路修建和使用过程中,软土路基的处理一直都是一个值得特别重视的问题。沉降对于高度公路的危害是显而易见的,所以自然也成为软土路基处理的主要问题。如果在修筑时,对这部分不加以处理或者处理不当,往往后期就会路基失稳,沉降量超过预期值,直接影响竣工后的运营状况及使用寿命。软土路基的加固处理方法有很多,本文在阐述软土软土的特征以及软土路基可能导致施工事故的基础上,对几种常用的方法加以解释。  相似文献   

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