首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
1.选用粘度较小的柴油机油。低温条件下,如果采用的机油粘度大,在启动初期润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 2.选用凝点低、流动性好的柴油,如环境温度在-5℃条件下可选用10号轻柴油。低温时,柴油粘度增加,流动性变差,不易喷散,雾化质量变差,燃烧过程恶化,使柴油农用车动力性、经济性下降。 3.改用冬季用机油时,必须先清洗油路(包括油  相似文献   

2.
喷油器是柴油机的重要工作部件,其工作的好坏重要影响着柴油机的可靠性、动力性以及经济性等。所以,在车辆保养、维修中,必须要提高对喷油器的有效重视。本文首先介绍了柴油机喷油器及其原理,其次分析了喷油器的常见故障,最后提出了喷油器的维修与保养对策,包括喷油器与缸盖结合孔漏气维修、喷油器雾化不良维修、针阀磨损卡死维修、定期检查喷油泵供油提前角、定期更换柴油滤清器等。  相似文献   

3.
本文针对国产机2L50在野外作业时机油温度过高及机油压力下降原因检修中,出现不能起动的原因进行分析,并通过维修解决了问题。  相似文献   

4.
基本目的机油在内燃机中起润滑的作用。目前,在内燃机中主要是对机油压力进行监测,当油压降低到一定值,发出警告指示。而机油在使用一定时间后,其物  相似文献   

5.
文章分别从机油系统布置、主机油泵流量以及柴油机轴承间隙三个方面介绍了造成DF8B、DF11型机车机油压力低故障的原因,并对相关系统设备重新进行分析与计算,最后提出了解决机油压力低故障的措施。  相似文献   

6.
通过本文的学习,可以掌握汽车润滑系统常见故障诊断方法与维修,如机油压力过低故障、理解机油压力过高、机油消耗过多故障诊断方法,理解机油质量分析方法,理解润滑系维护作业内容,掌握机油泵的检修方法。  相似文献   

7.
喷油器是发动机高压燃油喷射系统之一,工作环境恶劣。由于设计上的缺陷,喷油器压盖螺母为球形面,同喷油器衬套构成密封线,燃烧室积炭容易窜入喷油器本体,因此主机每运行3000小时就需要对喷油器解体清洁。本文根据喷油器拆卸的步骤,分析每一步骤的耗时,对喷油器拆卸耗时进行要因分析,得出拆卸喷油器耗时的要因在于拉拔喷油器专用工具不合理难以对喷油器进行有效拉拔。  相似文献   

8.
<正>弹簧式安全阀在高温环境下使用,阀门的弹簧强度会受到温度的影响,就会发生安全阀在没有达到整定压力值的情况下开启,而且阀芯的回座时间较长,不能保证生产系统的工作压力,不仅浪费蒸汽而且存在极大的安全隐患。本文就弹簧在冷态时与高温时刚度的差值进行了计算,以便对安全阀的整定压力值调整进行校对,确保生产系统的安全运行和企业效益最大化。  相似文献   

9.
本文利用了系统分析方法,针对变频调速高压柱塞泵冲洗系统建立了专业的计算模型,指出了高压泵、变频电机以及变频器的选型问题,明确了高压泵柱塞泵压力与流量、变频电机转速以及变频器频率等之间的关系,为此后变频调速高压柱塞泵冲洗系统的设计与选型工作提供了更多的借鉴依据。  相似文献   

10.
发动机是所有机器运转的心脏,发动机机油保证了发动机的正常工作。本文分析了发动机机油压力变化的各种因素,并阐述了发动机压力不正常时如何排除故障。  相似文献   

11.
内燃机车是由柴油机、传动装置、车体转向架及辅助装置等部分组成。其中柴油机是内燃机车的动力装置 ,是整个机车的心脏 ,而辅助装置主要是保证柴油机正常工作的辅助设备 ,它包括机油系统和冷却水系统。机油系统是把清洁的具有一定压力和温度适当的机油输送到柴油机各摩擦面 ,并使之循环使用 ,而冷却水系统是通过冷却水对柴油机、增压器、增压空气及机油进行冷却。三者之间即柴油机、机油、冷却水系统是相互联系、相互影响的。任何一方出现问题 ,都会对其他两方面产生影响。从我段这几年的检修实践中 ,可以看出内燃机车机油、冷却系统方面的故障比较多 ,特别是东风 4 C型机车使用以来 ,尤其频繁出现机油压力低、油水温度高的现象 ,影响机车的正常使用 ,现就这方面的问题 ,谈谈自己的看法 ,供大家参考。1 东风 4 C型内燃机车对柴油机、冷却水系统提出了更高的要求1.1 功率提高 ,柴油机各部件热负荷增加 ,对机油冷却水系统提出更高的要求东风 4 C型内燃机车是东风 4 B型机车的改进 ,在结构上基本一致 ,只是机车功率有所提高。 C型机车标定功率为2 94 0 k W,明显高于 B型机车 2 6 4 7k W的功率 ,爆发压力和排气温度也...  相似文献   

12.
周坤 《中国科技纵横》2010,(23):295-295
喷油器是电控发动机上的重要部件,如果喷油器出现了故障,会导致电控汽油机启动困难、怠速不稳、加速不良等故障现象。因此,及时时电控喷油器进行检修对于保证汽车的正常行驶有着至关重要的作用。  相似文献   

13.
汽车正逐渐走进我们的生活,当我们拥有一部汽车时,想要使其保持良好车况,需要对车辆进行全面系统的养护。汽车润滑系统保养是汽车保养的重要组成部分,润滑系统具有润滑、清洁、散热和密封功用。机油是润滑系统中的主角,正确的对润滑系统进行保养,需要明确掌握机油的标号分级,机油更换的方法,机油使用的注意要点。  相似文献   

14.
1 引言东风 4型机车在正常工作状态下 ,机油温度应在 65℃ - 75℃范围内 ,极限工作温度为 88℃。当存在某种故障时 ,油温会达到甚至超过 88℃ ,这里就会出现机油温度超高现象 ,机油压力下降 ,最终导致油压断电器动作 ,柴油机停机 ,机车无法继续运行 ,造成临修或机破。柴油机工作时 ,如果油温超高会造成某些零件过热 ,柴油机正常工作间系被破坏 ,润滑条件恶化 ,严重时造成零部件损坏 ,甚至人为扩大事故 (如乘务员短接油压继电器 ,造成主轴瓦碾片、曲轴拉伤、增压器转子和轴承烧损等 )。2 原因分析造成油温超高的原因归纳起来大致有以下 3个…  相似文献   

15.
王峥嵘 《内江科技》2004,25(1):43-43
环境温度对柴油机的启动影响很大,低温(一般指0℃以下),会给启动带来困难。在严寒的季节里,要选用符合使用条件的防冻液、燃油、润滑油、蓄电池,才能保证发动机正常启动和工作。必要的措施有: 1、使用防冻液 为保证水冷柴油机的正常启动和停放时不被冻坏,必须选用适合的防冻液做冷却剂。 2、采用低凝点柴油低温时,柴油粘度增加,流动性差,其中的石蜡和水分结晶成颗粒析出,极易堵塞油路。影响正常供油。低温下,燃油蒸发性差,雾化不良。不利于着火。 3、选用低粘度机油 低温能使润滑粘度增加,甚至凝固,失去润滑性能,启动阻力矩急剧增大,难于启  相似文献   

16.
随着社会经济的持续发展和竞争的日益激烈,当前我国大学生毕业就业形势日趋紧张,许多大学生迫于就业压力、经济压力和从众心理的影响,纷纷选择在校期间打工。文章通过实证研究,分析在校大学生打工与专业的契合度,论证在校大学生打工对今后就业的影响,阐明正确看待在校大学生打工与今后就业的关系。  相似文献   

17.
我们在修理T815发动机过程中,发现使用一定周期后的T815发动机油底易进燃油,造成机油变质而引起一系列机械事故的发生。针对这普遍存在的问题,我们进行了一系列分析,查出了原因并提出了相应的预防措施。  相似文献   

18.
针对空调加湿使用的高压微雾柱塞泵存在润滑油进水问题,引起泵的传动机构摩擦副破坏,通过分析油中进水原因,并对水密封进行更换和改进,消除了油中进水的风险,提高了该高压泵润滑效果和运行的可靠性,延长了高压泵的使用寿命。  相似文献   

19.
西藏高等学校在校大学生厌学成因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过对西藏两所高校在校大学生厌学及相关问题进行抽样调查研究,发现西藏在校大学生厌学情况比较严重。主要表现在对自己的专业不喜欢,逃课,个性孤僻,对学校集体活动不积极等。经分析显示:厌弃专业,课程安排不合理,教材存在问题,个别专业的教师缺乏,教学环境差,社会不良风气及学生自身因素等是形成厌学的重要原因。文章针对如何改变厌学状况提出了建议。  相似文献   

20.
油品调和是炼油企业生产成品油的关键环节,包含多种组分和产品,涉及到复杂的物理和化学变化,对油品调和过程进行系统分析和整体优化是非常复杂和重要的。柴油是炼油企业主要的轻质油产品之一,通过采用在线仪表、优化软件控制实现柴油管道调和,可在保证质量前提下减少柴油质量过剩,降低生产成本,并能有效缓解公司储运系统罐容紧张的情况和减轻产品调和出厂压力。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号