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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
为解决网络队列动态预测问题,提出一个网络系统在泊松分布流量和指数服务时间下的暂态队列行为预测模型并进行仿真验证。阐述基于扩展卡尔曼滤波(Kalman)的预测模型及其具体算法,结合网络中的数据流量特性,构建基于扩展卡尔曼滤波器的网络暂态队列预测模型,并根据仿真网络中的实际数据对模型进行验证。实验结果表明,所建立的网络暂态队列实时预测模型预测效果比较理想,基本与实时队列长度保持一致。因此,该模型可以较低的代价应用于网络中的动态路由算法及拥塞控制算法中。  相似文献   

2.
网络仿真是网络技术研究的一种基本手段。NS-3是目前广泛使用的离散事件驱动的网络模拟器NS-2的后续版本。目前NS-3版本中的实现的队列管理模块只有默认的使用DropTail方式的队列管理模块。以实现主动队列管理算法RED算法为例,阐述了如何在NS-3中实现一个新的队列管理模块并进行仿真的方法。  相似文献   

3.
一种基于分布式系统的队列多级调度算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高网络服务质量,提出一种网络业务中分布式系统的多级队列调度算法,该算法采用六级队列五级调度,配置灵活,同时五级调度流水实现,确保调度速度,为分布式系统的多级队列调度提供一种合理的机制,从而为各个队列所对应的用户/业务提供良好的QoS服务。  相似文献   

4.
应用一种反映分子局部微环境描述子——原子电性相互作用矢量(vector of atomic electronegative interaction,AEIV)和原子杂化状态指数(atomic hybridation state index,AHSI)对喹啉类化合物的13种分子中的129个~(13)C-NMR谱建模模拟,应用多元线性回归方法得到定量结构波谱关系模型的复相关系数(R_(MM1))为0.988,标准偏差(SD_(MM1))为5.317.采用留一法交互检验结果R_(CV1)为0.987,SD_(CV1)为5.630.随机抽出两部分分子进行检验,得到的相关系数R_(MM2)为0.993,R_(MM3)为0.987.结果表明,使用AEIV和AHSI所建模型具有相当的预测能力和稳定性.  相似文献   

5.
研究AFDX(航空电子全双工交换式以太网)交换机中所适用的交换技术。文中分析AFDX网络的特点和AFDX交换机的基本工作过程。对目前商用交换机主要交换技术使用在AFDX网络中的可行性进行了深入剖析,构建了一种可适用于AFDX网络中的多平面交叉开关/输入输出队列缓存的交换结构。该结构可以提供高速、可靠的数据交换而且易于扩展,使用分布式匹配算法就可以模拟OQ交换。  相似文献   

6.
队列管理机制是网络拥塞控制和网络服务质量的基础,采用NS2仿真工具基=JaQOS性能评价指标对主、被动队列的代表算法RED、DropTail进行仿真分析,得出两种算法性能差异及各自的特点,为进一步研究提供依据.  相似文献   

7.
为解决无线传感器网络拥塞引起丢包率高和网络吞吐率过低的问题,提出一种基于改进PI主动队列管理模型和量子粒子群(QPSO)算法的拥塞控制方法:首先定义改进的PI主动队列管理模型,然后采用改进的量子粒子群算法对比例系数和积分系数和进行参数整定、优化,并得到PI控制模型;最后定义基于量子粒子群算法和PI主动队列模型对网络拥塞进行控制的具体算法.仿真实验表明,文中方法能有效实现WSN拥塞控制,与其它方法相比,具有较短的平均队列长度和较大的吞吐率的优势.  相似文献   

8.
本文用C~( )中的类来模拟车站售票事件的两种队列。作者先提出车站售票的两种队列,并给出相应的基本假设,然后用C~( )中的类来模拟并实现,从中比较出两种队列的优劣,给用户提供了一些有益的信息,用以帮助车站售票员和旅客减少等待时间。  相似文献   

9.
薛礼  陈利 《教育技术导刊》2017,16(11):41-43
为实现基于路由器的拥塞控制算法性能提升,分析了RED与ARED拥塞控制算法,并提出一种改进算法QARED。与传统DropTail算法对比,RED算法具有较高链路利用率、吞吐量及较低网络延迟、丢包率等优点,但存在参数配置无法适应网络动态改变的缺点。ARED算法增加了自适应功能,根据平均队列长度变化动态调整最大丢包概率,稳定平均队列长度在最小阈值与最大阈值之间,但存在瞬时队列长度振荡等稳定性问题。改进算法QARED,通过优化最大丢包概率计算函数,以提高平均队列长度稳定性、降低丢包率、提高吞吐量。通过NS2仿真网络环境对比,改进算法QARED相对ARED算法在控制平均队列长度上更具稳定性,能够实现更低网络延迟与丢包率,提高了动态网络环境下拥塞控制稳定性。  相似文献   

10.
随着Internet的快速发展网络拥塞问题随之产生,拥塞控制行之有效的手段是在网络层实现队列管理。队列管理算法可以分为主动队列管理和被动队列管理两种。通过NS2仿真实验,对主动队列管理算法RED、被动队列管理算法DropTail的平均队列长度、吞吐量、丢包率、时延四个主要性能指标进行了比较。将得到的仿真数据进行分析,在队列长度、时延、丢包率方面,RED算法比起DropTail算法有着绝对的优势;在吞吐量方面,两种算法相差不大。因此,得出在队列管理算法中采用RED比采用DropTail更有效,为进一步研究拥塞控制算法提供了依据。  相似文献   

11.
研究了循环运行网络模型、排队网络模型以及施工交通运输系统的特点。提出了运用循环网络模型解决排队网络问题的方法。  相似文献   

12.
针对网络最大流问题,基于丢包概率提出了一种新的计算方法(Network Maximum Flow based on Dropping rate,NMFD).该方法首先利用实际队列长度和到达速率定义了丢包策略,并在以前的研究基础上对最大流的计算方法进行了改进.同时,通过仿真实验对比分析了该算法与DINIC算法、FORD算法的性能,结果表明NMFD具有较好的适应性.  相似文献   

13.
经过线性化处理的TCP/AQM拥塞控制模型是一个输入带有时滞的源端链路端组合系统。首先修改了带有延迟的网络拥塞控制模型;计算其平衡状态并进行线性化,采用积分变换算法进行延迟变换为无时滞的线性模型,并建立相应的状态空间模型。在模型矩阵参数抖动但有界限的条件下,应用变结构控制算法设计控制器,基于李雅普诺夫稳定性理论和线性矩阵不等式方法给出了该控制器控制的系统可到达和渐进稳定的可行条件,同时根据该条件设计网络链路端主动队列管理算法。最后,仿真结果表明了该算法的有效性。  相似文献   

14.
蚂蚁网络算法(简称蚂蚁算法)是通讯网络的一种新型路由算法。在算法中,智能体通过使用它们在探测网络时收集的信息进行间接的、不同时的交流,来修正传输数据包所需的路由表中的信息:但是,由于网络中存在了大量的智能体且与数据包分享相同的队列,使得网络的局部信息不能更快的反映到路由表中去,不能很好的解决后效问题。本文对蚂蚁算法中智能体的优先权进行了改进,并在OMNeT 仿真平台上加以实现。仿真结果表明本文的模型通过对优先权的改进,使得网络中的信息传播更加迅速,整个网络的吞吐量得到了提高。  相似文献   

15.
基于AOV网络扑拓排序算法,提出了新的LAOV网络算法,并在VC++环境下利用栈和队列实现了LAOV网络拓扑排序算法,同时给出了在LAOV网络中拓扑排序里有无回路的判定方法,并举例说明了LAOV网络算法的执行过程、结果及运行时间等。实验分析结果表明,算法正确,效率较高。  相似文献   

16.
考虑了一类由M/M/1队列驱动的流排队模型,其中的输入过程是一马氏调节率过程.通过概率结构的分析,构建了模型的微分方程.运用拉氏变换和连分数的方法求得了缓冲器容量的稳态分布.  相似文献   

17.
随机早期检测RED(Random Early Detection)算法是一种有效的基于中间节点的拥塞控制策略。结合平均队列长度和瞬时队列长度,通过一种简单而有效的机制调节RED的丢包率,得出一种改进算法—SERED。NS2仿真实验结果表明,新算法的性能优于RED算法。  相似文献   

18.
针对校园卡多服务窗口单队列充值系统建立排队模型,借助边际分析方法求出该排队系统的动态最优解,运用java编程随机模拟出排队模型的参数指标.并综合考虑顾客和服务机构的成本,得出系统总费用最小时的最优服务窗口数量.  相似文献   

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