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针对大落差高角度边坡进行了支护设计：根据设计规范和相关设计经验,经过勘查、分析,根据边坡坡率和地质条件,垂直高度44.0m范围边坡分两部分进行加固,提出了与之相对应的两种加固方案,主要包括不同支护框架结构和支护参数设计支护设计,筹建方选择了方案1,即高度0～20.0m范围边坡采用锚杆框架结构和锚索框架结构进行支护,高度20.0～44.0m范围边坡采用锚杆框架结构进行维护,同时进行了排水设计. 相似文献
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水平互层岩体隧道锚杆支护参数优化研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对水平互层岩体隧道的开挖特点,将各岩层视作各向同性连续介质,考虑层面的影响,建立数值模型。采用FLAC进行数值模拟,优化了锚杆支护参数,降低了支护成本,该研究结果可供水平互层岩体隧道设计参考。 相似文献
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通过对断层破碎带采用超前小管棚预支护、超前锚杆支护、周边短进尺光爆开挖技术和锚喷初期支护的管理,减少了开挖成本的增加,尽量将超前支护与塌方控制在设计允许范围内,为相类似隧洞工程积累了大量的经验。 相似文献
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针对某高速铁路典型深路堑段,基于有限元数值模拟方法,建立深路堑边坡数值模型,分析关键节点变形和应力的分布规律,研究边坡支护加固措施的受力特性;引入强度折减理论,得出边坡稳定性安全系数,并对边坡稳定性进行评价。 相似文献
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本文使用SWMS_2D模拟了降雨入渗条件下边坡含水量分布的变化过程,利用基于FLAC的强度折减法对边坡稳定性进行了分析计算。以某公路边坡为例,模拟了不同时刻降雨入渗条件下的含水量分布,采用基于FLAC的强度折减法进行计算,结果显示：降雨过程中边坡内土体含水量上升,非饱和土基质吸力减小,孔隙水压力值上升,边坡稳定安全系数明显降低,降雨结束1500min（25h）后边坡安全系数达最小为1.09。2D2D 相似文献
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《黑龙江科技信息》2019,(36)
西南地区岩体结构面发育,直接控制边坡的稳定性,在开挖等工程活动中易引发滑坡等地质灾害。本文以贵州省某节理化岩质开挖边坡为例,依托3DEC数值模拟软件建立边坡开挖模型,分析了不同开挖阶段岩土体的位移变化情况。结果表明:初始开挖,坡体原始应力被打破,产生卸荷回弹,由于开挖强度不大,岩土体通过自身的应力和位移调节达到新的平衡状态;随着开挖的持续,揭露软弱夹层,块体将沿着软弱夹层发生剪切滑移运动,考虑到锚杆及锚索的支护效果,块体最终达到稳定状态;最后一次开挖,极大地削弱了坡脚岩体的阻挡作用,坡体内各个锁骨段被逐一剪断,沿着软弱夹层和节理形成潜在滑移面,坡顶产生张拉裂缝,此时坡体处于临滑阶段,其失稳模式属于剪切-滑移-拉裂型。采用3DEC数值模拟软件能够合理地模拟节理化岩质边坡开挖位移变化,为设计人员制定合理的支护方案及检验支护效果提供依据。 相似文献
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本文根据超前支护锚杆的受力特点,对高切坡超前支护锚杆的作用机制问题进行了研究,为超前支护锚杆的设计提供依据,进而为推广高切坡超前支护的设计理论提供技术支撑。 相似文献
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垂直锚杆式C25钢筋砼挡土墙是一种复合型的支护结构,其支护原理是利用钢筋砼挡土墙进行抗倾覆与抗滑,利用垂直锚杆弥补抗滑的不足,并通过锚杆将坡体下滑力传递到稳定地层,从而达到利用滑体抗滑段的抗滑力、减少支挡结构的荷载、防护加固滑坡的工程目的。该支护加固结构综合考虑了"地应力最佳边坡角设计"的观念和方法,尽可能提高支护结构的边坡角,减少了剥离量,降低了成本,提高了生产效益;在深凹露天煤矿边坡滑坡治理中是一次全新的尝试,其变形机理有待进一步研究。本例的成功实施表明,垂直锚杆式钢筋砼挡土墙在深凹露天煤矿边坡支护与滑坡治理中具有广阔的应用前景。 相似文献
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增层开挖过程中围护结构存在高风险性,既有支护在开挖过程中可能会由于偶然事件的发生而失效。为了深入研究既有支护失效对基坑围护体系的影响,通过提出基于变形的重要性系数,并运用数值模拟软件对增层开挖过程中既有支护失效过程进行分析,结合上述结论对既有支护对基坑二次开挖过程的维护稳健性进行研究。结果表表明:既有支护失效后荷载沿基坑长度方向传递,既有支护的重要性与基坑的空间效应相关,坑角支护最小,中部位置最大;不同的土质对增层开挖支挡体系的既有支护重要性影响不同,土质越好构件重要性越高;适当增大新增支护直径可以减小构件的重要性,增加支挡体系鲁棒性。 相似文献
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深井开采的工作面超前支承压力研究 总被引：1，自引：1，他引：0
采用FLAC3D对深部采场进行数值模拟,分析深部采场其超前支承压力的变化特征,通过现场实测获得深井开采工作面超前支承压力分布规律,进而提供支护措施的指导。 相似文献