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相似文献
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1.
多绳摩擦提升设备在使用过程中会存在各种钢丝绳之间张力不平衡的现象,这将会造成钢丝绳的疲劳损害和摩擦衬垫的早期报废、断绳、蹲仓等重大的事故。因此,对钢丝绳的承载能力的大小及各个钢丝绳之间张力平衡状态进行在线检测,将有助于及时地掌握钢丝绳的受力状态的变化,对各个钢丝绳进行调整,保障提升机能够安全的工作。  相似文献   

2.
分析了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力的不平衡,主要是主导轮直径不同,钢丝绳悬挂长度不等、使用特性不同,载重较大等原因,造成主导轮摩擦村块严重磨损,减少钢丝绳使用寿命,甚至破断.提出了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力不平衡的解决办法,实现安全提升.  相似文献   

3.
<正>多绳摩擦提升系统是煤矿生产过程中的重要组成部分,其安全平稳运行直接关系到煤矿生产效率和安全。由于多绳摩擦提升系统是借助于摩擦轮与钢丝绳之间的摩擦力来传动钢丝绳,在启动加速过程中受到启动力矩的冲击时,钢丝绳可能存在着滑动情况,对提升系统的安全性造成影响[1]。因此,对矿井提升系统启动加速阶段的滑动机理进行分析具有重要意义。  相似文献   

4.
钢丝绳破断事故产生的原因主要有钢丝绳使用中强度下降、立井提升容器受阻后松绳、多绳摩擦提升断绳等,提出了保证钢丝绳的质量,坚持日检、加强维护、执行更换标准等钢丝绳破断事故的防范措施。  相似文献   

5.
针对多绳摩擦式提升机在运行过程中存在的钢丝绳受力不均的问题,结合车集煤矿主井提升系统的实际情况,提出钢丝绳张力监测装置的设计方案,同时系统分析了该监测装置应用于煤矿提升系统的优点及关键技术,有效避免了提升事故的发生,具有巨大的经济效益与社会效益。  相似文献   

6.
随着我国国民经济的发展,煤炭的需求量日益增长,煤矿向深部开采,采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛,由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废,甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值,并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。  相似文献   

7.
《科技风》2017,(15)
提升机钢丝绳在矿井提升运输中广泛使用,所以,其安全性、可靠性至关重要。国内外针对提升机钢丝绳张力及超载监测系统的研究应用很早,并且不断推进完善监测技术,随着传感器、计算机等技术的发展,提升机钢丝绳张力及超载监测系统的研究应用逐渐精密化、可靠化,也为矿井的安全生产提供了保障。本研究通过对提升机钢丝绳张力与平衡油缸建模分析,选取油压传感器将采集的张力数据传输至井上,实现在线实时监测罐笼运行的目的。本系统可使任一根钢丝绳的张力与平均张力之差小于±10%,达到张力平衡;在每次提升前先监测提升载荷和配重,可避免超载和载重差超限。避免出现断绳、坠罐等重大事故的发生。  相似文献   

8.
随着我国国民经济的发展,煤炭的需求量日益增长,煤矿向深部开采,采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛,由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废,甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值,并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。  相似文献   

9.
顾桥矿目前使用的YXZ型多绳提升钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,是采研闭环无源液压连通的自动调整平衡系统。通过对该装置的结构原理分析,该装置能高精度地实现钢丝绳在动、静状态下的张力自动平衡。但在使用过程中必须注意消除钢丝绳偏串现象,因此,精确车钢丝绳绳槽和避免在出现偏串时使用是必须注意的事项。  相似文献   

10.
根据已知提升机和提升钢丝绳型号,对平衡尾绳进行选型。包括钢丝绳结构选择、抗拉强度选择、等重尾绳的选择。本文还针对在选取不到等重尾绳的情况下,对轻尾绳和重尾绳的选取进行比较和分析。  相似文献   

11.
钻井绞车系统一般没有排绳装置,致使钻井绞车钢丝绳发生排序紊乱,造成乱绳,摩擦、挤压,致使钢丝绳严重变形、扭曲、折弯、打结,解决起来比较麻烦,不得不提前报废,不但造成极大浪费,更严重的是可能由此埋下严重的安全隐患。  相似文献   

12.
针对荣华一矿副井JKMD-3.5×4(III)多绳摩擦轮提升机更换钢丝绳(首绳)施工组织设计展开论述。  相似文献   

13.
曳引钢丝绳是曳引电梯的重要部件,承受电梯几乎所有运动部件的重量和轿厢的载荷。本文主要分析了曳引钢丝绳张力不均的原因,及其对钢丝绳及曳引轮绳槽使用寿命的影响,并提出了相应的纠正措施。  相似文献   

14.
《科技风》2017,(18)
钢丝绳牵引带式输送机中的关键部件之一驱动绳轮根据摩擦传动理论进行了设计,并进行有限元分析,确保满足强度要求和等效应力理论设计原则,进而使材料得到充分利用,减少成本,为今后驱动绳轮设计提供参考。  相似文献   

15.
本文主要介绍了青山煤矿新立井摩擦轮绞车绳槽车削的三种工艺。由于安装初期缺乏经验,没有安装车刀架,以致出现断主提升钢丝绳的安全事故。最终通过技术人员的不断摸索,掌握了以测量主导轮绳槽的周长,使各槽周长误差不超过2mm为基准的摩擦轮绞车绳槽车削方法。  相似文献   

16.
青山煤矿于2010年7月新装了一套JKMD-2.8×4(I)E绞车,在安装过程中,主要解决了系统设备定位、放坡,罐道绳张紧力,提升主钢丝绳的自平衡等关键技术问题。本文对摩擦式提升绞车的新装及使用调试中的技术标准及经验进行了探讨与分析。  相似文献   

17.
摩擦轮提升是靠钢丝绳与摩擦轮衬垫间的摩擦力克服钢丝绳张力差而传递作用力的。由于提升设备参效设计的不合理和操作不当,很容易发生钢丝绳打滑现象,严重影响矿井生产,能造成重大经济损失。为此,应在考虑诸多不利因素的影响下,使钢丝绳与摩擦轮衬垫间的摩擦力大于各种工作情况下的张力差,才能保证避免打滑的问题。下面就双容器(箕斗和罐笼)摩擦轮提升防滑极限条件做简要分析。  相似文献   

18.
立井防滑绳溜车保护装置采用先进技术使动力稳定可调,在滑绳、溜车状态下,即使提升机制动闸失灵,也能将钢丝绳可靠制动,而且不损绳;感力机械手依照滑绳、溜车状况,对钢丝绳进行智能抓捕;绞车房控制系统可直接监测提升机运行情况,一旦检测出滑绳、溜车状况,除声光报警外,执行机构在PLC控制下使机械手进入工作状态,完成智能抓捕动作。结构简单,动作灵活,安装方便,不需要改动原有系统,可直接安装,能够很好地与现行提升系统配合使用。此技术克服提升机的技术缺陷,完善提升机的保护设备。提高摩擦提升的可靠性,提高设备的利用效率,充分发挥提升设备的潜力,延长提升设备的使用寿命,对保证煤矿提升安全有着十分重要的现实意义。  相似文献   

19.
《科技风》2020,(13)
本文设计研究一种斜巷架空乘人装置钢丝绳快速更换技术的应用,通过废旧猴杆自制钢丝绳固定绳卡子进行新旧钢丝绳临时固定,利用架空乘人装置无极运输工作原理,采用旧绳悬挂固定牵引新绳原理进行钢丝绳敷设,从而避免人工斜巷拖运钢丝绳的工序,减少人工斜巷作业时间,不仅节约了人力,而且缩短了钢丝绳更换用时,杜绝了钢丝绳下滑造成人员伤亡、减少了人员斜巷摔伤的风险。  相似文献   

20.
对钢丝绳的捻制进行了分析研究,从钢丝绳的捻制类型入手,结合钢丝绳直线段的数学模型,分析了钢丝绳捻制过程中螺旋侧丝由于自转而出现的长度缩短现象;并以绳股绕绳芯旋转时绳股中侧丝的伸缩为例,推导出了绳股中侧丝伸缩量与其它相关参数之间的变化关系。  相似文献   

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