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地铁的建设是促进城市建设的主要推动力之一。在地铁建设过程中,地铁隧道施工是一项复杂的系统工程,因为其涉及到的方面极为广泛,如果地质条件差,极容易引起塌方等事故的发生,因此在施工过程中,施工人员必须要采用有效的措施来对地铁隧道进行与加固处理,从而保证地铁隧道的使用功能。结合某工程为例,简要分析了地铁隧道底层注浆与加固施工技术,以供相关技术人员参考。 相似文献
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近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,城市中的各项基础设施建设都在如火如荼的进行。城市地铁作为城市中较为重要的基础设施之一,它最主要的作用是能够有效缓解地面的交通压力,特别是在一些大中型城市当中,地铁已经成为非常重要的基础设施。在城市地铁的修建过程中,区间隧道施工是较为重要的环节之一,但是由于区间隧道施工会受到地上建筑、交通、环境等诸多方面因素的影响,从而对区间隧道的施工技术提出了较高的要求。为了确保区间隧道施工能够顺利进行,必须采取合理有效的施工方法。基于此点,本文就城市地铁区间隧道施工方法进行浅谈。 相似文献
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地铁对于有效缓解城市交通压力,改善和提升城市区域生存环境的作用十分明显,所以我国很多城市规划并开展了地铁工程建设,随着地铁建设的增多,对地铁施工提出了解更高要求。盾构法作为安全、快速、环保的地铁隧道开挖工法,应用十分广泛,因此,探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题,对于提升地铁施工质量具有十分重要的现实意义。 相似文献
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随着我国城市的快速发展,市政工程的规模也越来越大,地下工程尤其是城市地铁的建设工程变得普遍,而传统施工方法受到地下工程施工场地的限制和城市道路交通环境因素影响存在很大的局限性,不能普遍使用,此时盾构隧道施工因其对城市正常生活和节奏影响较小而成为了地下隧道施工的首选。这一技术已在很多地方被广泛应用。目前我国在盾构隧道方面有了一定的施工经验和技术,但问题仍然存在。如盾构隧道管片设计、开挖面稳定等技术问题和盾构隧道施工管理问题。本文主要介绍盾构隧道施工的现状以及出现问题与解决对策。 相似文献
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为缓解交通压力,城市地铁规模不断扩大。在地铁隧道工程中,多采取机械化及自动化程度较高的盾构法进行施工。应用盾构机进行隧道施工,可以在短时间让隧道一次成形,综合效益较好。然而在进行隧道轴线检测时,存在着部分隧道轴线偏离问题。隧道轴线偏离,会对地铁隧道施工进度造成影响,严重会引起安全事故。结合工程实例,对地铁盾构法隧道施工轴线控制问题进行研究。 相似文献
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地铁隧道已经成为大中型城市发展的基础设施,而其中的河流和桥梁下地铁隧道施工技术是研究的重点方向,论文将结合笔者的研究工作经验,分析河流和桥梁下地铁隧道的施工特点与存在的问题,并结合相关的施工案例进行分析,提出施工改进建议,为提高其施工的质量做出一定的贡献,文中观点存在一定的不足,有待进一步的深入探讨。 相似文献
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随着社会经济的飞速发展,工程建筑领域的技术水平也在不断提高,在城市化建设的推动下,隧道穿越工程也在逐渐增多,并且成为了城市化建设过程中的一项必要选择。矿山法隧道穿越砂层的设计与施工成为了近些年很多城市地铁建设过程中的重点问题,越来越多的研究开始大力关注其设计与施工的关键点,最终目的就是为了既保证地铁工程结构的稳定,同时又能通过防止地面坍塌来保证地面建筑或人们的安全。本文将以此为出发点,对地铁矿山法隧道过砂层的设计与施工过程中的工艺方法和注意事项做初步探析,以期能够为进一步提升相关工程的施工质量提供些许的参考。 相似文献
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随着城市化进程的不断加快,各项基础设施正在不断地完善,为现代化城市服务功能的逐渐完善带来了重要的保障作用。在此形势影响下,为了满足城市建设的具体要求,需要做好地铁建设工作,采取可靠的施工技术增强工程的安全性能,为后期地铁的正常投入使用奠定坚实的基础。结合现阶段地铁车站隧道施工的发展现状,可知其中的群邻近桥桩施工中容易受到相关存在因素的影响,客观地加大了工程的施工风险。因此,为了保证地铁车站隧道群邻近桥桩的安全可靠性,需要明确其中施工核心思路,降低施工过程中安全事故发生的几率。 相似文献
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苗润前 《内蒙古科技与经济》2006,(2):98-99
在城市地铁软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以区间大跨度隧道的施工为例,介绍中洞法、双侧壁导坑法在城市地铁中的施工技术,以及在施工过程中应注意的问题,并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。 相似文献
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基于城市地铁运行环境的特殊性,施工受地质结构因素影响比较大,一般会选择用盾构施工方法,具有机械程度高以及施工速度快等优点。文章分析了城市地铁隧道盾构施工技术中常见的问题,并且结合工程实际,对其施工技术及质量安全控制进行分析。 相似文献
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随着我国城市轨道交通和城市建设的快速发展,在轨道交通线周围将有不少的桥梁存在。在发展轨道交通的同时,区间隧道对桥梁的影响是不可避免的,有时隧道不仅仅是邻近桥梁,而是直接位于桥梁之下1这必将对隧道的施工和桥梁的正常使用产生很大影响。因此,为了把对桥梁的影响减少到最低限度,存必要对如何减少隧道开挖对桥梁影响程度问题进行研究分析。结合下穿九座编组铁路桥梁施工技术进行分析研究,对类似工程施工有一定的借鉴和指导作用。 相似文献
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为了缓解城市交通压力,近年来我国的各大城市都在相继开展地铁工程建设。在地铁的隧道施工中,若采用明挖的方式来开挖隧道,则不但会严重影响城市的正常交通,且还会占较多的土地面积,还极易受到地面建筑的影响而不得不改道,因此在现代地铁施工中,一般多采用暗挖隧道的方式,以避免上述问题对地铁正常施工的影响。在暗挖隧道施工前,为了保证施工安全和施工进度,通常还需要先对土层进行一定的预加固处理。现本文就主要以超前小导管注浆施工技术为例,来探讨了注浆预加固施工技术在地铁隧道施工中的具体应用、 相似文献
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随着我国城市现代化进程的不断发展,地铁工程已经在全国各大城市中相继开始实施。而由于城市中都有大量的商业建筑以及城区中文物保护遗址等不能实行开挖拆迁的建筑,再加上其他因素的影响,往往会使得地铁工程的进度受到很大影响,工期可能会被拉长,而工期一旦延长,对于施工方、建设方以及城市发展运行等都是有很大影响的。而为了追赶工期,按时完成预期施工目的,工程技术人员在经过精密的计算与模型试验后,提出了一种新的施工技术,即暗挖"中洞法"施工双联拱隧道开横通道施工技术,并在实践中取得了良好的效果。现本文就以某实例工程为例,来介绍该施工技术的具体内容。 相似文献
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地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。 相似文献
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在改革开放过后的几十年中,我国的发展中心逐渐转移到经济建设上来,加之我国以人为本的国策,国家对老百姓的生活质量也更为关注,在一些偏远山区,由于道路的不发达,使其发展严重落后于全国的其它地区,这就对我国的铁路建设提出的考验,在这些地区建设铁路,最大的难题就是山区较多,要建设大量的铁路隧道,同时还要做好隧道的防排水工作,这都对铁路的建设施工带来挑战。在论述铁路隧道防水施工技术重要性的基础上,对现有隧道漏水产生的原因和问题及铁路隧道防水施技术措施进行了全面的讨论和分析。 相似文献
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现代化城市服务功能的完善,依赖于可靠的基础设施。在此形势影响下,结合可靠的施工技术,加强地铁新线区间隧道施工过程中的质量控制,对于地铁后期正常的投入使用具有重要的保障作用。在地铁既有线下穿二衬施工的过程中,需要制定出符合工程建设需要的沉降控制标准,采取可靠的支护结构提高下穿地铁既有线二衬施工质量,实现地铁既有新线区间效益最大化的建设目标。基于此,本文将对基于地铁新线区间隧道环境下的下穿地铁既有线的二衬施工进行必要地探究。 相似文献