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相似文献
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1.
林银斌  柯雅迪  罗胄 《科教导刊》2019,(10):191-192
以实地调研及问卷调查等方式对佛山市禅城区现行公共自行车投放和使用状况进行研究,分析了城区公共自行车道路系统和站点分布的问题,提出了完善道路交通系统、加强基础设施配套等建议,以期能够为禅城区公共自行车的更好发展提供一定的借鉴和参考。  相似文献   

2.
截至2015年3月,城市建设中公共自行车项目攻城略地发展迅猛,但在各城市中效果喜忧参半。对其中公共自行车居民需求分析有助于找准其市场定位,将好事办好,使公共自行车可持续性发展下去。本文以安徽芜湖(国家首批城市建设试点)为例,通过问卷调查和数据分析,进行城市公共自行车市场细分、目标市场选择和市场定位的实证分析,来了解公共自行车的市场需求,为相关的决策和研究提供一定的参考依据。  相似文献   

3.
建设公共自行车系统是推进公交优先发展战略的重要举措之一,在各地都在大力建设公共自行车系统的环境下,如何编制城市公共自行车系统规划来引导具体实施建设现已成为一个热点。本文首先提出具有普适意义的城市公共自行车系统规划结构框架。然后,对规划所涉及的功能定位、系统架构、建设运营模式选择、规模、布局规划等主要内容进行分析。最后,提出公共自行车服务点落实的具体建议,并指明了未来进一步完善公共自行车系统规划建设的方向。  相似文献   

4.
本文通过对南昌市现阶段公共自行车系统运营情况、存在问题阐释分析,从环保低碳的角度提出可行性的建议,以期为南昌市公共自行车系统的进一步优化及构建城市低碳文通体系提供有益参考.  相似文献   

5.
吉林省城市公共自行车一卡式服务是将自行车纳入到公共交通系统,它是一种公益性质的交通工具。通过分析当前吉林省交通主要问题的现状,讨论吉林省城市公共自行车一卡式服务平台建构的可行性,以实现吉林省在公共政策制定的过程中倾向于城市公共自行车一卡式服务平台的构建。  相似文献   

6.
吉林省城市公共自行车一卡式服务是将自行车纳入到公共交通系统,它是一种公益性质的交通工具。通过分析当前吉林省交通主要问题的现状,讨论吉林省城市公共自行车一卡式服务平台建构的可行性,以实现吉林省在公共政策制定的过程中倾向于城市公共自行车一卡式服务平台的构建。  相似文献   

7.
低碳环保不仅是一种生活理念和生活方式,也应该是城市管理追求的目标,这一理念可以提升城市自然环境质量,使城市实现可持续发展目标。城市公共自行车系统,是现代绿色出行方式之一,符合低碳环保的城市发展理念,值得推广和提倡,城市公共自行车一卡式服务平台的构建使城市公共自行车使用更为便捷。文章将探讨在这一平台建构过程中,政府应当充当的角色,以保证该平台提供服务的公益性和有序地运行。  相似文献   

8.
北京市民可凭有效证件租公共自行车,外地来京游客又如何租车呢?2014年3月18日,北京市交通部门表示,外地游客可凭身份证和400元押金,以及一张预存30元的市政一卡通,就可租用公共自行车了.据统计,目前北京公共自行车已达21000辆,已有7个区可刷一卡通租用,并可以“通租通还”,外地游客大可骑到哪里还到哪里.  相似文献   

9.
在我国环境管理面临巨大的挑战的背景下,许多城市开始重点打造公共交通服务体系,公共自行车作为公共交通的一种形成被许多城市采用.文章对公共自行车项目的发展及研究概况,以及当前存在的潜在风险,从不同的角度提出控制公共自行车项目风险的建议.  相似文献   

10.
<正>36kr网站2016年10月报道:"××自行车"(全国连锁的公共自行车公司)在全国105个城市投资、运营、管理40万辆公共自行车,有5000名运营管理人员负责车辆的安全检查、卫生保洁保养和定期的车辆零部件更新。在汽车已经普遍进入家庭的中国,自行车仍然是一个庞大的产业:中国是世界最大的自行车生产基地、世界最大规模的自行车使用王国,很多城市都建设了庞大的公共自行车系统,"互联网+公共(共享)自行车"已经成为城市生活的常态,自行车产业背后隐藏着巨大的资本身影。可以推想,这个以自行车  相似文献   

11.
随着我国经济迅速发展,近年来,自行车运动迎来了高速发展。三亚作为国际化旅游城市,具有得天独厚优势,但由于城市道路基础建设不足、机动车发展迅速以及自行车普及率不高等问题,自行车骑行运动推广不够。依托三亚市建设国家旅游城市建设机遇,推广自行车骑行运动应灵活设置改善城市自行车道,建立公共自行车交通系统等。  相似文献   

12.
随着大气污染日趋严重,"绿色出行"理念越来越深入人心,公共自行车系统应运而生,并得到迅猛发展。但在实际运营过程中存在的调度问题,即如何解决用户"借车难、还车难"和如何使企业运营成本最小化,始终制约着公共自行车系统的长期发展。根据国内外运营经验和相关研究成果发现,合理的调度是解决这些问题的关键所在。作者在分析各种调度优化模型和策略的基础上,提出了一个多目标的调度优化模型。  相似文献   

13.
<正>许多城市提供公共自行车给人们使用。这是个解决城市交通问题及保护环境的好方法。纽约启动了一项新的自行车共享计划。该计划为人们提供了许多公共自行车。但是它有一个特殊的规定:自行车只供体重不超过260磅的人使用。当地报纸《纽约邮报》解释说:"公共自行车的使用者不能超过260磅,因为这个体重自行车承受不了。"这个项目的负责人认为这个规定非常有必要。他们说,许多自行车工厂建议  相似文献   

14.
本文立足城市公共活动空间现状,从理论分析和人的需求出发,以城市广场、街道为例子分析了我国城市公共空间存在的问题,并提出解决对策,期待具有人性化,有情感的城市公共活动空间.  相似文献   

15.
公共自行车智能控制系统能实现自行车的无人化、智能化管理,应用和推广城市自行车系统,充分发挥其综合优势,对改善城市居民出行,减缓城市交通拥挤状况,促进城市交通可持续发展有着重要意义。介绍了公共自行车智能控制系统的基本组成、实现功能及其系统架构,并对系统中的总部管理中心、城市管理中心、租赁网点进行了介绍。实际应用表明,该系统具有较好的稳定性和实用性。  相似文献   

16.
引入“集体空间”概念,透过茶社、酒楼与咖啡馆三个主要的城市休闲消费场所,考察民国时期上海知识群体如何通过休闲生活获得身份认同,建构社会关系网络.研究发现,这些城市休闲消费场所具有的“非日常性”餐饮消费功能被淡化,其作为一个构建社会关系网络的空间场所的功能逐渐凸显.一方面它们已经成为知识分子内部不同亚群体的聚会场所从而不但具有半私密化特性,甚至具有了与某个群体相联结的象征意味;另一方面这些空间场所又因其为公共营业场所而具有开放性,使得不同知识群体都可将其作为活动据点.上海知识群体通过不同的方式占据、争夺、表述城市公共空间,使其兼具公共性与私密性的二重特点,建构自身的社会关系网络,获得群体身份认同感.  相似文献   

17.
城市品牌已经成为现代城市综合竞争力的重要构成要素,是现代城市发展的关键性力量。构建城市品牌,树立良好城市形象,已成为城市治理者无法回避的现实问题。公共自行车作为公共物品,符合环保城市理念,迎合城市顾客的需求,必将提升城市品牌。  相似文献   

18.
城市品牌已经成为现代城市综合竞争力的重要构成要素,是现代城市发展的关键性力量。构建城市品牌,树立良好城市形象,已成为城市治理者无法回避的现实问题。公共自行车作为公共物品,符合环保城市理念,迎合城市顾客的需求,必将提升城市品牌。  相似文献   

19.
本文针对浙江省温州市鹿城区公共自行车使用数据,使用数据透视表、GIS分析法等方法,基于公共自行车服务模式和使用规则,运用SPSS、EXCEL软件,对公共自行车服务系统从各个站点运行规律、借车人借车规律和高峰日的具体运行规律三个方面进行研究.并通过分析结果对目前公共自行车服务系统进行了评价,同时给出了提高公共自行车服务系统效率的建议.  相似文献   

20.
本文运用文献资料法、观察法、访谈法等对武汉市公共自行车系统的现状及其对租车市民身心健康的影响进行调查研究,得出结论:公共自行车系统的发展不仅缓解了部分交通、环境问题,而且作为一项体育运动也是有效的健身运动方式之一,同时也对全民健身运动产生了一定的影响.最后对公共自行车系统对全民健身资源的配置与市民的利用方面提出了相关建议.  相似文献   

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