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1.
汽车空调制冷系统故障诊断与排除方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于汽车空调系统工作条件较恶劣,极易发生故障,本文从汽车空调制冷系统的组成、工作原理入手,根据实践经验,总结出对汽车空调制冷系统常见故障进行诊断和排除的方法。 相似文献
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汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法 总被引:2,自引:0,他引:2
张俊霞 《石家庄职业技术学院学报》2009,21(6):41-43
介绍了汽车空调制冷系统的组成、制冷原理及空调制冷系统常见的故障及诊断,通过案例分析了汽车空调不制冷的故障诊断方法. 相似文献
3.
阐述了汽车空调系统的工作原理,说明了汽车空调正常工作时的压力值有一个较大范围的原因,同时分析了压力超出正常范围可能的故障原因. 相似文献
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阐述了汽车空调系统的工作原理,说明了汽车空调正常工作时的压力值有一个较大范围的原因,同时分析了压力超出正常范围可能的故障原因。 相似文献
5.
费玲霞 《教育前沿(综合版)》2015,(5)
汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度,是改善汽车舒适性的重要装置。因此,汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上,给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法,并给出具体检修实例。 相似文献
6.
杨玉炎 《济南职业学院学报》2007,(2):83-85
歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。本文重介绍了如何利用歧管压力表诊断空调系统的故障,并根据故障的现象,分析了故障产生的原因及排出的方法。 相似文献
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汽车空调常见故障的诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车空调系统工作原理相对较复杂,需要维修人员具备一定的汽车空调知识基础才能对其进行检测维修。在检修汽车空调系统时,应该按照一系列的诊断维修方法,以减少故障诊断时间和故障返修率,提高汽车维修企业的生产效益。 相似文献
8.
诊断汽车空调故障可通过“一看、二听、三摸、四测”的方法来进行。检查前仔细询问驾驶员该车空调的故障情况,判断是操作不当(假故障),还是空调系统本身故障,若属于前者,则应向驾驶员详细介绍汽车空调系统的正确操作方法;若属于后者,则运用下述诊断方法确定故障部位。 相似文献
9.
通过建立模糊故障诊断系统模型并对汽车空调系统故障征兆与引起原因的不确定性进行诊断,能够准确而迅速地找到故障产生的原因,从而为汽车空调系统提供一种新的、可行的故障诊断方法。 相似文献
10.
邓其贵 《柳州职业技术学院学报》2013,13(3):47-50
针对汽车空调系统的温度控制的应用,提出了一个基于神经网络的温度控制系统。通过对汽车空调系统的组成结构研究,分别对汽车空调系统中的压缩机、管孔工质流、冷凝器等各主要组成部分建模,在此基础上,建立了空调控制系统的工作模型,给出了空调控制系统中热力循环关系式。为提高空调控制系统的控制性能,提出了基于神经网络的温度控制系统设计原理和实现方案。 相似文献
11.
鲍晓东 《北京工业职业技术学院学报》2009,8(2):37-39,51
由于汽车空调工作条件较恶劣,极易发生故障,从汽车空调制冷系统的结构、原理入手,并根据实践经验,总结出对空调制冷系统故障进行诊断方法,同时详细介绍了常见故障排除方法。 相似文献
12.
苏群 《商情·科学教育家》2013,(19)
当炎炎夏日已经来临时,能降低车内空气温度,提高驾车与乘坐舒适性,汽车空调的作用显得尤为重要;然而,笔者发现,许多新手车主在使用汽车空调时,存在很多误区,对汽车空调的知识知之甚少,缺乏空调使用技巧,容易导致油耗增加、汽车空调故障频发,甚至使身体出现疾病或危及生命安全.本文重点谈的是汽车空调使用技巧及如汽车空调的基本维护方法. 相似文献
13.
用歧管压力表能把制冷装置的高压侧与低压侧的压力分别用仪表指示出来,从而大致判定出故障的原因.本文采用歧管压力表法对A30-10汽车空调实验台进行了制冷故障的诊断分析. 相似文献
14.
高丽洁 《长江工程职业技术学院学报》2010,27(4):31-32
冰堵是汽车空调制冷系统中常见的一种故障现象。排除冰堵故障要分析它的形成原因以及表现出来的故障现象,然后进行诊断与有效的排除。 相似文献
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汽车工业是一门综合性工业,包罗了多方面的先进技术。近年来,随着经济的迅速发展,汽车工业也向着高速、节能、轻便、舒适的方向发展。因此,汽车空调也逐渐成为当今汽车装备的一项重要内容。汽车空调的基本作用是对汽车车厢内空气进行温度的调节、湿度的调节、气流的调节和清新程度的调节。根据我国汽车工业公司的行业标准,汽车空调的组成有制冷、供热、通风、除霜和空气净化5个方面。一般空调即由压缩机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器、风扇及连接这些设备的管路等组成。而当其中的任意部分发生损坏的时候都导致空调系统不能有效的工作。 相似文献
16.
李祥峰 《邢台职业技术学院学报》1998,(1)
汽车空调是通过制冷剂循环实现制冷的,所以制冷剂的性能直接影响汽车空调系统的技术指标。 氟里昂是众所周知的较安全的制冷剂,种类也不少。汽车空调系统的制冷剂主要使用氟里昂—12。下面就氟里昂—12制冷剂的特性及使用作一分析,供维护汽车空调系统时参考。 相似文献
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方金湘 《岳阳职业技术学院学报》2007,22(1):64-66
随着对环境问题的关注,CO2以其优良的热物性,成为制冷剂中具有良好发展前景的天然工质。本文通过介绍CO2制冷剂组成的热泵系统采用跨临界循环的方式为汽车冬季供暖的分析,讨论此种方式的优缺点及改进方法。此外,还对汽车空调冬季供暖节能方法进行了可行性探讨。 相似文献
18.
从理论上分析了如何将原有的CFC-12汽车空调系统改型成HFC-134a系统,以减小对环境的破坏。 相似文献
19.
最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车室供暖。准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开始。奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。 相似文献
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介绍了TS1/TQ1型全自动清水增压便器冲洗系统的组成,分析了系统产生故障的原因,提出了解决故障的措施. 相似文献