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零件的磨损、腐蚀和疲劳破坏都是从零件的表面开始的,表面粗糙度与机械零件的使用性能有着密切关系.如何控制零件表面粗糙度,是机械制造业中必须加以研究和解决的重要课题. 相似文献
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《发明与创新》2001,(1)
鹅卵石是由于水流夹杂着泥沙无数次地对水中石头冲刷磨擦而成的。我们何不把制成的物件毛坯让流水来打磨呢?也许你会说这岂不要等上若干年才能把产品加工出来?当然，如果把它放到江河中可能会是这样，但要知道水的冲力与水流速度是成正比的，如果人为提高水流速度不就解决了吗?因此我是这样设计的： 在一个圆形容器中，通入高速水流，使水在容器中高速旋转，再往容器中加入一些有摩擦性的物质(以下简称打磨粉，如金刚沙)在里面随着水流一起旋转，这样就可把要打磨的物件放于容器中进行打磨了。如果被打磨的物件有不同的光洁度要求，则可根据要求选择打磨粉的颗粒直径大小。如果被打磨的物件在某种溶剂中具有可溶性(不能是易容的)，则可往水中加入适量的该溶剂，这样可以提高打磨的速度。 该装置的具体做法是：如图1，在球台形容器1的四周均匀布置四个喷水口2，喷水口的喷水方向与旋转方向一致，且与器壁切线方向成45°角，喷水口与高压水泵相连。在容器上口的下方设一个溢水口3，溢水量与喷水量相当，溢出水通过管道输送到净水池，水泵可从净水池中吸水。为补充水溢出时带走的打磨剂，在溢水口的对侧上方设置一个打磨剂盒4，调节容器中的打磨剂量。在容器的底部设置一些固定装置，用来固定被打磨的器件，同时该固定装置可以转动，以便调节被打磨装置的主要打磨方向。这种打磨装置可对物体进行全方位的打磨，但物体不能过大，否则会严重阻碍水流流速。那么要打磨大的物体该怎么办呢?对于这个问题我们可以用分解上述装置的思维来考虑：如果直接用一个可以自由移动的喷头去冲刷被打磨的物体不就可以做到了吗? 该装置的具体做法是：如图2。喷头1由一个渐缩管和一段水平管组成，渐缩管接高压水泵。在水平管上方装设一个打磨剂盒2，用来调节喷头中的打磨剂量。喷头的前端接一段比较长的喷管3，便于人工操作。喷管通过高压水管与水泵相接，这样，在水泵运行正常后就可进行打磨了。这种打磨装置可对一些较大的物件进行局部打磨加工。当然，如果水流束较细而流速较大就可以分割物体了。以上两个装置只是从理论上可行的角度进行设计的原理性装置，毫无疑问，这与真正的装置差别很大，比如装置的尺寸、流体的参数等都得经过实验确定。 相似文献
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机械中零件出现故障的最初起因就是零件表面受损。而零件的受损会使得机械的运作出现阻碍,机械将无法正常的运作。因此,要注重对机械加工中表面质量的控制,采用合理的控制技术,以保障机械加工产品的性能以及质量,从而延长机械加工产品的使用寿命。本文就机械加工中表面质量控制技术进行了简要的研究,仅供参考。 相似文献
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机械产品的质量不仅决定于另件的尺寸、形状以及位置误差,在很大程度上还取决于零件的表面质量。表面粗糙度是零件表面质量的重要内容,它对零件的使用性能有很大影响。新国标GB3503—83已于1985年1月1日实施。而现有的表面粗糙度测定仪大都只能测量个别参数,这给新国标的贯彻带来了困难。作者建立了一个由国产BCJ—2型轮廓仪和苹 相似文献
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浅析机械维修中过盈零件的装配 总被引：1，自引：0，他引：1
所谓过盈零件,就是指机械构造中轴的尺寸大于其所要配合安装孔的尺寸的一种零件。在当前的机械生产与维修中,过盈配合是较为常见也是较为重要的零件配置组合手段,具有非常广泛的应用。现本文就来探讨在机械维修过程中过盈零件的装配问题。文章首先概述了过盈配合的含义以及其装配原则,并详细分析了在机械设备的检修中过盈零件的拆装方法。 相似文献
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近代以来,国内的生产行业不断壮大,推动了机械设施的应用,为了更好的促进生产行业的生产效率和质量,必然要促进机械生产中相关的科技发展,在完善机械设施打磨科技中,有一种打磨技术脱颖而出,就是超高速磨削技术,该技术将从根本上解决各种耐磨的材料的打磨问题,从而大力提供磨削效率和质量。本文就以超高速磨削技术在机械制造领域中的应用展开探讨,为广大机械制造工作者提供参考。 相似文献
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随着我国进入现代工业化发展阶段,无论是机械加工、汽车制造、冶金等重工业领域,或是纺织、电子、化工等轻工业领域,轴类零件无处不用,不管是在设备、工具、原料还是产品中都起着至关重要的作用。因此,各方对轴类零件的品质精度要求不断的提高,对于精度的检测也提出了更高的要求。本文提出并实现了一种新型的全自动轴类零件高精度尺寸误差测量系统,通过研制机电一体化的测量装置,编写配套程序,实现了对高速精确定位的测量点进行测定,并将结果通记录和显示的全自动测量装置。目前该装置已应用于打印机零件现场检测工序,并可测量多材质、表面复杂涂装、透明体等物件,应用前景非常广泛。 相似文献
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《科学中国人》2020,(15)
正世界上使用的能源大约有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦损失,便可显著提升运行效率,大量节约能源消耗。另外,机械产品的易损零件如果能控制和减少磨损,既能减少设备维修次数和费用,又能节省制造零件及其所需材料的费用。高能激光束照射到汽车发动机的缸孔表面上,几分钟后,缸孔不同区域呈现出形态各异的表面织构。这种主动设计制造的特殊织构,不仅能减少零件的摩擦、磨损,还能降低发动机油耗,实现节能减排。"上帝制造固体,魔鬼催生表面"。如今随着织构摩擦学应用领域的不断扩大,对于激光微织构技术的要求日益提高,同时也意味着表面织构技术未来广阔的发展空间。 相似文献
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汽车零件在工作过程中,由于零件之间的相互作用,汽车使用和保管的外部环境条件的原因,以及如零件的隐伤和过载等偶然因素的影响,使零件产生磨损,造成零件失去设计制造时所给定的功能。因此,研究零件的耗损理论涉及的物理、化学、工程材料、机械、电化学和润滑等多门学科,本文仅从汽车运用工程观点来阐述汽车零件耗损及其基本规律。 相似文献
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高精度的机械加工表面与形成表面的方法相关。零件表面的解析描述不是通用的，所以必须根据具体情况采用专门的解析模型。对于非圆曲线轮廓零件，要根据零配件图上已列出坐标给出轮廓，这就要求用数值的方法来表示零件形状，在用刃口刀具连续切削时采用表面离散概念的方法，在数值计算方面已表现出很大的优越性。为了从离散表面的概念过渡到连续的概念，样条函数表面数值模拟是有效的方法。 相似文献
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在各种机械的运动副摩擦表面发生相对运动时,由于表面直接接触并产生磨擦阻力,使机械所传递的一部分能量受到损失,效率降低,同时使表面迅速发热及产生磨损现象,使零件寿命降低。但当有润滑剂进入时,就可以在两表面之向形成润滑剂膜承受部分或全部载荷,并将两表面分隔开,使金属与金属之间的摩擦转化成具有较低剪切强度的油膜分子之间的内摩擦,从而降低运动时的摩擦阻力、表面磨损和能量损失,使运动副运转平稳,提高效率和寿命。此外,润屑剂还可以顺带降低摩擦表面温度,冲洗掉污染物及磨屑,阻滞振动,访止表面腐蚀。 相似文献