共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
事故的偶然与必然
“从乘客座位下冒出白烟的时候,我也慌了,不知该怎么办”,杭州出租车司机张学军回忆起4月11日那辆众泰朗悦电动车自燃的情形,依旧显得有些紧张。这个自豪于开电动出租车工作轻松、收入有保障的老司机,却不知道他曾驾驶的这辆牌号为“浙AT2618”的电动车将在未来几个月引发怎样的争议。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
移动互联网的快速发展促使各种创新移动应用的不断涌现,移动打车软件的出现在一定程度上缓解了乘客"打车难"与出租车"空载率高"这一矛盾,为乘客和出租车司机双方提供便利。因此,以使用移动打车软件的乘客为研究对象,在UTAUT模型和初始信任理论的基础上,依据打车软件的自身特点加入感知趣味性、感知风险、感知价格水平等因素,构建理论模型,分析影响用户初始使用意愿的关键因素。通过问卷调查,利用SPSS和AMOS软件进行数据分析,根据分析结果为移动打车软件运营商提供相应的管理和营销建议。 相似文献
7.
随着打车软件的兴起,出租车行业经营模式正悄无声息发生着变化。为了探究打车软件对出租车资源配置的影响,调研了国内常用打车软件的补贴情况;利用SPSS软件拟合了打车软件使用人数随时间的变化趋势;分析了使用打车软件与传统巡游模式下出租车驾驶人搜索行为之间的差异。研究结果表明,使用打车软件可以降低出租车空驶率,提高出租车运营效率,使出租车资源得到更有效的配置。 相似文献
8.
9.
10.
如何解决未来乘车人口、最佳出租车数等问题对我国城市出租车市场管理具有重要意义.通过与国内外城市居民出行情况进行类比,做出城市居民出行强度和出行总量的预测;并结合人口发展规律,建立乘坐出租车人口的预测;进而结合城市居民出行特征与出租车运营情况,做出城市出租车最佳数量预测,并利用Lingo得到油价调整前后出租车司机和市民双方都满意的最优价格调整方案.能够很好的解决城市车规划问题. 相似文献
11.
12.
13.
为了克服出租车计费系统传统设计方法的弊端,介绍了基于CPLD的出租车计费系统设计的一般思路和方法.选用Altera公司低功耗、低成本、高性能的CPLD芯片EPM7128SLC84-15,并采用软件MAX+PLUSII进行程序的的编译、功能仿真和下载.使用该方法设计的出租车计费器系统设计简单、运行可靠、易于实现. 相似文献
14.
15.
一、问题的提出 在一个下雨天,我乘坐出租车时,听出租车司机说,车开到人行横道线时要减速,否则可能会出现危险。特别是在下雨天,如果车轮正好压到人行横道线上会打滑,即出现水面滑行现象,从而诱发交通事故,威胁人和车辆的安全。如何解决这个问题呢？我进行了深人的思考和细心的观察。 相似文献
16.
17.
《黑龙江科技信息》2020,(22)
本文主要是站在机场出租车司机的立场上分析在各种决策因素下如何才能获得更公平且最大的收益,建立了相关的模型并进行验证。为了得到出租车司机的选择决策模型,在这里采用加权灰靶决策模型。因此,需提前了解机场乘客数量变化规律以及出租车司机的收益,明确影响决策的决策目标。之后,通过决策矩阵算出各决策目标的决策权数来建立模型。基于对不同种情况数据的分析,给出司机的选择策略。根据模型验证得到的数据与出租车司机实际的选择进行比较,当模型的预测结果与司机的实际选择重合度越高时,证明模型越合理。之后,从各决策目标的决策系数的大小分析司机决策对于各决策目标的依赖性。当决策系数越高时,则最终决策对该相关因素的依赖性越高。 相似文献
18.
19.
在信息化不断发展的今天,出租车行业为了实现其长足的发展也要紧跟时代发展步伐。但是,在现如今的出租车行业中,存在着较多问题,比如交通拥堵、司机拒绝载客或者是严重超载等现象。这些问题的层出不穷,给出租车行业带来发展危机,因此需要采取切实可行的措施来进行解决。管理的信息化是出租车行业发展的必然趋势,需要得到相关管理人员的高度重视。本文主要对出租车管理的现状以及信息化的措施等方面进行了深入介绍,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。 相似文献