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1.
根据民机研制流程ARP4754A 民用飞机与系统研制指南,需求确认是为了确保所提出的需求正确、完整。需求确认的方式有很多,仿真试验是行之有效的方法之一,可以通过飞行员在环的工程模拟器试验来确认高升力系统功能失效的影响等级。在实际型号经验基础上,提出了使用工程模拟器确认高升力系统安全性需求的方法,以期为我国民机高升力系统安全性确认提供参考。 相似文献
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本文以郑州煤矿机械集团液压中心研制的一种新型FAD160／40安全阀在液压支架上的应用系统作为研究对象,根据该安全阀的结构特点,在已对该安全阀系统建立了数学模型的基础上用四阶龙格库塔法进行求解,并选择在MATLAB环境下建立了该系统的仿真模型。仿真模型的确立为下一步对这种新型安全阀的技术结构参数进行优化配置提供了很好的依据,同时也为同类大流量阀的开发与研制提供了可靠的依据和研究方案。 相似文献
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飞机工程模拟器是人在回路的飞机半实物仿真平台,贯穿于飞机系统研制的各个阶段。在飞机研制的不同时期,工程模拟器都可以配合飞机研制实现相应的试验和验证功能。视实际用途的不同,飞机工程模拟器有带运动系统和不带运动系统两种,介绍了具有一定自由度带运动平台的工程模拟器方案设计。 相似文献
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黄正军 《金华职业技术学院学报》2014,(3):52-54
为解决工程机械液压驱动系统中使用的液压蓄能器损耗计算不精确的问题,运用Matlab/Simulink仿真软件,对液压蓄能器的热损耗进行仿真分析,并通过试验进行比较研究,确定液压蓄能器的规格。仿真及试验结果表明,仿真结果与实验数据表现出较高的一致性,因此模型具有较高的可信度。 相似文献
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《实验室研究与探索》2016,(3)
航海模拟器是基于虚拟现实技术的一种实验设备,通过再现船舶航行的虚拟场景,给船舶驾驶员提供一个模拟操船训练平台。在航海模拟器系统中,船舶数学模型作为模拟船舶航行的状态和轨迹的关键技术,其精确度直接决定航海模拟器的仿真度。为了提高航海模拟器实验室的仿真度,利用船舶分离建模思想,在分析船体力、螺旋桨力及舵力作用的基础上,假定环境因素为无风无流,利用P-M波谱模型来表达波浪模型,分析船舶在不规则波作用下响应函数,构建船舶数学模型。对所建立的船舶数学模型进行了静水中的操纵性实验和在不规则波中的震荡实验,实验结果表明,仿真船模与实船数据相当,满足IMO对船舶操纵的要求,并且仿真船模震荡实验数据满足船舶耐波性试验估算值。 相似文献
6.
航海模拟器是基于虚拟现实技术的一种实验设备,通过再现船舶航行的虚拟场景,给船舶驾驶员提供一个模拟操船训练平台。在航海模拟器系统中,船舶数学模型作为模拟船舶航行的状态和轨迹的关键技术,其精确度直接决定航海模拟器的仿真度。为了提高航海模拟器实验室的仿真度,利用船舶分离建模思想,在分析船体力、螺旋桨力及舵力作用的基础上,假定环境因素为无风无流,利用P-M波谱模型来表达波浪模型,分析船舶在不规则波作用下响应函数,构建船舶数学模型。对所建立的船舶数学模型进行了静水中的操纵性实验和在不规则波中的震荡实验,实验结果表明,仿真船模与实船数据相当,满足IMO对船舶操纵的要求,并且仿真船模震荡实验数据满足船舶耐波性试验估算值。 相似文献
7.
本文基于MATLAB/RTW的功能研究,设计了一种半实物仿真系统,系统采用的方法是快速原型设计实现技术,这种技术集软件开发、硬件开发和算法设计与实现这三个阶段于一体,提供了一个快速开发的方法,利用这种方法可开发和研究工程实践中的产品(如PID控制器)。具体方法是利用Matlab/Simulink/RTW提供的实时的开发环境,使用RTW进行实时仿真和目标代码生成功能,用户可以缩短产品开发周期,降低成本。RTW可以支持基于模型的实时控制及调试,适用于加速仿真过程和快速原型化,为控制系统开发提供了一种快速开发的实用方法。 相似文献
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陈垚 《商洛师范专科学校学报》2014,(2):13-16
对液压系统参数变化影响电网进行了分析,采用单设备实验测检与系统配电仿真相结合的方式,设计了航空液压系统用电仿真模型,并在SIMULINK下搭建模型进行仿真。该模型通过单设备实验测试获得参数曲线,避免了理论建模时由于条件假设产生的误差,使仿真结果更接近实际情况。该仿真方法不仅提高了仿真速度,还简化了系统模型,仿真结果与实验结果近似,具有工程应用前景。 相似文献
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丛于对带式输送机液压张紧装置的研究,利用平台的动态系统仿真环境对其从启动到稳定运行时的工况进行仿真,为带式输送机液压张紧系统的设计及理论研究提供参考,保证带式输送机安全、稳定运行。 相似文献
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设计和实现了一种基于TS201 DSP处理器架构的合成孔径雷达技术(SAR)自然场景实时回波模拟器。阐述了实时回波模拟器使用的仿真模型,剖析了实时回波模拟器实现中的架构设计、并行设计和实时性监测等3个关键技术,介绍了实时模拟器的结构和模块组成,并通过点目标和自然场景的试验证实了模拟器的精确性和实时性。此实时回波模拟器能够根据更新的雷达飞行轨迹实时计算生成回波信号,可以为SAR实时成像处理机和成像处理算法研究提供快速的数据支持。 相似文献
11.
从设计、数学建模、仿真、实际硬件系统及软件系统的构建等方面研究了大型风电机组的仿真及试验系统,在风电机组各设备的全工况动态模型及空气动力学的动态模型基础上,结合实时硬件仿真平台,开发出大型风电机组仿真及试验系统。该系统包括静动态特性模型集、典型故障集、典型风况特性集、全工况仿真试验平台,可满足对现在各种主流机型的试验要求,可对风力发电机的关键部件及整机性能进行测试。研制的仿真及试验系统能够稳定可靠运行,试验证实了模型集的正确性。应用表明,系统设计合理、功能完善,各方面性能能够满足风力发电仿真和试验的要求。 相似文献
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大型风电机组仿真及试验系统——I.总述及设计 总被引：1，自引：1，他引：0
从设计、数学建模、仿真、实际硬件系统及软件系统的构建等方面研究了大型风电机组的仿真及试验系统,在风电机组各设备的全工况动态模型及空气动力学的动态模型基础上,结合实时硬件仿真平台,开发出大型风电机组仿真及试验系统.该系统包括静动态特性模型集、典型故障集、典型风况特性集、全工况仿真试验平台,可满足对现在各种主流机型的试验要求,可对风力发电机的关键部件及整机性能进行测试.研制的仿真及试验系统能够稳定可靠运行,试验证实了模型集的正确性.应用表明,系统设计合理、功能完善,各方面性能能够满足风力发电仿真和试验的要求. 相似文献
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针对石油工程专业复合型人才培养的需要,以加强学生的实践能力为目标,与油田生产实习相结合,研制以生产安全培训演示软件和开发动态综合仿真模型为核心的油气田开发仿真教学系统,包括井仿真模型、开采仿真模型和注采系统仿真模型。该系统具有显示直观、综合性强以及理论与实践紧密结合等特点,既可使学生快速高效地回顾所学专业知识,也开拓了学生的视野,了解了石油工程岗位的任务和特点,为学生从事石油工程工作打下实践基础,促进提升专业人才培养的质量。油气田开发仿真教学系统对于拓宽专业实验教学思路、完善专业实验室教学模式有一定的示范作用。 相似文献
16.
针对民用飞机控制律优化设计,提出了一种适用于控制律设计和飞行员在环评估飞行品质的试验方案。阐述了评估工具——工程模拟器,详细介绍了评估方法、评估流程和控制律优化流程,并通过评估试验实例表明该试验方案的可行性和有效性。该试验方案为应用工程模拟器开展其他飞行员在环评估试验提供了参考,具有一定的工程实践意义。 相似文献
17.
分析了工程模拟器重定位功能需求过程,研究了侧风配平实现过程,采用基于改进的最速下降法对侧风配平问题进行了优化计算,并在某民用飞机工程模拟器上进行了仿真验证。仿真结果表明,采用改进的最速下降法较为简单、计算量少、收敛速度快、稳定性好、易于工程实现,可以实现全飞行包线内的配平;侧风配平实现过程具备较强的可操作性,具有重要的工程应用价值,可为其它模拟器重定位技术提供重要参考。 相似文献
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张正中 《金华职业技术学院学报》2011,11(3):42-45
针对工程车辆中各机构液压双缸的同步作用,采用分流集流阀同步回路设计,运用AMESim软件中的液压仿真模块进行仿真分析,并通过试验对同步特性进行研究。仿真及试验结果表明,采用分流集流阀回路能够较好的满足同步性,同时AMESim仿真结果与试验相符合,具有较高的可信度。 相似文献
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《实验室研究与探索》2017,(11):182-185
针对传统液压教学存在的问题,以培养学生工程实践能力为目标,开展了液压与气压传动课程教学改革与实践。构建立体化的教学资源,引入Fluid SIM仿真系统,推进基于典型液压元件的现场实践教学,增加学生动手操作和实践机会,拉近课堂和现实的距离。实施模块化液压项目教学,独创性地将课程整体分化为典型液压元件的拆装测绘及造型、液压回路的设计仿真讲解及调试、液压系统实例讲解仿真及调试、气动系统实例讲解仿真及调试4个项目任务,贯穿课程教学全过程,使学生自觉地充分利用课内外时间参与项目工作。完善液压项目教学考核评价方法,实行组内评价、组间互评、教师考核"三位一体"的评价方法,激发学生学习兴趣,强化学生实践能力、团队意识和创新精神。 相似文献