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吉普赛人也叫茨冈人,不同的地域有不同的叫法,英国人称他们为吉普赛人,法国人称他们为波希米亚人,西班牙人称他们为弗拉明戈人,俄罗斯人称他们为茨冈人,阿尔巴尼亚人称他们为埃弗吉特人,希腊人称他们为阿金加诺人,伊朗人称他们为罗里人,斯里兰卡人称他们为艾昆塔卡人,而他们则自称为多姆人（Rom）,在吉卜赛人的语言中,“多姆”的原意是“人”。总之,吉普赛人有许许多多的名称,但这都是其他民族强加给他们的,而且根据主观臆断确定了他们的族源,编纂了他们的历史。经专家考证,他们是以游荡为生活特色的一个民族,原住印度西北部,由古代印度的多姆族发展而来。 相似文献
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法国人民于1789年推翻了旧政权,当时提出的口号是著名的“自由、平等、博爱”。而对于法国革命者来说,平等又是三者中最重要的。为了平等,他们宁愿牺牲政治上的自由,当他们接受拿破仑一世的统治时即作出了让步。至于博爱,即“四海之内皆兄弟”,他们也同样放弃了,最后总算赢得了法律上的平等。法国人为何渴求平等法国人渴望平等是有充分理由的,因为1789年前旧政府完全不讲平等。贵族和教士是“特权阶层”,他们可以免缴象土地税这样的直接税,大部分赋税是由“第三等级”交付的。第三等级包括农民、手工艺工人、商人和雇用人员。即便在这些人之间,税收也是不平等的。有的省份免征诸如盐税 相似文献
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英国和美国曾被认为是使用同一种语言的两个国家。那么,在两国使用的口语之间又有什么不同之处呢? 1607年和1620年分别到达美国弗吉尼亚州和马萨诸塞州定居的英国人,是操十七世纪初的英语,即莎士比亚和弥尔顿时代的英语的。他们大部分来自英格兰南部和东南部,尽管他们当中有些人曾离乡背井在荷兰居住多年,但他们说话时,仍带有本国南方的口音。在很大程度上,他们保持了原来的说话方式,但不久就学会了赋予旧词以新义。同时,他们也从当地印第安语中吸取了许多对他们来说也是陌生的有关植物和动物的词汇。到1776年美国宣布独立时,在美国的移民有三 相似文献
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赤道上的天之骄子──马赛人 总被引：1，自引：0，他引：1
在东非坦桑尼亚的阿鲁沙、达累斯萨拉姆和肯尼亚的蒙巴萨、内罗毕等大城市，时而可以瞥见成双的马赛人（Maasai）汽立或漫步于繁华街巷或景点周围，他们身材颀长，头饰讲究，目不旁视，走路轻踮脚跟，颇有古代武士风度，十分引人注目，成为旅游者摄影留念的猎奇对象，而他们也渐渐习惯于被人拍照，成为一种营生手段。在自然保护区、野生动物园，他们则经常三、五成群地守候于公路旁，准备为游览车充当向导，因为他们熟悉动物习性，可以使旅游者看到更多的动物，所以旅游者也愿意雇佣他们。但这并不是他们的传统生活方式。马赛人是逐水草徙… 相似文献
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主要讲述我国历代人（诗人、画家、历史学家、哲学家、书法家、教育家等）的生活轶事。通过对他们生活中的某个侧面或某件小事的描述．刻画他们热爱祖国、热爱人民、热爱艺术和事业的品质。耿介、倔强、机智、幽默的性格以及在事业上的高度造诣。这类作品在人传说中数量最多，像屈原传说、王羲之传说、李白传说等等就是其中的代表。有些作品还把民间的讽刺才能赋予这些人．借助于他们的活动对统治阶级或不良社会现象进行揶揄、嘲讽或抨击。徐长故事。可以说是这类传说中最脍炙人口的作品。也有少数传说是对封建时代人死啃书本、脱离实际、轻视体力劳动、爱摆架子、胆小怕事等等不良习气的讽刺和批评。 相似文献
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对于八股文，明清时期及近代学人的评价都是带有感情的，毕竟他们有不少人是当事人，这种文体曾经和他们的命运十分紧密地联系在一起。自然，所处时代不同，人们的立场和角度也就各异。 相似文献
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被中国史书称为“胡人”的粟特人,是独揽古代经丝绸之路的东西方贸易的天生的商人。僧侣、旅行家、冒险家、士兵……各种各样的人都来往于丝绸之路上。但其中最主要的还是商人,尤其是粟特商人占据着重要地位。他们在中世纪把东起长安、西至君士坦丁堡的丝绸之路的东西方贸易搞得很活跃。中国的史书《旧唐书》中关于粟特商人有如下的记载:粟特人生下孩子后,一定要让婴儿口含冰糖,手握明胶,以此祝愿孩子长大后说话象冰糖那样甜蜜,手中攥着的钱象明胶那样粘着。他们学习粟特文字,善于经商,争夺哪怕是蝇头小利。男子一到二十岁,就到邻国去做生意。他们结伴而行,有时远到中国。凡是有利可图的地方无不留下他们的足迹。从历史的记载中可以看出,粟特人具有惊人的经商天才。他们遍及丝绸之路上的足迹如今已 相似文献
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在人类发明创作的悠久历史中,发现者似乎可以归为两类。一是有独到精见的人,他们有目的有准备地去寻找某个问题的答案;二是一些幸运的人,他们似乎偶然发现了某种事物。不过得搞清楚我们这儿说的“偶然”是什么意思。许多伟大发现的偶然性,是说某些不平常的事情发生了,而当时正好有一个观察力敏锐的人在场,他注意到发生了什么,于是进行工作去研究它为什么会发生。轮子的发明是个最好的例子。它的发明时间很早,现在没人说得出谁是发明者。想想轮子吧,没有它,我们就不会有钟表、汽车,也不会有飞机、轮船。可是,在有人想出用它们来使工作方便之前数万年,人就在造轮子了。人们发现五万年前死者的 相似文献