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总结了疏水性的表征参数、影响因素、理论模型以及目前的研究热点.综述了昆虫体表疏水性的研究概况及目前疏水材料的制备方法.对昆虫体表疏水性研究中存在的问题及与疏水相关的仿生研究进行了探讨. 相似文献
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<正>近年来,国内外对疏水缔合聚丙烯酰胺研究较多,而对疏水缔合羟乙基纤维素的研究较少,试验表明疏水缔合羟乙基纤维素具有良好的溶液性质。本文简单介绍了疏水缔合羟乙基纤维素的研究进展。1引言疏水缔合羟乙基纤维素是一种纤维素衍生物,其具有良好的水溶性、耐盐性、无凝胶点、生物相容性、生物降解性和稳定的化学结构等优良特性。重要的是,它还具有疏水缔合聚合 相似文献
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本文通过理论计算分析了引进型300MW机组高调门导汽管疏水对甩负荷后转速升高的影响,从而推断出疏水的实际用途。对同类型机组疏水系统的改进具有参考价值。 相似文献
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本文介绍了某厂4号机组汽轮机本体疏水系统疏水不畅导致的汽轮机汽缸温差大的现象、原因及分析,以及结合现场进行本体疏水系统优化改造的方案和改造效果。通过改造方案的成功实施和后期运行验证,本文所述针对国产600MW超临界机组汽轮机本体疏水系统的优化改造方案应用效果良好,在同类型机组中具备一定的参考价值。 相似文献
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通过化学刻蚀和氟化处理得到纳米片上无微米花和有微米花结构的超疏水表面。在冷凝方面无微米花超疏水表面的稳定性要好于有微米花超疏水表面。自迁移实验结果表明微米花有负面效应,影响自迁移频率。 相似文献
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西藏拉萨9E燃机电站拥有1台PG9171E燃机及蒸汽联合循环机组,其机组的动力作功介质为高压蒸汽,除盐水通过余热锅炉加热后形成的高压蒸汽,在机组实际运行中由于高压蒸汽管路及阀门的输水不当存在除盐水浪费现象,为了更好地回收除盐水,公司实施汽机输水系统技术改造达到有效回收除盐水的目的,文章分别将高压电动主汽门后疏水阀CS2117的疏水管道改接到本体疏水扩容器原除氧放汽管道的疏水接口上和将低压电动主汽门后疏水阀CS2118的疏水管道改接到本体疏水扩容器两侧剩余的疏水接口后对本体扩容器输水能否承受输水压力和流量的数据进行分析,论证汽轮机疏水系统改造的可行性,并在机组实际运行中实践技术改造后确实达到了回收高温除盐水的目的。 相似文献
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本文分析了疏水性单体的含量对树脂吸水性能的影响,并测量了疏水性吸水树脂的耐温耐盐性能及热稳定性能。结果表明：当疏水单体为25%时吸水速率缓慢,且具有良好的耐温性能和耐盐性能以及热稳定性能,适合于油田深度调剖作业的应用。 相似文献
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高压加热器具有能耗低、结构紧凑、占地面积少以及耗用材料省等多方面的优点,同时能够非常有效的对疏水水位、疏水流速以及缩小疏水端差进行严格的控制。但是在高压加热器的设计过程中,其中存在的问题也是不容忽视的。本文就针对珠江电厂高压加热器设计中存在的问题进行有效的分析和试验治理。 相似文献
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超疏水性纳米界面材料的制备与研究 总被引：8，自引：0，他引：8
制备并研究了几种超疏水性纳米界面材料,具体包括(1)以多孔氧化铝为模板,通过一种新的模板挤压法制备了聚丙烯腈纳米纤维,该纤维表面在没有任何低表面能物质修饰时即具有超疏水性,与水的接触角可高达173.8°.(2)利用亲水性聚合物聚乙烯醇制备了具有超疏水性的表面,打破了传统上只有利用疏水材料才能得到超疏水性表面的局限性,扩大了制备材料的应用范围.研究表明,这种特殊的现象是由于聚乙烯醇分子在纳米结构表面发生重排,使得疏水基团向外,分子间氢键向内,从而导致整个体系的表面能降低引起的.(3)将聚丙烯腈纳米纤维通过典型的热解过程,得到了具有类石墨结构的纳米结构碳膜,该膜表面在广泛pH值范围内都具有超疏水的特征,在基因传输、无损失液体输送、微流体等方面具有更广阔的应用前景.(4)利用喷涂-干燥技术制备了一种新型的同时具有超疏水及超亲油性的油水分离网膜.研究表明,网膜表面特殊的微米与纳米尺寸相结合的粗糙结构导致这种特殊的性质,该网膜具有很高的油水分离效率,具有极其广阔的应用前景. 相似文献
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以内蒙古京泰发电有限责任公司两台DG 1089/17.4-Ⅱl型循环流化床锅炉连排疏水成功改造的经验为切入点,研究连排疏水回收的途径,为锅炉排污热量、工质的回收寻找可行的方案. 相似文献
