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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
根据安徽省某高速填方软弱层路基滑坡的工程地质条件、主要影响因素和形成机理,结合室内外实验及数值计算,查清了滑坡规模、变形特征、稳定状态及剩余下清力。结合工程实际,提出了以抗滑桩为主、配合减栽和地表排水及坡体内部排水等综合处理方案,为安徽公路填方软弱层路基滑坡治理积累宝贵经验。  相似文献   

2.
龙江水电站公路高边坡发生局部滑坡,为了确定滑坡和边坡的性质,进行了现场勘察,采用钻探和大型原位剪切试验等多种试验手段确定岩土体的物理力学性质指标,然后通过极限平衡理论法分析边坡的稳定性,分析结果表明边坡在正常工况下处于稳定状态,但在暴雨和地震工况下安全系数均偏低,边坡经地表水渗入后或地震状态下处于不稳定状态,因此经过多方研究决定采用分片区治理措施,滑坡区采用抗滑桩加预应力锚索的方案,西侧未发生滑坡区采用预应力锚索和边坡中部强腰加固方案,并设计了合理的排水措施.  相似文献   

3.
目前,用强度折减法分析边坡失稳的判据分析都是从边坡破坏的机理出发。本文从边坡破坏机理和有限元自身特点两方面出发,借助ABAQUS有限元软件对两个经典边坡实例进行计算,分析了三种判据的差异性和统一性。最后得出在有限元分析边坡稳定中,塑性区贯通和特征部位的位移发生突变这两种判据具有统一性;有限元计算不收敛与以上两种判据具有差异性;塑性区贯通在边坡破坏机理和有限元计算中存在差异性。  相似文献   

4.
在治理推力较大的滑坡工程中常采用双排抗滑桩,为厘清桩间距的变化对双排式钻孔抗滑桩位移、内力分布以及前后排桩承担滑坡推力比例的影响,从而为双排式钻孔抗滑桩的设计和施工提供参考.采用有限元程序ABAQUS建立双排式钻孔抗滑桩的有限元三维分析模型,其它条件不改的情况下,分别改变模型中桩间距,进行单因素分析.分析表明,桩间距的变化,对双排式钻孔抗滑桩前后排桩的桩顶最大位移影响明显,桩身内力最大值位置基本不变,桩身内力的分布变化很小,而桩身内力最大值影响明显;桩间距取3 d~6 d时,既能前后排桩的土拱效应越明显,又能使前后排桩承担的滑坡推力比例差距较小,建议桩间距取3 d~6 d作为双排式钻孔抗滑桩设计参考范围.双排式钻孔抗滑桩具有施工安全、速度快、节省成本等优点,值得推广.  相似文献   

5.
预应力锚索抗滑桩治理在边坡工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了预应力锚索抗滑桩加固机理和体系的变形特征特点,并且分析了预应力锚索抗滑桩的内力的计算方法。具体结合边坡治理的一个工程应用,体现出显示这种抗滑结构的优越性。  相似文献   

6.
本文结合工程滑坡治理的特点,分析了抗滑挡土墙、抗滑桩、预应力锚索、锚杆等传统的以支挡为主体的滑坡治理措施的优点和缺点,阐述了其适用的范围.通过剖析目前工程滑坡治理的现状,详细论述了近年来开始出现的预应力锚索桩、格构锚固、预应力混凝土格构锚固、土钉锚固、加筋土挡墙锚固等新型优化支挡加固措施的优势和其适用范围.分析了工程滑坡治理未来的发展前景和趋势.为今后类似工程滑坡的治理和防护,提供了具有参考性的建议.  相似文献   

7.
对边坡进行稳定性分析,并在此基础上分析比较各种滑坡治理措施,决定采用抗滑桩并辅以排水和减重措施。同时对抗滑桩的施工工艺进行了叙述,最后通过位移监测得知抗滑桩对抑制整个滑坡体的变形起到了一定的作用。  相似文献   

8.
基于FLAC3D的滑坡稳定性数值模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在介绍FLAC3D基本特点的基础上,利用FLAC3D软件对万州安乐寺滑坡在水库不同蓄水位条件下的滑坡稳定性进行了流-固耦合模拟分析研究.通过建立数值计算模型和选择合理的参数,模拟得出滑坡体的塑性区分布特征和剪应变增量集中带的发展趋势.运用三维耦合分析,对水库不同蓄水水位条件下的滑坡稳定性做出评价,为滑坡的治理提供了必要的理论依据.  相似文献   

9.
本文以北京三峡大厦深基坑开挖支护为工程背景,结合理论分析、现场监测和数值模拟等方法,对钢管复合土钉墙支护的作用机理和应用效果进行了研究。根据土力学和基坑支护相关原理确立力学机理模型,采用有限差分数值模拟方法进行开挖支护模拟,将数值模拟结果与实测基坑变形数据进行分析比较,二者结果基本一致,说明数值模拟方法应用于基坑开挖支护过程是比较可靠的,且从塑性区和变形分析可知用钢管桩复合土钉墙进行支护后的基坑是稳定的,即钢管桩复合土钉墙能很好地满足基坑支护稳定性的要求。  相似文献   

10.
通过讨论不同型式的抗滑桩治理某多滑带滑坡的应用,采用基于强度折减的有限差分软件FLAC3D,对不同型式具有相同截面面积的抗滑桩支档下的多滑带滑坡安全系数及抗滑桩受力进行数值模拟。分析结果表明:采用等截面面积的矩形桩和圆形桩治理下的滑坡安全系数,桩身内力相差不大,结合施工方便和经济方面的因素,建议采用矩形桩对滑坡进行治理,其结果与实际工程所选用的相同。  相似文献   

11.
用有限元强度折减法计算出的安全系数作为评价隧道围岩稳定性的指标,借助于ANSYS程序,使用莫尔-库仑等面积圆屈服准则,计算嵩山隧道的安全系数,通过分析比较确定最优开挖方案;对隧道的开挖支护过程进行数值模拟,分析应力场、位移场、塑性区和支护结构内力变化规律,为隧道工程施工提供理论指导。  相似文献   

12.
以有限元方法为理论基础,借助于大型通用有限元软件ANSYS,利用Beam4单元及Shell63单元建立符合实际情况的框架模型,施加季节温差,并将混凝土收缩折算成温差作用,分析框架结构变形、梁柱内力、板中的应力大小和分布的变化规律,并提出混凝土框架结构设计建议。  相似文献   

13.
应用计算流体力学软件Flow3D对大型螺旋锥齿轮在淬火过程中的变形情况进行数值模拟,并通过逆向反求和数模比对技术测定实际的热处理变形量,结果表明数值计算与实际测量结果较吻合,数值模拟可以有效地预测热处理后轮齿的变形情况。轮齿的热处理变形具有不均匀性,大端的变形量大于小端的变形量。凸齿面和凹齿面表现出不同的变形趋势,凸齿面主要产生负偏移,凹齿面主要产生正偏移。  相似文献   

14.
Based on the explicit finite element (FE) software ANSYS/LS-DYNA, the FE model for a sliding lead rubber bearing (SLRB) is developed. The design parameters of the laminated steel, including thickness, density, and Young’s modulus, are modified to greatly enlarge the time step size of the model. Three types of contact relations in ANSYS/LS-DYNA are employed to analyze all the contact relations existing in the bearing. Then numerical simulations of the compression tests and a series of correlation tests on compression-shear properties for the bearing are conducted, and the numerical results are further verified by experimental and theoretical ones. Results show that the developed FE model is capable of reproducing the vertical stiffness and the particular hysteresis behavior of the bearing. The shear stresses of the intermediate rubber layer obtained from the numerical simulation agree well with the theoretical results. Moreover, it is observed from the numerical simulation that the lead cylinder undergoes plastic deformation even if no additional lateral load is applied, and an extremely large plastic deformation when a shear displacement of 115 mm is applied. Furthermore, compared with the implicit analysis, the computational cost of the explicit analysis is much more acceptable. Therefore, it can be concluded that the proposed modeling method for the SLRB is accurate and practical.  相似文献   

15.
An infinite slope stability numerical model driven by the comprehensive physically-based integrated hydrology model (InHM) is presented. In this approach, the failure plane is assumed to be parallel to the hydraulic gradient instead of the slope surface. The method helps with irregularities in complex terrain since depressions and flat areas are allowed in the model. The present model has been tested for two synthetic single slopes and a small catchment in the Mettman Ridge study area in Oregon, United States, to estimate the shallow landslide susceptibility. The results show that the present approach can reduce the simulation error of hydrological factors caused by the rolling topography and depressions, and is capable of estimating spatial-temporal variations for landslide susceptibilities at simple slopes as well as at catchment scale, providing a valuable tool for the prediction of shallow landslides.  相似文献   

16.
以紫金山金铜矿开采为工程背景,根据矿山规划设计,露采至+100 m水平后进行井工开采。为了研究井工开采对露天边坡的影响,采用FLAC3D建立数值模型,研究采区位于边坡体不同空间位置对边坡稳定性产生的不同作用机制,分析露天边坡和采空区围岩位移演化规律、应力分布规律。数值模拟结果表明:当井采区位于边坡坡脚区时,井工开采直接破坏了坡脚区边坡岩体,坡面整体向坡脚处滑移,最大水平位移达到2.21 m,最大竖向位移达到1.67 m;当井采区位于坡中区开采时,其开采破坏了坡中边坡岩体,可能导致上部坡体失稳破坏;当井采区位于坡外区时,由于采区上部岩层沉陷导致边坡整体坡角减小,从而有利于边坡整体稳定性。对比3种开采位置,采区位于坡脚时对边坡稳定性最不利,采区处于坡外时采动效应对边坡稳定性的影响最低。  相似文献   

17.
研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响,根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析,对嵩山隧道的线间距进行了优化设计,确定了最佳、最小线间距.  相似文献   

18.
结合龙井滑坡深部位移监测,总结归纳了龙井滑坡深部累积位移曲线“V”型、“B”型、“r”型、“钟摆”型及“复合”型等几种,提出了依据滑坡深部位移监测资料判别滑坡稳定性的判识方法.  相似文献   

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