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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 500 毫秒
1.
对某耐腐蚀铝合金在飞机结构上应用的可行性进行了试验研究,选取飞机某部位全尺寸结构进行了静强度试验鉴定,结果表明,该新研耐腐蚀铝合金结构能够满足飞机设计使用要求,从而为新材料在飞机上的替代给出了可靠的试验依据。  相似文献   

2.
介绍了飞机方向舵雷击后剩余强度试验方法。试验件为飞机复合材料方向舵全尺寸部件。方向舵结构由复合材料层压板、复合材料面板NOMEX蜂窝芯夹层结构及金属结构件组成。该试验利用国际先进的MTS多点协调加载系统进行双通道高精度协调加载,并利用集成的VXI1629数据采集模块自动进行同步数据采集。试验方案科学合理,试验加载精度达到0.4%满量程以内,试验方法可为其他大型结构部件静力试验提供参考。  相似文献   

3.
尚丁祥 《考试》2004,(1):45-46
在工程技术以及其他许多领域中,人们常希望利用模拟试验来代替对实际现象的研究,如把设计好的飞机缩小成模型放在风洞中试验其性能、模拟核爆炸等。这样做不仅在经济上有很大好处,并带来方便,而且还使我们可能在一定程度上预言某些在目前尚无法达到的条件下出现的情况;现举例说明。  相似文献   

4.
通过将机上环境控制系统中的三轮升压式空气循环制冷系统应用到飞机地面空调车上,针对地面使用中可能出现的问题进行处理,通过试验研究表明,该系统可以应用到飞机地面设备中,而且制冷能力没有损失,为我国空气循环制冷式飞机地面空调车的发展提供了理论基础。  相似文献   

5.
张翰  谢殿煌 《教育技术导刊》2019,18(11):100-103
我国民用航空工业起步较晚,全机级系统综合集成验证试验能力与试验设施尚不健全,没有达到工程实用、全飞行剖面模拟飞行的目标。在调研国内外相关文献及开展原理性试验的基础上,充分分析飞机在环试验原理及方法,明确了飞机在环关键技术,包括信号抽引、信号注入、仿真模型及试验设备等,并提出开放测试口的方法,以提升飞机在环集成验证技术成熟度到5级以上,为后续开展全机系统机上试验打下良好的技术基础。  相似文献   

6.
选取橡胶块胶板式、聚氨酯密封胶灌注式和双组分PU密封胶灌注式三种加载块与飞机结构模拟件粘接后,采用MTS810液压伺服疲劳试验机通过施加拉-压双向载荷的静强度和疲劳寿命试验方法完成了可行性研究,然后在某型飞机减速板进行了双向加载试验的考核验证,从而发展了一种施加拉-压双向载荷的试验方法。该方法能够满足复杂飞机结构静强度和疲劳试验中施加拉-压双向载荷的技术要求。试验结果表明,与传统加载所采用的胶布带相比,三种形式加载块的静强度、疲劳性能和加载速率均有明显提高。  相似文献   

7.
飞机巡航最佳路线问题可归结为大型TSP问题。TSP问题是典型的NP完全问题,模拟退火算法是求解NP完全问题的一种理想方法。在构造了飞机巡航路线问题的模型后,采用加权的哈密頓方法,结合模拟退火策略对该问題进行分析求解。重点介绍了模拟退火解决此问题的具体算法和过程。试验结果表明:采用模拟退火算法求解飞机巡航线路问题效果很好,与其它算法相比优势明显。  相似文献   

8.
介绍了EX1629数采系统在某型飞机复合材料方向舵剩余强度试验中的准备和应用过程,为损伤复合材料结构剩余强度的判定提供了精确数采结果。试验前,针对飞机复合材料结构损伤特点,采用无损检测手段确定损伤区贴片具体位置,先后解决了损伤结构贴片、飞机试件表面数采布线及试验现场传感器配置等问题。根据试验传感器特性对各数采通道进行两点线性度标定,同时满足了试验数据采集与计量审定要求。最终,利用AeroPro软件完成EX1629数采设备与MTS控制加载设备的协同应用,更好地发挥了试验设备数据采集的数据完整性、配置灵活性、高度集成性以及网络连通性。  相似文献   

9.
响应面法在试验设计与优化中的应用   总被引:20,自引:0,他引:20  
为了提供响应面在试验设计与优化中的使用方法,介绍了响应面法的基本定义、模型构建原理及特点,结合废水处理工艺优化的实例对响应面法的试验方案设计、模型建立、模型检验、模型优化等方面进行了阐述。结果表明,响应面法是一种综合试验设计和数学建模的优化方法,可有效减少试验次数,并可考察影响因素之间的交互作用。采用Design-Export软件进行响应面法的试验设计与分析,可给出直观等高线图和三维立体图,建立预测模型,并且能够对模型适应性、模型和系数显著性和失拟项进行检验,从而进一步进行方差分析、模型诊断。通过对响应面建立的模型进行优化求解,可提出试验优化方案,解决响应面法在试验设计与优化的实际应用中遇到的问题。  相似文献   

10.
张翰  谢殿煌 《教育技术导刊》2019,18(12):159-163
目前国内民机试验验证水平相对较低,铁鸟和航电等集成试验台投资大、研制周期长,且试验室集成无法安装试飞的试验设备,迫使现有飞机主制造商寻找新的集成验证手段降低成本。从飞机在环(AIL)定义和设计原则出发,借鉴国外飞机级集成验证试验经验,梳理出飞机在环综合验证技术路线和关键技术,提出一套飞机在环试验方案。该方案缩小了试验室试验与试飞试验之间的差距,为推进民机型号的研制进程以及开展全面、有效的全机系统机上地面试验提供理论支持与技术支撑,在国内具有开创意义。  相似文献   

11.
任和 《神州学人》2013,(4):18-19
我出生在一个偏僻的小山村,四周群山环绕,头顶只有一小片蓝天。非常羡慕空中的小鸟,能够自由翱翔,能够自由观看山里山外的景象。14岁那年,我用木头削了两个机翼,在玩具电机上安上自制的螺旋桨,组装了一架飞机。可怎么折腾也飞不上蓝天,心中充满疑惑。上高中时,我参加了校航模队,制造无线电遥控和线操纵两款飞机模型。多次飞行试验的失败,我才知道航空知识有多深  相似文献   

12.
工程模拟器通过建模与仿真技术,为工程师和飞行员提供了一台具有运动感觉及高逼真度模拟飞行环境的试验平台。为了支持控制律设计及适航验证试验,必须集成高保真且符合需求的机载系统仿真模型,从而提高工程模拟器的置信度。液压系统作为源系统,为飞机多个用户提供液压源,其模型精度直接影响模拟器性能。基于工程模拟器环境提出了液压系统仿真模型开发、测试及应用方法,为开发适用于模拟器的液压系统模型提供参考。  相似文献   

13.
模型飞机撒农药去年六月的一天,辽宁朝阳县农场、孙家湾公社的山林里,一架模型伞翼飞机,载着白僵菌、六六六粉合剂的药箱,出现在上空。只见教练给了一个撒药伩号,药箱口立即张开,飞机尾部拖出一条白色的烟云,被风吹拂、飘撒,纷落在松林的枝叶间。“好!成功了!”观看的领导同志、社员、试飞的教练、同学与老师的欢呼声、鼓掌声,淹没了飞机马达的欢叫。第二天,松林的松毛虫,有的不能再逞威,有的已僵死坠地了。这架模型飞机,叫做无线电操纵模型伞翼飞机,是沈阳市八十八中学航模班和沈阳市航空运动学校的一些师生自行设计、自行安装的。这次护林灭虫试验成功,撒药西积40亩左右,开创了我国航模运动第一次为农业  相似文献   

14.
根据有限元软件计算出的应力值反演光弹条纹图,以对径受压圆环和紧凑拉伸试件为例研究应力集中区域网格疏密和网格形式对应力解的影响,并以三点弯梁为例研究边界条件对应力解的影响。对比有限元应力解模拟条纹图和实验条纹图,可得出只要网格划分合适,边界条件相符,模拟条纹图与实验条纹图能够非常吻合。此方法能够直观地反映出有限元建模过程中的模型和边界条件是否合理,并对其进行优化。  相似文献   

15.
飞机都有机翼和尾翼。飞机飞翔要靠机翼,那么尾翼有什么作用呢?我们来制作一个飞机模型试试。1、制作材料:塑料吸管一根,卡纸一张,铁丝一截,橡皮泥  相似文献   

16.
白静 《双语学习》2012,(5):22-22
同学们,你们喜欢玩飞机模型吗?你们会用英语向别人介绍你的飞机模型吗?我们今天就教给大家几个简单的描述飞机模型的句子。  相似文献   

17.
油田勘探开发过程中,岩石性质测试研究不仅能解决油气勘探中复杂的技术问题,而且能促进与岩石力学相关的油气开发的快速发展。通过3D打印技术,运用聚酸酯材料,制作3种理论储层岩石模型,即宏观圆柱岩石模型、微观晶格弹簧模型和岩心切片圆盘岩石模型,并对理论岩石模型进行无侧限压缩试验、烘烤试验及光弹性试验。试验结果明确理论模型的位移-荷载曲线特征、各温度下收缩膨胀规律及各打印速度下张力释放特征。研究进一步验证3D打印技术在储层岩石性质测试方面的可行性、可重复性,为后期深入研究提供重要理论指导。  相似文献   

18.
空气劈膜干涉条纹间距变化的判断及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
现行全日制普通高级中学教科书(试验修订本·必修加选修)《物理》第三册《光的干涉》这一节中对用干涉法检查平面的平整程度只作了一些现象上的定性介绍,而当空气劈发生变化时,干涉条纹间距如何变化,如何从干涉条纹  相似文献   

19.
现行全日制普通高级中学教科书(试验修订本·必修加选修)<物理>第三册<光的干涉>这一节中对用干涉法检查平面的平整程度只作了一些现象上的定性介绍,而当空气劈发生变化时,干涉条纹间距如何变化,如何从干涉条纹去判断被测表面是否平整等问题没有作具体分析说明.本文笔者试就一具体问题的分析的讨论,谈谈空气劈干涉条纹间距变化的判断方法及其应用,以供参考.  相似文献   

20.
平时,同学们制作飞机模型一般是用纸、薄木板等材料。这里,我介绍一种用牙膏盒制作的飞机模型。找一个65~15o克牙膏的包装盒子,把牙膏金两端的盒盖和企舌剪去,并把一个侧面从中线剪开,展开后就是一张约长19厘米,宽18厘米的纸板。然后把纸版沿剪耳dh川J大江l叶FI“11:l以1比例画出飞机轮廓,然后照实纸剪出飞机纸样(事儿画好的一一E机样版),再分别将机身、垂直尾翼、配重条用浆糊或胶水粘牢。最后,为了美观还可以涂上适当的颜色,这样一架小型飞机模型就完成了。要使飞机飞得又平又稳又远,可以在试飞后进行一些调整,如增加或…  相似文献   

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