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王步芳 《中国科技资源导刊 (中国信息导报)》2002,(1):16-17
1998年1月,上海华虹微电子集团和美国华登国际投资集团、日本野村证券公司等共同投资940万美元,在美国硅谷组建新涛半导体公司,并在上海漕河泾开发区设立新涛科技(上海)有限公司。3年来,公司成功开发了一系列具有国际先进水平的集成电路产品,2000年销售额达到370万美元。2001年4月3日,美国IDT公司又以8500万美元合并了新涛科技(上海)有限公司。这标志着上海华虹微电子集团海外风险投资首战告捷。像这样国有企业参与海外投资的IT企业被并购而实现国有资产大幅增值的范例,在国内风险投资业极为少见。这就给风险投资业界深深的思索:风险投资的退出路径何在? 相似文献
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黄威 《记者观察(上半月)》1999,(8)
我国信息产业界界首家引入国外风险资金的四通利方公司最近传出消息:公司又一轮融资已基本就绪。来自美国硅谷几家投资银行及投资机构的2500万美元风险投资即将注入。从数目看,这将是目前国内企业中最大的一笔高科技风险投资金额。 相似文献
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8月20日,凡客网创始人、CEO陈年向记者证实了服装B2C网站的凡客网（VANCL）获得了总额达3000万美元的风险投资这一消息,并称,凡客网此次再获注资让行业重获了自信。 相似文献
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韩国汽车工业协会近日发布的预测信息显示，截至今年，韩国累计生产的汽车产量将突破5000万辆，达到韩国有规模汽车生产50年以来最高的历史纪录。而到今年底，韩国汽车累计出口额也将每达到汽车出口45年来的最好成绩—3000亿美元。 相似文献
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当年微软公司仅用10年时间，就从白手起家发展到年收入达10亿美元，缔造出世界软件市场中的“巨无霸”。而今这个纪录终被打破，有一家公司甚至比微软还整整提前4年时间创造了这个奇迹——这就是1995年在美国以5000万美元风险投资创立的BEA公司。 相似文献
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有人把汽车设计研究、生产制造的过程称之为汽车前市场．而将汽车从售出到整车报废为止的围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而形成的服务市场称之为汽车后市场。广播媒体为何要介人汽车后市场?为何要以汽车俱乐部的形式介人汽车后市场?怎样经营好广播汽车俱乐部呢?笔者试就这几个问题谈点看法。 相似文献
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常州依维柯客车有限公司是于2001年6月,由常州长江客车集团有限公司和意大利菲亚特集团依维柯公司合资组建的,生产各类城市客车、客车底盘及相关零部件并提供优质的售后服务.项目总投资82581万元人民币（约9982万美元）,注册资本66400万元人民币（约8000万元美元）,双方各占50%的注册资本. 相似文献
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博客商业化：概念躁动期？ 总被引：1，自引：0，他引：1
博客已经成为一个具有明显群体特征的网络社区，对那些有意促使博客商业化的人或资本来说，博客已经具有商业特质。此外，国内三大博客网站陆续得到第一笔风险投资。博客中国从2004年6月正式商业化运作，提供了博客托管服务。BLOGBUS网站在2004年10月获得20多万美元风险投资。同时，中国博客网也获得了来自IDG技术创业投资基金（IDGVC）的第一笔风险投资。至此，中国博客商业化趋势初现端倪，中国的博客经济时代已然来临。甚至有业内人士断言：2005年，堪称中国博客经济元年。 相似文献
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1996年，她放弃自己在纽约的事业回国随丈夫创办当当网，并为当当网引进第一笔风险投资，共计800万美元。不到4年的时间她将一个网上书店做到价值7000万美元。 相似文献