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国外在华发明专利格局与技术结构研究——基于1993～2007年国外在华发明专利数据的分析 总被引：2，自引：0，他引：2
国家专利战略是一国保持领先技术和占领国际市场的重要手段,近年来发达国家在中国的专利申请量和授权量不断攀升.分析了国外在华专利的基本格局,并甄别出在我国进行专利布局的主要国家和地区,得出国外在华享有比较优势的技术领域,并讨论了其对中国的政策启示. 相似文献
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在利用主要国家专利机构的专利数据对电动汽车技术发展水平和趋势进行分析的基础上,引入跨国专利(transnational patents)概念,以避免在利用专利数据进行国际技术比较中"本土优势"的影响,客观评价主要国家电动汽车相对技术水平。构建跨国专利比例指标,对主要国家电动汽车技术的国际化程度进行比较研究,并引入专利比较优势指数分析主要国家电动汽车技术的比较优势。统计结果表明,中国电动汽车技术发展迅速,但是与日本、美国等国家依然存在较大差距,主要表现在国际专利申请数量少、专利国际化程度低等方面;中国在电池及电池控制技术领域存在比较优势,而电机及电机控制技术存在明显的比较劣势,中国需要进一步加强电机技术的研发以推动电动汽车产业的整体平衡发展。 相似文献
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《中国发明与专利》2021,(5)
本文以德温特创新索引为数据源,对中国向"一带一路"沿线国家技术布局态势进行多个维度的领域特征分析。结果显示,中国在沿线国家专利技术领域的集中度和频数—排序随时间演化均表现出"V"字趋势,在2015年后逐步向少数技术领域集中。"时间—领域"分析表明计算机技术和电气机械设备成为"主导—成长型"领域,我国企业在该领域专利申请量大,发展势头稳定,是支撑技术布局的重要力量。与其他科技强国相比,中国在沿线国家专利申请没有绝对优势领域,在21个子技术领域中相对差距较大,但在计算机技术和控制等子领域有较好的相对优势。本文研究结果为"一带一路"科技政策与产业政策制定提供有益参考。 相似文献
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本文从国家角度出发,分析专利质量内涵,认为对于国家来说,专利质量的关键在于能体现一个国家的技术水平、研究深度和应用价值,并从专利技术质量和战略质量两个方面构建专利质量测度指标体系,通过美国、中国、欧洲、日本和韩国等5个国家或地区,2014年至2018年的人工智能领域的专利数据进行实证研究,根据我国专利质量现状与其他国家现状进行对比分析,提出相关建议。2014年到2018年,虽然我国专利申请数量远超于其他国家,但是在技术质量和战略质量方面美国领先于其他国家的趋势还是比较明显。 相似文献
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为评估《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）国家知识产权发展指数,基于层次分析法模型构建的方法,从RCEP国家专利水平、研发实力、知识产权的商业化程度、法律制度环境、执法环境、经济社会环境及投资贸易紧密度7个维度构建评价指标体系,综合衡量各个国家的知识产权（专利）制度完善程度和运行情况、知识产权（专利）保护环境发展的差异以及其他国家与我国的贸易紧密度,并运用指数化评价方法进行量化分析,综合评价RCEP国家的知识产权综合发展水平。因此,RCEP国家的知识产权发展情况可能包含多个维度,商业化水平差异很大,梯队之间的差距也较大。 相似文献
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文章分析了近十年来江苏省道路交通事故数据,并与典型国家、部分省份进行了比较分析,分析得到现状江苏省道路交通安全形势较为严峻,提出了江苏省道路交通事故发展整体进入下降阶段并得到相对平稳的水平。 相似文献
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张文春 《内蒙古科技与经济》2011,(4):82-82,84
结合呼和浩特市二环路交通现状,分析了各种形式立交的特点和作用,从交通的基本需求出发,建立立交的分类,分级及其功能的匹配关系,为立交选型提供依据,并对城市道路立交方案设计中应考虑的准则、注意的问题做了阐述。 相似文献
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菱形立交具有主线通行能力大,转向明确,造价较低、用地节约等诸多优势,被广泛应用于城市道路网建设中。本文将从标准菱形、单点菱形立交的特点入手,重点分析单点菱形立交相较于传统标准菱形的优势及交通适应性,并对单点菱形立交设计要点及若干细节进行探讨。 相似文献
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陈官峰 《内蒙古科技与经济》2014,(3):114-115
针对铁路管理部门提出的施工时尽可能减小对既有线运营影响的要求,结合其他多方面因素进行论证,最终确定先在既有线下顶进框构再以梁桥跨越的立交方案。很好地解决了立交跨越时跨度、高度受限的难题。为今后类似新建线跨越既有线的立交设计提供了借鉴。 相似文献
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《中国科技论坛》2021,(7)
专利是技术发展的主要载体,中国与"一带一路"国家专利合作能够促进各方技术创新,探索专利合作的演化以及技术态势,对于辅助识别中国与"一带一路"国家技术合作机会有重要作用。本文以PATENTSCOPE数据库中"一带一路"申请人国籍合作专利为数据源,基于共现网络分析方法,从宏观上构建"一带一路"国家之间技术合作演化框架;中观上运用中国与"一带一路"国家专利,识别主要合作国家、技术领域以及申请人;微观上通过对专利标题关键信息提取,对专利合作技术点进行微观动态分析。结果表明,宏观层面上2013—2018年"一带一路"国家之间专利合作增长平缓,但合作主要集中在少数国家之间;中观层面上中国与"一带一路"国家专利合作IPC技术领域主要集中在H04、A61等,主要合作对象是韩国、新加坡等,合作申请人结果显示除了华为公司以外中国本土企业参与较少;微观层面上合作技术主要集中在无线通信网络、编码以及化合物构造等,不同技术发展态势呈现分化或融合趋势。 相似文献
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通过文献的简要回顾,运用竞争力指标、结构多样性指标和比较优势指标对中国服务业国际竞争力进行分析.研究结果表明:1980年以来,中国服务业国际竞争力变化和其他BRICs国家一样呈现"倒S"曲线,目前处于G7国家的中间位置;20世纪90年代初中国在旅游、通信、保险和其他商业服务方面具有一定的竞争力,国际贸易多样性指数增长缓慢;中国在交通运输、旅游业、建筑业、保险业和其他商业服务业具有比较优势,但比较优势指数不高. 相似文献
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城市立交是当前城市交通路网中的主要道路形式之一,为充分利用城市空间,提高城市车辆分流效率,缓解城市道路交通压力做出巨大贡献。在城市立交的设计建设过程中,需要考虑到多方面的设计因素并妥善解决其所带来的影响,才能确保城市立交最大程度的发挥作用。本文主要分析了间距因素对城市立交设计的影响,文章从城市立交间距设计时要考虑的因素开始分析,探讨了两座互通式立交的最小间距设计方法,并简述了间距对城市立交设计影响的应对策略。 相似文献
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立交枢纽不仅规模大,而且是交通的链结点、城市的风景点。通过两个具有代表性的立交方案与空间利用关系的分析,时城市立交枢纽总体方案选型及其空间的集约利用进行了探究,说明了城市立交选型与空间利用关系的特殊性、复杂性、重要性。 相似文献
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文章对中国和其他国家国际会计的会计准则的产生和发展历程作了简单的介绍,并对中外会计准则的理论观点进行了列示和比较分析. 相似文献
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随着道路交通运输事业的发展,交通事故已成为威胁人民生产安全的社会公害。通过对我国近年来道路交通安全形势的研究,分析我国道路交通事故的特点、成因,并在此基础上,提出控制和减少交通事故的对策。 相似文献
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国家道路交通安全科技行动计划课题七“道路交通安全执法技术及大范围示范应用”紧紧围绕我国当前道路交通安全执法的迫切需求,重点突破交通事故快速处置及现场防护、交通事故调查与鉴定、交通安全执法取证与处理、车速管控集成等关键技术,并组织大范围的应用示范工程。初步构建了适合中国国情的道路交通安全技术保障体系。 相似文献