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齿轮动力学研究的主要目的是在满足工作可靠性、低噪声水平下尽可能地减轻齿轮重量、降低齿轮制造成本,也就是说应使研究更加真实地反映齿轮工作状态,并能指导设计高性能的齿轮装置。 相似文献
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人字齿轮传动可靠、平稳,承载能力强,广泛应用于船舶动力装置中。建立船用人字齿轮副的啮合刚度数学模型,并建立人字齿轮副有限元模型,应用ABAQUS研究齿轮副的啮合刚度,对人字齿轮副进行模态分析。研究得到了船用人字齿轮副啮合刚度变化曲线及其对齿轮固有特性的影响。 相似文献
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齿轮在世界各国的应用历史悠久,齿轮在能源、船舶等的设备中有着很广泛的应用。齿轮具有传递动力,改变运动的速度和方向的作用,随着制造技术的不断发展,对于齿轮的制造也提出了更高的要求。本文将通过对于齿轮传动侧隙存在的问题来简要介绍齿轮齿轮传动中的侧隙的解决方法,以期能够提高齿轮传动的精度以及传动率。 相似文献
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根据我国齿轮行业的现状与发展要求,文章介绍一种齿轮精加工中齿轮误差原因分析专家系统。系统基于新颖的测量原理,将齿轮误差测量和分析实时交互应用于现场修正加工,采用创新的双啮测量方法,实现了高效率、高质量的齿轮多参数测量。 相似文献
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齿轮动力学研究的主要目的是在满足工作可靠性、低噪声水平下尽可能地减轻齿轮重量、降低齿轮制造成本。也就是说应使研究更加真实地反映齿轮工作状态，并能指导设计高性能的齿轮装置。 相似文献
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Gearbox齿轮减速器设计系统是一款齿轮减速器设计及齿轮参数计算系统,Gearbox5.0是基于Windows2000开发的适用于圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和蜗杆蜗轮减速器设计以及齿轮传动机构设计的辅助设计系统。利用Gearbox5.0参数化设计可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来,提高设计效率,保证产品质量。 相似文献
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<正>1概述齿轮噪音准确地应称为齿轮传动噪音,是指啮合的齿轮对或齿轮组在传动时,由于相互的碰撞或摩擦激起齿轮体振动而辐射出来的噪声。2齿轮噪声分析及原因2.1齿轮噪声分析 相似文献
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张敏 《科技成果管理与研究》2011,(10):63-64
阐述了齿轮在现代工业生产中的优缺点。论述了齿轮传动过程中产生的噪声不仅受载荷变化、动力装置等外在因素的影响,而是由齿形精度、齿轮啮合刚性的周期变化、齿轮传动误差、安装误差、材料、结构及润滑等因素决定的。 相似文献
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针对目前齿轮产品种类多,参数不一,有的齿面经过修型,齿轮齿面的建模计算量大建模复杂的问题,本文以一种齿轮为例,首先对其进行三维扫描获得齿轮齿面的数据,采用逆向建模的方法构建齿轮的三维模型,对所建立的三维模型进行设计改进,最后应用快速成型技术制造样品。实例过程与结果表明,通过采用逆向工程获取三维模型,通过CAD/CAM改进三维模型,通过3D打印应用于曲面复杂的齿轮的开发,能有效地缩短齿轮开发周期、提高设计生产效率,为齿轮产品开发提供了新途径。 相似文献
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在分析目前齿轮加工过程的基础上,应用齿轮参数空间图和功能模型讨论了提高齿轮加工质量和生产率的工艺方法,得出了控制工艺装备、选择合理工艺参数、优化工艺过程等方面完善的齿轮制造过程,并以拉刀为实例进行了分析。 相似文献
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人字齿轮传动比大、传递功率高,广泛应用于船舶动力装置,提高人字齿轮的传动性能与寿命成为船用传动装置的关键。针对人字齿扭转问题,建立人字齿轮副的啮合耦合动力学模型;应用ADAMS对船用人字齿轮副进行动力学分析,验证了数值分析的正确性,提出改善齿轮传动性能的措施。 相似文献
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<正>齿轮加工精度对机构的传动精度、传动平稳性、可靠性等都具有十分重要的影响,因此对于提高齿轮加工精度方法的研究具有十分重要的意义。本研究的突出特点在于:利用参数化建模,只要输入齿轮设计的已知条件,如模数、齿数、压力角、齿轮宽度、轴孔直径和键槽尺寸等,PRO/E系统即可自动创建出齿轮的零件模型,将其与生产实践相结合,从而达到提高齿轮加工精度和效率的目的。此方法既可适用于斜齿轮也可适用于直齿圆柱齿轮,同时,本文所阐述的建模方法对其它类似零件的实体建模也具有重要的借鉴意义。 相似文献