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通过一个人们常问的问题"汽车为什么会看起来那么优美"引出所要论证的内容,即汽车造型设计中的三角形框架比例的运用问题。以大量事实论据结合图文并茂的方式论述了几何学中具有四种经典比例的三角形,即蒂迈欧三角形、调和三角形、算数三角形以及槡5三角形分别以何种方式对汽车造型的比例美产生作用,并对具体应用时的技巧与产生的问题给以详尽的解释,力求以全新的几何学视角诠释汽车造型的美学特征,意在勉励我国年轻一代汽车造型设计师通过加强对形体以及比例的训练提高对美的感知能力,多设计出具有时代美感的高水准经典作品,推动中国的自主汽车设计品牌早日屹立于世界之林。 相似文献
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汽车特征线分析是一种新兴的汽车造型分析方法。汽车的造型特征通过造型特征线表达,能起到品牌识别的作用和表现汽车的动态特征。特征线在汽车广告中的应用,同时也能促进平面广告的发展。 相似文献
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汽车自诞生以来,已经经历了一百多年的发展历程,在其发展的历程中汽车的造型发生了显著变化,汽车的造型一直是汽车设计的重要内容之一,他的成功与否往往决定了汽车设计的命运。汽车造型的不断发展虽然是多种因素推动的结果,但仿生学对它的造型影响却非常明显。汽车造型从一开始便有意无意地与自然物、人造物等结下了不解之缘,随着仿生设计理论的深入研究和发展,汽车造型设计师将眼光转向了神奇的自然界,经过不断的探索和实践,目前,仿生设计已经成为了汽车车身造型的一种重要设计方法。 相似文献
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将心理学中的自我概念应用于消费特征研究,以汽车行业为例,通过实证分析确定消费者自我概念与自主品牌产品购买意愿的关系。实证研究结果表明：在消费者的自我概念中,持有情感表达自我概念的消费者购买自主品牌汽车的意愿最强烈,其次是休闲代步自我概念。为我国自主品牌的建设和自主品牌企业的发展提供了思路：自主品牌企业市场细分的新标准可以是消费者的自我概念,由此确定企业的第一子市场,对于非第一子市场的消费者,企业可以根据其自我概念内涵和特征进行相应的定位,并开发与定位相符的产品和服务。 相似文献
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严义章肖琼 《武汉职业技术学院学报》2020,(4):87-92
汽车工业是我国国民经济和社会发展的支柱产业,其重心在乘用车市场。发展乘用车自主品牌,我国有完整的制造产业链和完善的基础设施,有市场、成本和价格等多方面的优势。但目前我国自主品牌乘用车大多扎堆在低端市场,缺乏底盘等三大件核心技术,在与合资品牌汽车竞争中仍处于劣势。因此,政府要统筹规划我国汽车产业发展战略和实施路径;中国车企在紧紧抓住国内乘用车市场的同时,要依托“一路一带”战略开拓海外市场;自主品牌应加大研发创新力度,努力提升产品质量和品牌形象,并大力发展新能源汽车,让中国乘用车自主品牌具备核心竞争优势,逐步成为消费者普遍认可的知名品牌。 相似文献
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《阅读与作文(高中版)》2017,(14)
长安汽车(000625):长安自主品牌作为中国汽车自主品牌销量第一,在中国市场有广大的用户基数.过去多年受制于车型单车售价偏低的情况,盈利能力一直偏弱.在CS75等SUV车型成功的基础上,今年高端车型CS95有望取得不错销量,自主品牌盈利能力偏弱的情况可能在今年会出现反转,进入利润增速较快的通道. 相似文献
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杨慧子 《楚雄师范学院学报》2012,27(11):85-89,102
从中国民间传统异兽造型入手,通过分析不同的异兽复合造型来解读吉祥物设计。先对吉祥物进行概述,后分析当代中国吉祥物设计的倾向,并将异兽复合造型分为三类:包含人类特征的动物复合造型(包括动物拟人化造型)、由数种动物特征拼合的复合造型以及包含植物特征的动物复合造型,最后阐述了中国吉祥物设计的研究与发展的思路,并提出了富有中国传统韵味的吉祥物设计思路。 相似文献
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<正>拥有中国汽车自主品牌,年产销各类汽车近60万辆、销售收入400亿元,轻型商用车出口连年保持中国品牌销量第一、乘用车出口位居中国汽车行业第六……如此骄人业绩和品牌形象,彰显出安徽江淮汽车集团(JAC)作为具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商的地位和实力。江汽人说,"江淮汽车"在典型的人才密集型、技术密集 相似文献
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针对大学生方程式汽车单纯注重性能、追求技术创新、忽视外观造型设计与视觉表征的问题,利用"鱼"形仿生方法,设计大学生方程式汽车造型,提升整车视觉效果.首先提取"鱼"形元素,并进行元素视觉特征与内涵特征的分析,在满足赛车技术、性能、结构的前提下,将元素与整车形面进行匹配研究.最后,以湖南科技大学大学生方程式汽车开发设计为例,进行"鱼"形仿生的造型设计应用. 相似文献
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汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状．其目的是吸引和打动观众，使其产生拥有的欲望。汽车造型设计是外部和内部设计的总和，它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤，但却是决定产品命运的关键。汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。 相似文献
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中国轿车市场老三样（桑塔纳、夏利、捷达）在奇瑞，吉利等新进入者的冲击下格局大变。天津夏利已经归至一汽名下，在国家鼓励自主研发，自主产权，自主品牌发展汽车工业的新政策氛围中，2005年上海车展上，天津一汽展台上有一款小车吸引了众多的目光，它时尚的外观和流畅的造型，让很多人久久地驻足观望。 相似文献
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中国轿车市场老三样（桑塔纳、夏利、捷达）在奇瑞、吉利等新进入者的冲击下格局大变。天津夏利已经归至一汽名下，在国家鼓励自主研发、自主产权、自主品牌发展汽车工业的新政策氛围中，2005年上海车展上，天津一汽展台上有一款小车吸引了众多的目光，它时尚的外观和流畅的造型，让很多人久久地驻足观望。这就是由天津一汽完全自主开发、具有全部知识产权的C1。这款两厢C1将在2006年上半年上市，价位在6—8万元之间，担负着一汽夏利打造中国国民车的重大使命。
但是，C1将沿用夏利品牌，还是新创一个品牌？
如何定位C1的品牌个性？
如何利用夏利巨大的保有量和很高的知名度所积累的社会资本为C1的上市铺平道路？
这个问题让一汽夏利管理层颇费踌躇。 相似文献
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随着人们对具有中国文化特色的轿车需求的不断增加,中国元素正越来越多的被应用到国产轿车的造型设计中.本文从设计要素、美学特征等方面对中国元素在轿车造型设计中的应用进行总结归纳,从设计的角度,结合民族文化和消费者的需求,提出中国轿车造型设计应从民族性和现代性两个方面着手"双管齐下"的设计思路. 相似文献
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程远 《高等教育研究(成都)》2014,(2)
汽车造型的人性化设计已成为未来设计的发展趋势。计算机辅助工业设计技术的应用使工业设计变得更加快捷、方便和易于使用。文章通过计算机辅助工业设计软件Rhino的Nurbs曲线建模工具在汽车造型设计中应用的介绍,论述了计算机辅助工业设计对于汽车造型人性化设计具有重要意义。 相似文献
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王靖茗 《吉林广播电视大学学报》2012,(4):125-126
从最近几年来看,电视和舞台艺术都取得了非常快的进步,随着电视特写镜头的运用以及细节的展示,对舞台演员的化妆造型更加趋于真实、细腻。对于时代的不断发展,演员作为舞台艺术的主体,其外部特征对于电视舞台人物形象塑造具有重要的意义,这也就是说外部特征在任务的成功上面成为能不能成功的重要的标志。本研究尝试从化妆造型的内涵、电视舞台化妆造型的构成要素以及应注意的问题等方面对电视舞台化妆造型进行分析,以期对电视舞台化妆造型的发展贡献力量。 相似文献
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新的国家汽车产业发展政策中明确指出:国家支持汽车、摩托车和零部件生产企业建立产品研发机构,形成产品创新能力和自主开发能力。自主开发可采取自行开发、联合开发、委托开发等多种形式;激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力,积极开发具有自主知识产权的产品,实施品牌经营战略;跟踪研究国际前沿技术,积极开展国际合作,发展具有自主知识产权的先进适用技术。 相似文献
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《英语沙龙》2010,(1)
虽然今天的中国汽车企业没有当时的日本汽车企业那么强大,但是中国汽车企业作为一支独秀正在被西方越来越重视。中国本土吉利汽车集团继收购英国锰铜公司、澳大利亚变速器公司DSI之后,又一次上演跨国并购,有意将国际市场上素以制造最安全汽车著称的沃尔沃收至麾下。一时之间,对于这场蛇吞象的收购引发了各种揣测和评论。从2009年2月开始,中国的汽车销量就已超越昔日头号选手美国。接着一发不可收拾,中国已经一跃成为全球第一大汽车市场。与此同时,中国的车企开始在全球舞台上初露锋芒,除了长城、吉利、奇瑞等大举出口海外市场外,国产汽车的销量更是首次超越了合资品牌,成为领头羊。对于在金融危机中独善其身的中国汽车来说,可谓是坐上了火箭。从这几件看似不相干的事件中,我们或许能够看出一些端倪:随着自主创新、自主研发能力的进一步增强,羽翼渐丰的中国车企自信心大增,他们试图在更大范围内引人注目,甚至在全球车市的舞台上与国际巨头相抗衡。也许,三年、五年或者十年后,我们会看到一个真正意义上的汽车大国。 相似文献
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汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状,其目的是吸引和打动观众,使其产生拥有的欲望。汽车造型设计是外部和内部设计的总和,它不是对汽车的简单装饰,而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤,但却是决定产品命运的关键。汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。汽车造型主要涉及科学和艺术两大方面。设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识,其中最基本的是空气动力学和人机工程学… 相似文献