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相似文献
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1.
本智能采集卡取代了传统的模拟传感器的功能,将采集到的温度数据进行处理后通过CAN总线传送到主机和其他控制节点,也可以称之为智能传感器.本采集卡是以温箱为采集对象,卡上具有CAN通信接口,并且可以通过CAN智能适配卡与上位机PC进行通信,PC机又可通过TCP/IP协议连入Internet,进而实现远程控制,组建成CAN总线实时监控系统,其特点结构简单、设计容易、抗干扰性强等.  相似文献   

2.
基于CAN总线的智能化数据检测与传输系统是综合应用软件技术、计算机接口技术、有线和无线网络通信技术及微控制器技术研发的一种电子产品。通过无线数据采集器采集现场信息,初步处理后的数据以无线方式传送到CAN网络智能节点,智能节点通过CAN总线送入上位机,由上位机接收数据,实现数据的运算处理和设备的自动控制。  相似文献   

3.
基于CAN总线的大型智能UPS系统采用模块化设计,易扩展.整流器模块、电池智能管理模块、大LCD显示模块、逆变器INV模块和通信模块等五个模块构成了一个现场总线系统.各模块采用一块DSP TMS320LF2407A进行控制,其内嵌的CAN模块用CAN总线收发器与CAN总线相接,实现模块间的通信.CAN总线收发器采用PCA82C250,以提供对CAN总线的差动发送与接收,并具有抗UPS工作环境下的瞬间干扰、保护总线的能力.而通信介质(总线)采用抗干扰能力较强的双绞线,信号差动发送和接收的最高通信速率可迭1Mbps.采用CAN总线进行通信适合UPS工作环境的复杂性和抗干扰性要求,适合于20KVA以上的大功率UPS设计.  相似文献   

4.
为实现果蔬气调保鲜运输车厢内环境的智能调控,减少电磁干扰对控制系统的影响,提高系统运行的稳定性,设计了基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车分布式控制系统,搭建了由1个主控制器节点和4个通讯节点构成的测试平台,分析了各节点的硬件电路和CAN总线通信协议,开展了CAN总线通讯试验,结果表明:控制系统CAN总线通讯良好,当系统通讯速率为100 kbps,数据包发送时间间隔为0.1 s的条件下,接收和发送数据丢包率均低于0.004%,错误率均为0%,系统运行稳定,可靠性强,实现了气调保鲜环境参数的智能调控。试验结果为果蔬冷链物流装备智能控制系统的设计提供参考。  相似文献   

5.
CAN总线在工业数据采集系统中应用越来越广泛,本文设计了基于AT90CAN128的数据采集系统,采用单片机AT90CAN128作为监控主机,及时将底层智能节点采集的数据通过CAN总线传送到上位机,实现实时监控。  相似文献   

6.
在对发动机冷却系统和CAN总线技术研究的基础上,提出了一种基于CAN总线的汽车发动机智能冷却系统的设计方案,并论述了其软硬件实现方法。系统以电动冷却风扇为基础,采用温度传感器获取汽车发动机冷却液温度信息,并依托CAN总线技术进行各节点间通信,分析表明系统具有很好的实时性和可扩展性。  相似文献   

7.
为了提高控制系统的通信可靠性,介绍了基于DSP和SJA1000的双滤波冗余CAN总线的设计与实现。该系统中,CAN总线的工作模式为PeliCAN下的双滤波,使从节点既能够与主节点进行点对点通信,又能够接收主节点的广播数据。给出了系统硬件电路设计和SJA1000的初始化与接收,以及发送数据和切换总线的软件流程。  相似文献   

8.
基于CAN总线的智能住宅集中控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章主要论述了智能住宅中家庭内部集中控制系统的功能框架,并基于CAN总线技术,对家庭内部现有的安保、三表和家电控制节点进行了改造,实现了智能住宅的集中控制和远程访问.  相似文献   

9.
廉春原 《内江科技》2014,(1):58-58,73
<正>本文设计了一种由SJA1000作为通信控制器的CAN智能测控节点,给出了整体设计思路、硬件电路组成以及软件程序设计。经实验验证,系统具有良好的可靠性与实时性,具有很强的实用价值。一、引言CAN总线具有高可靠性、实时性、抗干扰性强和高性价比等特点,广泛应用于加工制造、过程控制、机器人等多个领域。SJA1000是一款独立的控制器,它具有CAN协议中数据链路层的相关功能,是一种能应用于工业环境的局域网控制器。本文介绍基于SJA1000的CAN智能测控节点软、硬件设计。  相似文献   

10.
根据计算机网络技术在汽车应用方面的发展趋势,以汽车数字仪表为对象,引入CAN总线网络技术作为仪表系统的数据传输框架进行设计研究.通过建立CAN总线智能节点,设置仪表系统的显示终端,设计驱动电路与软件并以实时操作系统平台进行多任务安排,最终设计建立了独具特色的数字仪表显示系统,实现了应有的功能.  相似文献   

11.
嵌入式系统应用和网络化是目前船舶自动化的发展趋势,利用现场总线技术完成各监控节点的信息通信,可极大提高系统的实时性与可靠性。采用CAN总线技术给出船舶监控系统的通信协议框架设计,并对协议报文格式进行了具体实现。  相似文献   

12.
侯益坤  刘益标  侯聪玲 《大众科技》2012,(2):117-118,122
CAN总线被设计作为汽车环境中的微控制器通信,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。采用ARM作为汽车计算机控制系统中的主控制器并兼作网关,利用ARM的高性能和可裁减性构建高低速CAN总线通信控制网络和仪表控制,实现全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作,并可在不同节点间实现高效数据传输。  相似文献   

13.
基于CAN总线技术,以ARM处理器为核心,通过CAN收发器构成阀门电动装置测试仪的通讯接口,通过现场的测试仪完成电动执行机构的出厂质量检测,检测数据通过CAN总线传输到上位机。本文介绍了整个系统的结构、测试仪的硬件结构、CAN总线的传输协议、CAN智能节点的硬件及软件设计。  相似文献   

14.
针对现场总线CAN在教学实验的需要.设计并实现了基于WIN2K/XP的CAN总线实验平台.完成了CAN总线与EPP并口通信的接口设计和PC机人机界面的设计,并实现了多个现场总线教学实验内容.  相似文献   

15.
文章提出了一种基于英飞凌微控制器XC164CS的CAN总线分布式智能测控节点的设计,给出了系统硬件框图、软件流程图、电路原理图,所设计节点实现方法简单,外扩器件少,结构合理,可靠性高,且节点扩展方便,已用于某工业现场,波特率为10Kbps。  相似文献   

16.
CAN总线是一种应用广泛的实时性现场总线,本文提出了采用独立CAN控制器SJA1000和高速单片机Atmega64进行CAN总线数据侦听,再经过USB通信芯片FT245BM传输到计算机,在PC机上采用CAN总线协议分析软件显示与存储各帧信息的CAN总线协议分析器系统的设计。本文阐述了CAN总线协议分析器的硬件结构及实现方案并对软件编程进行了介绍。  相似文献   

17.
本文介绍了基于MSP430F169单片机的一种低功耗CAN总线通信系统的实现方法。解决了MSP430系列单片机与CAN总线控制芯片之间的电平兼容问题,着重阐述了通信系统硬件和软件部分的设计。  相似文献   

18.
传统的温度控制系统多用RS-485总线组网,但可靠性差、维护成本高、传输距离受限。另外温度传感器多采集模拟信号。测温精度低,控制策略简单。CAN总线是目前最流行的现场总线技术,它具有可靠性高、价格低廉、实时性强等优点,在自动控制领域广泛应用。主要介绍了基于CAN总线的多机通信,该系统中智能节点的设计是其核心部分,控制信息的打包和传输。外围电路主要包括三部分:温度采集控制部分、键盘控制显示部分和反馈调节控制部分。其中每个部分的信息都是通过CAN总线的智能节点作为载体而传输和控制的。  相似文献   

19.
CAN Bus广泛应用于汽车、机器人、数控机床、自动化仪表等领域。为了实现CAN Bus通信,采用89C51单片机、CAN控制器SJA1000和CAN收发器PCA82C250构成CAN节点,设计完成了硬件接口电路和基于硬件条件的软件。在实验室环境下进行通信功能测试,完成了CAN报文的接收与发送,结果表明该CAN Bus通信节点接口设计方案满足CAN 2.0B协议,通信性能安全、可靠。  相似文献   

20.
伴随着汽车业的发展,汽车内部设备配件逐渐增加,传统方式的通信方式已经不能满足汽车现代化的具体要求。汽车CAN总线技术作为一种全新的信息通信方式,在信息资源的传递和共享方面起到关键作用,并可有效减少线束的长度和节点数量,在汽车行业得到了普遍的应用。有鉴于此,本文主要分析了汽车CAN总线技术的故障及检测和维修的方法。  相似文献   

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