共查询到20条相似文献，搜索用时 281 毫秒
1.
2.
<正>近年来,由于暖通空调行业的新技术飞速发展,除了传统的离心式、螺杆式、活塞式和吸收式制冷机组外,还出现了许多新型空调设备—水环热泵机组、水源或地源热泵机组、VRV空调机组等,使得空调工程的冷热源有了多种方案可供选择。本文仅就模块化冷水机组与传统的大型离心式或螺杆式冷水机组作一比较。1制冷机组的选择电力驱动的压缩式制冷机组包括活塞式制冷机组、螺杆式制冷机组及离心式制冷机组;模块化冷水机组是把制冷机组作 相似文献
3.
本论文对制作的一台新型扩散吸收式制冷机进行了实验研究,研究结果表明,制冷机的制冷效果良好.对热源温度要求降低.当热源温度为72℃时,蒸发温度已达到了50℃,热源温度至78℃时,蒸发温度已至0℃,且来自吸收器的浓溶液和来自发生器的稀溶液的比值的变化对制冷机的制冷效果产生了重要的影响. 相似文献
4.
5.
应用吸收式热泵提高热电厂经济效能研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为了提高热电厂供热经济效能,以热泵原理的研究为基础,利用Thermoflow专业软件模拟一台亚临界600MW一次中间再热供热机组,直接以汽轮机0.4MPa,250℃抽汽作为热源向城市热网供热,供热量为440GJ/h。在此基础上对选用吸收式热泵技术回收低温余热供热的新系统进行模拟,以汽轮机0.4MPa,250℃抽汽作为吸收式热泵的驱动蒸汽,提高循环冷却水的品位供热。在供热量不变的情况下,模拟结果证实热电厂采用吸收式热泵的供热方法和传统直接以汽轮机抽汽为热源的供热方法相比,可以帮助电厂每年节省767966～1053453GJ的热量,节省标准煤26204～35945吨,同时减少排放温室气体CO269702～95613吨。说明吸收式热泵对于余热的回收可以产生巨大的经济效益和环境效益。 相似文献
6.
7.
8.
9.
钢铁冶金企业在生产过程中产生大量工业废热,特别是轧钢生产线的加热炉,持续产生大量高温高压水蒸气.富余蒸汽直接排放,存在巨大浪费.本文将结合工程实例,详细介绍采用吸收式制冷技术对富余蒸汽的综合利用,尽量降低钢铁冶金企业的生产能耗,为钢铁冶金企业的节能减排探索一条新的道路. 相似文献
10.
11.
通过对单级蒸汽压缩式制冷循环的理想循环、理论循环、实际循环几种类型的基本原理、循环组成、制冷系数及存在条件的比较分析,讲述了几种循环的异同,使复杂的理论得以简化。 相似文献
12.
现代大中型汽轮机都采用抽汽回热循环,采取在不同压力下从汽轮机中抽出一部分已部分做功的蒸汽,引至回热加热器中吸热,温度升高,从而提高给水在锅炉内的外热源的吸热温度,使循环的平均吸热温度增加,起到提高循环热效率的目的。文章主要对茂名热电厂300MW汽轮机低压加热器疏水系统的设计及安装存在的问题进行剖析,并提出改进的措施,减少冷源热损失,以提高该机组的循环热效率。 相似文献
13.
《内蒙古科技与经济》2015,(18)
根据无缝厂环形加热炉生产现状,分析了以加热炉低热值烟气为热源驱动溴化锂吸收式热泵机组产生空调用冷热水的可行性,并提出了设计方案,结果表明:该烟气型热泵方案降低了运行费用,符合节能减排的政策。 相似文献
14.
针对内蒙古地区水资源缺乏,常规水源热泵的应用受到限制的现状,本文选择中水作为热泵的冷热源,对中水源热泵机组运行工况进行模拟,得到了该机组在不同工况下的制冷或制热量和耗功量的变化曲线,进一步对其进行分析,得到该机组的性能系数变化曲线,这一试验证明：中水源更适合作为热泵的冷热源。 相似文献
15.
16.
现代大容量火力发电厂都采用具有蒸汽中间再热的给水回热加热循环,用以提高经济性。而给水最终加热温度的高低对机组的经济性有直接的影响。通过对海勃湾发电厂#3、4国产200MW机组高加系统的分析以及结合实例分析,对200MW机组给水温度低的因素进行剖析。 相似文献
17.
18.
当前,随着我国经济发展速度的不断加快,为满足社会生产与人们日常生活的需要,电力行业得到快速发展。作为火力发电厂中重要的组成设备,燃气—蒸汽联合循环机组的应用,不仅能够有效阶段火力发电所产生的环境污染问题,更能促使热效率得以大幅度提升。这也使得燃气—蒸汽联合循环技术,成为现阶段我国火力发电中所应用到的主要技术形式。在燃气—蒸汽联合循环机组应用时,汽机的冷、温态启动,均采用暖机模式。然而在汽机冷态启动过程中,会由于燃机负荷与汽机蒸汽的参数过高,而导致暖机时间超出既定范围,从而在导致设备损耗提升的同时,也对整体机组的运行性能产生了制约。本文通过对燃气—蒸汽联合循环机组的冷稳态暖机模式进行分析与优化,将此类问题有效解决。以期通过本文的研究,为火力发电厂热效率的进一步提升,做出自己应有的贡献。 相似文献
19.
当前,随着我国经济发展速度的不断加快,为满足社会生产与人们日常生活的需要,电力行业得到快速发展。作为火力发电厂中重要的组成设备,燃气—蒸汽联合循环机组的应用,不仅能够有效阶段火力发电所产生的环境污染问题,更能促使热效率得以大幅度提升。这也使得燃气—蒸汽联合循环技术,成为现阶段我国火力发电中所应用到的主要技术形式。在燃气—蒸汽联合循环机组应用时,汽机的冷、温态启动,均采用暖机模式。然而在汽机冷态启动过程中,会由于燃机负荷与汽机蒸汽的参数过高,而导致暖机时间超出既定范围,从而在导致设备损耗提升的同时,也对整体机组的运行性能产生了制约。本文通过对燃气—蒸汽联合循环机组的冷稳态暖机模式进行分析与优化,将此类问题有效解决。以期通过本文的研究,为火力发电厂热效率的进一步提升,做出自己应有的贡献。 相似文献
20.
当前,随着我国经济发展速度的不断加快,为满足社会生产与人们日常生活的需要,电力行业得到快速发展。作为火力发电厂中重要的组成设备,燃气—蒸汽联合循环机组的应用,不仅能够有效阶段火力发电所产生的环境污染问题,更能促使热效率得以大幅度提升。这也使得燃气—蒸汽联合循环技术,成为现阶段我国火力发电中所应用到的主要技术形式。在燃气—蒸汽联合循环机组应用时,汽机的冷、温态启动,均采用暖机模式。然而在汽机冷态启动过程中,会由于燃机负荷与汽机蒸汽的参数过高,而导致暖机时间超出既定范围,从而在导致设备损耗提升的同时,也对整体机组的运行性能产生了制约。本文通过对燃气—蒸汽联合循环机组的冷稳态暖机模式进行分析与优化,将此类问题有效解决。以期通过本文的研究,为火力发电厂热效率的进一步提升,做出自己应有的贡献。 相似文献