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为缓解离港航班延误现状,减少航班延误带来的损失,研究了离港航班优化调度问题.建立了最小化航班延误成本、最小化航班位移量和最小化机位占用时间的多目标优化模型,将遗传算法与滑动时间窗相结合对模型进行求解,仿真结果表明,与先到先服务(FCFS)相比,航班延误损失减少35.5％,且延误损失在各航班之间的分配更加均衡,可见所提优... 相似文献
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跑道侵入成为威胁航空器安全运行的重要因素之一。大型机场的复杂构型也是导致跑道侵入事件容易发生的潜在因素。同时,为了响应民航局关于提高航班正点率的号召,离港航班由以前的统一使用一个道口进入跑道起飞改为现在可以使用多个道口进入跑道起飞。这给航班带来便利的同时,也增加了跑道侵入事件发生的概率。通过研究此风险,并制定出措施,将能有效避免由此带来的跑道侵入安全隐患。 相似文献
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为了应对可能出现的对民航安全的种种威胁,全球的机场都在不断地加强安检措施。与此同时,旅客人数的激增给大型机场带来了很大的压力,机场在提高吞吐量的同时必须减少旅客排队等候时间,使离港手续更加顺畅和简便。然而,传统费时的机场安检已经成为离港手续中的一个瓶颈。如何在强化安检的同时突破这个瓶颈?高新科技的运用可能是一个正确的答案。近几年试点使用的机场安检的高新技术包括生物识别技术、高级成像技术和计算机断层扫描技术等。同时,人工智能也已运用到了机场安检设备中。一些科技公司正在研发超级智能人体扫描仪,基于行为的生物识别技术,并可能在未来几年中推广应用。虽然高新技术可以加快和加强安检,但是它们也遭到了公众的质疑和担忧。这些质疑和担忧主要是有关隐私、伦理和网络安全的问题。 相似文献
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为了提高龙嘉机场的地面运行效率以及降低运行中的安全隐患,针对使用06号跑道的情况,通过地面滑行路径和冲突等待点两各层面讨论了现有运行模式下机场地面运行存在的问题。针对性的提出了两种优化方案,结合典型航班日的实际运行数据,通过AirTOp仿真软件,分别对现行以及两种优化方案下的机场地面运行进行模拟,对仿真得到的数据进行统计和对比,得出方案能够减少等待时间与飞机滑行的冲突点。 相似文献
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采用单亲遗传算法（PGA）对多跑道航班着陆进行优化调度,该算法以航班延误总时间最小为目标,通过选择、基因换位、基因移位等遗传算子操作,对着陆航班排序进行了仿真计算,并与先到先服务算法进行了对比研究。仿真结果表明PGA算法在延误时间方面远低于先到先服务算法。 相似文献
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随着民航事业的发展,到达机场的航班数量也在不断增加。为保持更高的运行效率,那么到达时间的可控性就成为更为关注的议题。CDO即连续下降操作,使用具有最佳到达时间可控性的CDO轨迹不仅可以延长到达时间而且通过保持最小推力可以减少到达时间,那么这样的CDO轨迹构成就为减少飞行时间的交通管制提供了可能。通过一系列的数据分析和仿真证实了已提出的交通控制策略的有效性。所以,运用这种交通控制策略的CDO能实现无延迟的空中交通和增强的到达时间的可预测性。 相似文献
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《中国科技信息》2020,(7)
航班优化时刻问题属于NP难题,航空运输量的快速增长造成枢纽机场延误愈发严重,给流量管理增加了难度,也造成了极大的经济损失。为解决这一难题文章从流量管理者角度出发,并考虑了航空公司利益,以最小化航班最大调整量和最小总延误时间为目标函数,结合了机场实际放行保障能力,建立了航班时刻优化模型,运用LINGO软件进行了快速求解。以成都双流国际机场的实际运行数据为基础,对模型进行验证。优化结果表明,所提算法能够充分缓解计划延误,对295个航班进行优化后可使总延误时间减少54.0%,且优化后航班时刻安排更加均匀。能够为流量管理者提供决策依据,同时也可作为航空公司制定飞行计划的参考。 相似文献
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近年来我国航空事业取得了极大的进展,在机场建设规模不断扩充的情况下使飞行航班数量与时间均得到了一定程度的提升,在这种背景下为保证航班质量就需要加强空中交通管理。但从客观层面上来看空中交通管理具有较高得复杂性,故此需要对这些复杂性因素进行全面的把握方能保证空中交通管理能够取得实质性效果。 相似文献
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现阶段,我国民航业在机场中的信息化建设程度十分落后,随着社会的不断发展,信息化程度不断的提高,机场的安全稳定运行必须要借助信息化手段才能完美实现,才能够真正的提升机场运行的效率。本文主要是对机场信息系统集成平台的设计进行了研究,对机场的主要业务进行了分析,并且针对航班运行的主要特点,适当的引入了相关的技术,建立起了信息集成体系平台,以促进机场信息化管理运行的质量与水平的全面提升。 相似文献
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当地时间2010年1月3日,美国新泽西州的纽瓦克国际机场,一名在美攻读博士学位的28岁中国籍男子,钻过安检警戒线进入机场安全区,与安检区内的女友拥吻后,一起进入机场。此举导致机场关闭6小时,数千旅客重新安检,100多架航班延误。中国博士生"吻瘫"美国机场之际,正值美国经历圣诞恐怖炸机未遂事件之后,美国重新对其机场安全系统进行评估、强化机场反恐措施之时,因此宁可封查一千,不可放过一个,甚至启 相似文献
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日益增长的空中交通流量与现行不合理的航空器间隔之间的矛盾突出,在保障飞行安全的前提下合理缩减航空器飞行间隔,对于提高机场吞吐量、减少航班延误意义重大。本文基于航空器历史轨迹数据,研究了航空器的起/起、降/降、起/降、降/起时间间隔和距离间隔计算方法。 相似文献