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1.
郭晓帆 《海南广播电视大学学报》2003,4(2):70-73
海南物流业发展的最终目标是要建立一个覆盖全岛、功能齐全的海、陆、空“三位一体”的高效现代物流网，使物流业成为海南经济发展的重要支柱产业之一。它要求全省各界对物流业有充分的认识，对我省发展物流业的现状及前景、物流市场，发展目标、发展规划等有一个科学、准确的判断，更需要各级政府从法规上加以规范，从政策和资金上加以扶持。 相似文献
2.
基于全国31个省(市、自治区)2007—2016年的省级面板数据,采用系统GMM方法对区域物流发展的影响因素进行实证分析。研究结果表明,物流业增加值与物流行业单位数、就业人数存在负相关关系;物流行业固定资产投资、区域人均GDP、产业结构有助于物流业增加值的增长;物流业FDI、区域城镇化率与物流业增长值存在正相关关系,但是回归系数不显著。加大物流行业投资、发展区域经济、调整产业结构,有助于实现物流上下行双向互动,为区域物流提供内生动力。 相似文献
3.
朱天高周艳春 《武汉职业技术学院学报》2016,(1):54-57
物流业是构建现代产业体系的关键行业,主要运用灰色关联模型对新常态下南通物流群落发展与区域经济相关因素进行了相互关系的系统分析。分析结果显示:南通现代物流业发展与区域经济呈明显的正相关关系,两者互相促进、协同发展。最后从政府制度安排角度为实现南通物流群落和区域经济共生发展提出了相应的对策建议。 相似文献
4.
郭爱玲 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2023,(19):94-95
<正>当前,区域物流行业快速发展,在带动区域经济高质量发展、破除城乡经济发展不平衡方面发挥着重要作用。党的二十大报告中指出:“构建优质高效的服务业新体系,推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合。加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本。”本文立足地理学视角,参阅由李娟著、人民出版社出版的《物流业发展质量对区域经济协调发展的影响研究》一书,深入研究了物流业快速发展对于区域经济产生的影响,以及当前区域物流发展存在的问题,提出要加大物流产业扶持力度, 相似文献
5.
物流的发展与当地经济快速增长密切相关。物流战略性规划,是区域物流发展的首要任务。铜陵市物流业的SWOT分析显示,区域物流的战略定位及物流能力的研究,是帮助解决地区物流发展重要策略。 相似文献
6.
李正标 《岳阳职业技术学院学报》2023,(1):44-48
本文基于岳阳市物流产业与区域经济协同发展现状,采用DEA数据包络分析模型量化研究岳阳市物流产业和区域经济之间协同发展的相对效率。选取物流产业的两个产出指标（物流产业的增加值和货运量）和区域经济的两个产出指标（人均GDP和一般公共预算收入）,作为衡量物流产业与区域经济协同发展相对效率的投入产出变量,测量2009年至2020年岳阳市物流产业与区域经济协同发展的相对效率。结果表明,二者之间的协同发展具有较高的相对效率。岳阳市应加大物流产业和区域经济的投入水平,扩大物流业和区域经济的规模,提高物流业和区域经济的技术水平,促进物流产业与区域经济高效率协同发展;同时应做好区域经济发展规划,注重发展民营经济,制定优惠政策吸引外资企业和高新技术企业在区域内发展,提高地方一般预算收入。 相似文献
7.
张莹 《赤峰学院学报(自然科学版)》2013,29(7):38-39
区域物流是区域经济的重要组成部分,物流业的发展对于实现经济的集约化、高效率增长有着极为重要的意义.因此探讨区域物流在该区域经济发展中的作用有着很重要的现实意义.本文采用计量的统计方法来研究区域经济与区域物流的互动发展关系,最后发现浙江省区域物流发展可以促进经济增长.并对如何发展区域物流提出了相关政策和建议. 相似文献
8.
基于京津冀和中原经济区协同发展背景下的邢台物流业发展思考 总被引：1，自引：0，他引：1
邢台地处京津冀一体化战略和中原经济区战略两大国家级战略的交汇区域,物流产业是区域经济发展的加速器,在京津冀一体化和中原经济区协同发展背景下应积极推动物流产业先行。但目前邢台物流业服务质量和综合服务功能落后,物流行业信息化程度较低,多数物流企业技术装备落后,基础设施薄弱,物流专业人才匮乏。我们应该抓住历史机遇,科学谋划发展,加强基础设施建设,推动物流业持续发展,加强人才培养,推动物流业不断创新,加强信息化建设,使邢台物流业融入全国物流体系为京津冀和中原经济区协同发展服务。 相似文献
9.
泉州区域是福建省物流战略规划的三大物流中心之一,2006年泉州市印发了《泉州市现代物流业发展规划》。文章首先分析了经过几年发展后的泉州物流业的现状和目前存在的问题。“以港兴市”是泉州在新时期的发展战略．港口是泉州新的经济增长点,海西战略的实施是泉州港口物流发展的背景。据此文章分析了发展泉州现代物流业的几个潜力因素。现代物流业是衡量一个地区综合竞争力的重要标志,综合了泉州区域经济发展的特征．提出了发展泉州现代物流业的几点思路建议。 相似文献
10.
为促进吉林省区域物流产业的发展,提升其物流能力,该文选取了吉林省2004~2011年运输行业统计数据,运用模糊物元法对吉林省物流业的货运量、客运量、公路里程、铁路里程、邮电业务量等指标进行分析评价,并提出相关建议以期为吉林省物流规划和发展提供借鉴。 相似文献
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为促进吉林省区域物流产业的发展,提升其物流能力,该文选取了吉林省2004~2011年运输行业统计数据,运用模糊物元法对吉林省物流业的货运量、客运量、公路里程、铁路里程、邮电业务量等指标进行分析评价,并提出相关建议以期为吉林省物流规划和发展提供借鉴。 相似文献
12.
13.
郭秀红 《三门峡职业技术学院学报》2013,(4):24-26
物流对于经济的发展而言,具有推进其发展,扩大其影响面的能力.作为第三利润源泉,物流中进出口总量与物流总量是衡量一个地区经济发展程度与经济活跃程度的重要指标.笔者通过对豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区经济发展进行分析,探讨其未来物流发展趋势,表现为：不断完善与提升物流体系水平,以建成全能型物流中心为目标,推进区域经济发展;提高物流配送能力,从模式入手,优化第三方物流体系;加大科技投入,提高物流业信息化、标准化产业服务水平,进一步提升物流业资质. 相似文献
14.
冯雪萍 《柳州职业技术学院学报》2007,7(4):54-57
目前柳州经济的发展带动了物流产业的发展,柳州已具备加速发展现代物流产业的基本条件。柳州职业技术学院针对柳州物流业发展的特点和潜力,建立了统一规划、协调发展的实训体系,适应了柳州区域经济物流产业的发展,走出了一条高职高专物流专业人才培养的特色之路。 相似文献
15.
16.
戴澍 《江苏经贸职业技术学院学报》2020,(2):10-13
从物流规模、物流资源、物流布局的维度构建淮安市物流业发展指标体系,从经济基础、居民生活、经济发展潜力、绿色经济等四个方面构建淮安市经济发展指标体系,对淮安市物流业发展与区域经济进行耦合度与耦合协调度分析,确定两者间的耦合关系。在此基础上,提出促进淮安市物流业与区域经济良性互动的建议。 相似文献
17.
在对三明市区域物流体系进行SWOT分析的基础上,阐述了当前三明市现代物流业发展的优势、劣势以及机遇与挑战,提出发展三明市区域物流体系的对策与建议. 相似文献
18.
《南宁职业技术学院学报》2015,(3):22-25
物流业是推动中国和东盟国家间经贸迅速发展,构筑中国"一带一路"重要战略规划的基础性产业。当前,物联网技术得到了长足的进步,物联网服务业的新业态已经形成,并深刻地改变着整个物流业的生态环境。通过比较当前中国—东盟物流生态圈构建与中中国物流业发展中长期规划的差距,分析物联网服务业的新业态结构和特征及其对物流业的影响,提出通过建设中国—东盟物流"异业联盟"和搭建跨区域智能物流平台服务来构建中国—东盟物流物联网服务业新业态环境的思路,对推动区域经济的智能化发展有着重要意义。 相似文献
19.
韩媛媛 《兰州教育学院学报》2013,(10):52-54
发展皖江城市带是加快我国区域经济协调发展的战略要求,芜湖市作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心城市迎来了大好的发展机遇。本文通过分析芜湖市物流业的发展优势以及皖江城市带建设给芜湖市物流发展带来的发展机遇,进而提出芜湖市物流发展的一系列策略,如政府应做好物流发展总体规划、物流业与制造业联动发展、大力发展汽车及零部件物流、实现物流由量的发展跨越为质的发展等。 相似文献
20.
物流业是社会经济生态系统的“血管”,一旦“血管”不通畅,那么社会经济系统就会陷入发展的瓶颈,无法实现高质量发展。鉴于此,本文采用模糊德尔菲法和Bootstrap-DEA模型研究我国物流业在时间和空间维度的发展分异,从而剖析物流业发展趋势,找寻我国物流业高质量发展的方案。研究发现：(1)我国物流业技术效率整体偏低,区域分异情况较为明显,东部最高、中部次之、西部最低。(2)东部物流业技术效率偏高、规模效率偏低,需要进一步改善劳动力供给结构;中部物流业规模效率偏高、技术效率偏低,需要通过资本投入加强技术研发;西部物流业规模效率和技术效率均偏低,应该采用针对性扶持政策保障西部物流业的发展动力。(3)实现物流供给侧管理、因地制宜的制定发展策略、针对区域物流“短板”实现突破,将是我国物流业高质量发展的核心方案。 相似文献