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黄华仁 《黑龙江教育学院学报》2014,(6):96-97
近年来,党中央、国务院高度重视、大力发展职业教育,并提出以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合的发展道路,以期为社会主义现代化建设培养高素质、技能型专门人才。因此,以就业为导向是我国职业教育今后发展的主旋律;汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门专业核心课程。随着汽车机电一体化程度的不断加深,推行实践一体化教学成为该课程的关键。而目前很多职业院校的《汽车电气设备》教学模式,并没有完全落实培养学生的实战能力,只是过于强调理论上的教育,完全不能够满足"以能力为本位,以就业为导向"的教学要求。根据多年的教学经验分析,汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修和汽车电气设备构造与维修三大主要汽车专业专业课中,对比之下,学生普遍认为在汽车电气构造与维修这门课的学习中理论抽象、线路繁杂众多,难学易忘,甚至无法理解,尤其各个章节的结合,电路的分析,更使有些同学在学习中是没有头绪。鉴于此,结合具体的教学探索研究与实践,分析汽车电气设备构造与维修专业的教学现状,并探索具体的改革措施,以期为相关的教学实践提供参考。 相似文献
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本文论述现阶段中职汽车运用与维修专业教学面临的问题,分析汽修专业教学的趣味性教学活动形式,并从竞赛、游戏、多媒体入手探讨中职汽车维修课程中的趣味性教学方法,同时以汽车底盘维修实训课程教学为例,提出借助多媒体进行情境导入、借助游戏模拟维修过程、分组竞赛激发学生热情等教学策略。 相似文献
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《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》和《汽车机械制图》等课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的骨干课程。这种以学科课程为中心的独立课程设置,强调了学科的系统性和渐进性,但它们却将专业理论知识与专业实践技能分开独立授课,导致了教学内容交叉重复,而且理论与实践严重脱节,在组织与实施教学时,理论与实践很难同步。在教学设置上,汽修专业课程的教学有的跨学期更有的跨学年,造成了教师难教、学生难学。 相似文献
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袁印 《四川职业技术学院学报》2014,24(5)
《汽车底盘结构与拆装》课程是汽车运用技术专业的基础核心课程,通过该课程的教学,使学生掌握汽车底盘的基本结构、维护和修理方面的知识与技能。本文研究对象为四川职业技术学院11、12级汽车运用技术专业,以12级汽车运用技术专业《汽车底盘结构与拆装》理实一体课程为试点,对该课程实施后的效果与采用传统教学的11级汽车运用技术专业进行对比分析,提出了理实一体课程教学过程反思,为提升教学质量提供了清晰的思路。 相似文献
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一、问题的提出
为促进学校汽车维修与运用专业学生专业课程的学习有效性,2005年学校汽车专业部开始对汽车专业课程模块一体化教学进行实施研究.经过三年多的调研,学校汽车专业部于2008学年在07级汽车维修与运用专业开始推行实施汽车维修专业部分课程模块一体化的教学,并于2009学年开始在学校汽车运用与维修专业汽车专业课程中全面实施模块一体化教学模式.汽车运用与维修专业课程模块一体化教学的一个重要特征就是致力于学生学习方式的转变,改变原有单一、被动的学习方式,建立和形成旨在充分调动、发挥学生主体性的多样化的学习方式,倡导学生自主、合作、探究性学习. 相似文献
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汽车底盘理实一体化项目式教学初探 总被引：4，自引：0，他引：4
江阴职业技术教育中心校在对<汽车底盘构造与维修>课程进行理实一体化项'目式教学改革过程中.依据汽车维修生产实际中底盘方面的典型故障案例,结合学校专业教学的特点来设计项目,并以项目为主线,打破理论课、实习课和实训课的界限,将汽车底盘专业理论教学融合到实习实训教学之中. 相似文献
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《新校园(当代教育研究)》2017,(8)
中职汽车专业教学涉及的课程内容比较多,在教学改革的推动下,及时转变教学模式和教学观念就显得比较重要。中职汽车专业汽车底盘教学课程是学习的重点,优化教学方式是提高教学质量的保障。本文主要就中职汽车专业教学问题和汽车底盘课程教学难点加以阐述,然后结合实际教学情况,对汽车底盘课程教学策略详细探究。 相似文献
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中职学校课程安排并不合理影响了学生的学习兴趣。本文以汽车运用与维修专业的课程设置为例,探讨了课程综合化的可行性。 相似文献
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郭世军 《中国教育技术装备》2012,(2):114-115
多媒体教学已经成为优化汽车维修专业课教学,培养汽车维修行业高素质人才的重要手段。首先分析多媒体辅助教学在汽车维修课程中应用的重要性,其次就多媒体辅助教学在汽车维修课程中的应用进行深入的探讨。目前,中职学生在汽车专业课程的知识学习起来相当困难、吃力,特别是对于抽象的专业理论知识理解常常表现出没有耐心,甚至没有信心,但学生对汽修专业技能实践课程学习表现出相对浓厚的兴趣。而现在许多学校还未能完全彻底地进行专业课程教学改革,仍是以传统"三段式"教学方法为主,往往是先讲汽车结构的原理,再进行汽修技能的传授,而前面的结构原理知识早已经忘记,这 相似文献
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臧雪岩 《中国科教创新导刊》2010,(7):185-185
《汽车电工与电子学基础》是针对汽车维修岗位群进行人才培养的一门专业基础课程,其教学设计是对汽车售后服务行业的职业资格研究分析后,根据机电维修岗位能力要求,参照汽车维修工国家职业标准完成的。课程教学设计是以促进学生综合职业能力发展为培养目标,通过分析典型工作任务并充分考虑职业成长规律构建课程的基本框架,按照学习过程系统化的原则确立课程结构。在教学过程中,采用便于学生自主学习的任务驱动方式组织课程内容,以行动导向实施教学,在理-实一体化教室完成学习任务。 相似文献
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目前,中等职业教育取得了较大发展,以素质教育为基础、以就业为导向、以职业能力为本位、以学生为主体的教学理念已经深入广大职业教育人的思想。《电工和电子技术》这门课程,是我校汽车运用与维修专业和计算机应用专业的基础课。它的教学任务是使学生具备高素质劳动者和中初级专门人才必需的基本知识和基本技能,为增强适应职业变化的能力和继续学习的能力打下一定的基础。扎实地掌握好电路、电工技术、模拟和数字电子技术的基本理论和分析方法,对学生学习后续课程如《汽车电气设备构造与维修》、 相似文献
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毋庸置疑,电动汽车是汽车的发展趋势。对于中职学校汽车电气维修专业的教学而言,应该与时俱进。本文简要介绍了电动汽车的结构与原理,结合当前中职汽车电气维修教学的现状,中职汽车电气维修专业教学应该以"电"为核心开展理实一体化教学,采用多种教学方式,以培养适应未来汽车维修行业发展的高技能人才。 相似文献
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《汽车故障诊断与维修技术》是高职汽车检测与维修技术等专业的一门主干专业必修课程,本课程的最终目标是要使学生具备汽车故障诊断与维修的能力。实现能力生成需要借助内部的语言自主地寻找问题解决的途径。传统的课程制教学模式不利于有效地实现能力生成,必须进行课程改革。本文从高等职业教育技能型人才的培养目标出发,通过对教学目标、学习内容特征、学习任务、学习者的认知水平、学习环境的分析,论述了《汽车故障诊断与维修技术》课程应用建构主义的教学模式和项目教学法的可行性与合理性,以更好地培养学生的关键能力,实现高职院校培养技能型人才的目标。 相似文献
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工学结合课程中学习任务的设计与实施——以“汽车自动变速器维修”课程为例 总被引：1，自引：0，他引：1
工学结合课程是符合职教规律和中职人才培养目标的课程模式,而学习任务是工学结合课程具体表现形式。介绍了广州市交通运输职业学校汽车运用与维修专业运用“工作过程系统化“理论,在专业核心课程“汽车自动变速器维修“中编写以学习任务为载体的工作页,并在教学中实施工作过程与学习过程一体化教学的做法及取得的效果。 相似文献
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汽车底盘构造是汽车维修与检测专业的一门主要专业基础课程．包括理论教学和实践教学．是学生接触的一门汽车专业方面的课程。也是培养实践能力的主要阶段。根据职业技术教育培养的目标,培养技能型人才,加强技能训练和考核,结合汽车构造课的特点,将传统的“理论考试＋平时成绩”变为“理论考试＋平时成绩＋实验室拆装操作考试＋口试考试”四项相结合的方法。实践证明应用该改革方法能强化汽车构造教学效果。 相似文献
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从中等职业学校教学中普遍存在的问题入手,以近几年本校的"汽车运用与维修专业"(以下简称"汽修专业")课程改革为例,从多角度提出课程改革理念,并在实际工作过程中不断探索与实践,力图从根本上加强对学生实践能力的培养。 相似文献