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本文主要分析了堆载预压法处理高速公路路基的卸载,阐述了在当前形势下,加强用堆载预压法处理高速公路路基卸载的重要性,针对目前高速公路路基卸载中存在的问题进行研究。笔者通过研究,总结和归纳自身多年工作经验,提出一些加强用堆载预压法处理高速公路路基卸载的对策。希望通过本文的分析能帮助相关高速公路建设单位提高路基卸载工作水平和质量,能更好地应对工作中存在的问题。 相似文献
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本文结合有关理论研究及工程实践对堆载预压法处理高速公路软基沉降的原理进行了阐述,并对其不同类型的预压法的作用机理及适用性进行了总结分析。 相似文献
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随着我国公路建设的不断发展,高速公路也越来越多,在深厚软土地基上修建高速公路,且满足稳定和沉降的要求,需要对地基进行有效的经济处理措施.真空-堆裁联合预压法是一种经济合理、技术可行的高速公路深厚软基处理方法,真空联合堆载预压法在深厚软基高速公路中的推广应用,具有十分重要的理论价值和实际意义. 相似文献
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塑料排水板堆载预压法是高速公路软基处理的常用方法之一。介绍了确定塑料排水板间距的方法,路堤沉降及稳定的计算,可以为高速公路软基处理的设计与施工人员提供参考。 相似文献
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本文探讨了堆载预压及真空预压的加固机理,作了两者的分析与比较;并且分析了真空联合堆载预压法的基本原理以及在软土处理中的加固特征。同时介绍了一些工程应用实例,具体分析了真空联合堆载预压法的应用效果及前景。 相似文献
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根据堆载预压法在宁波港鑫东方燃供仓储有限公司场地的应用工程实例,对工程中堆载预压法的堆载时间、加载量、排水系统布置,从设计到施工进行了探索和对比,总结出适合于沿海地区设计施工的一套方法和参数。实测数据证明,堆载预压法经济合理、施工方便,在沿海饱和软土中非常适用。 相似文献
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随着我国国民经济的迅速发展,高速公路建设进入一个高速发展的时期,对高速公路软土路基处理而言,真空预压法是比较理想的软基加固方法。分析了真空预压法的加固机理,并通过对加固前后土工试验和原位测试的结果对比,说明真空预压法可以较好的改善土体物理力学性质的指标,加固效果明显。 相似文献
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在现阶段高速公路软基处理主要方法,是通过砂垫层、袋装砂井、土工格栅、堆载和超载预压,并加强沉降监测等,确保高速公路的路基稳定性。 相似文献
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堆载预压法是处理厚度较大的软弱粘性土层的常用方法之一,本文结合工程实际对堆载预压的设计进行了系统了讨论,并对设计需要注意的部分进行了论述.得出了一些有意义的结论. 相似文献
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随着我国公路建设的进一步发展,将不可避免地要在软土地基上修建越来越多的高速公路。真空联合堆载预压加固施工是一种快速、简便、文明的加固地基的有效方法,能够有效地加速深厚软土地基的排水固结,减少工后沉降．水平向位移是真空预压施工中容易出现的问题,为此,本文在分析真空联合堆载预压法加固机理的基础上,探讨了真空联合堆载法施工中的关键技术与具体施工工艺。 相似文献
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本文通过我司在珠三角某公路工程软基处理施工实践,证明在改善排水条件下,采用堆载预压法进行软基处理能完全满足设计要求,达到较好的施工效果。 相似文献
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本文介绍了真空联合堆载预压法在珠海港高栏港区某工程的应用,文中分析了设计施工中重难点,为高栏港区及其他区域的地基处理工程提供了重要的指导意义. 相似文献
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厦门翔安区大嶝岛地区普遍分布有海积淤泥层略及松散粉砂层等不良地质条件,经吹填疏浚泥形成陆域后,吹填土层在空间分布上具有不均匀性,大部分地段的吹填土层具有含水量大、高压缩性和强度低等特点。本文主要研究插板排水堆载预压法的软基处理效果。 相似文献
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预压法是在建筑物施工前,用堆土或其他荷重对地基进行预压,使地基土压密,从而提高地基强度和减少建筑物建成后的沉降量。预压荷载可采用堆载、真空预压或堆载加真空预压联合预压,还有降水预压等。这种方法对各类软弱地基,包括天然沉积层或人工冲填的土层,如沼泽土、淤泥、淤泥质土以及水力冲填土等均有效。 相似文献
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采取有效的措施对新老路基衔接的质量加以控制,减少或者是避免差异沉降在路基拓宽中有着非常重要的作用,当前,控制沉降差的技术有很多种,如堆载预压法、排水固结法和强夯法等来改善地基的承载力。其次是可以采用不同类型的轻质材料来减少新填路基的自重,这样也就使得新增地基的附加应力得到了有效的控制。再次是能够在实际的工作中适当的提高新填土压实的质量规范,铺设土工合成材料等多种方式,从而使得路基的强度和整体性都能得到有效的提高。本文主要分析了泡沫混凝土拓宽路基的差异沉降,以供参考和借鉴。 相似文献
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文章介绍了真空-顶推预压法,通过具体工程分析了真空-顶推预压法在软土路基中的应用,分别对膜下真空度、排水板中真空度、孔隙水压力、沉降进行了观测.试验表明,真空-顶推预压法加固软土达到了良好的效果. 相似文献