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相似文献
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1.
通过查阅多方资料并结合部分经验就混凝土碳化的机理、混凝土碳化的危害性、碳化深度的检测、混凝土的碳化的原因及如何预防混凝土的碳化进行浅显的分析。  相似文献   

2.
混凝土的碳化及其对钢筋腐蚀的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了大气环境中CO2、SO2等物质使混凝土发生碳化的作用机理及影响混凝土碳化的主要因素,阐述了钢筋混凝土结构中钢筋腐蚀的电化学过程,运用混凝土碳化原理分析了混凝土的碳化对钢筋蚀的影响。  相似文献   

3.
甘海龙  郭容宽 《科技通报》2019,35(12):144-149,154
混凝土碳化深度是钢筋混凝土结构耐久性评估的重要参数,影响混凝土碳化深度的因素主要有水灰比、水泥用量、混凝土抗压强度、碳化时间、水泥强度、温度与湿度。基于以上7个参数,并结合BP神经网络较好的预测性,以及主成分分析(PCA)能消除自变量间的多重共线性和降低输入数据维度的特点,建立了基于PCA-BP神经网络的混凝土碳化深度预测模型。以30组实测数据为例,对7个影响因素进行主成分分析,最终降为4个主成分,进而将其作为BP神经网络的输入因子,对混凝土碳化深度进行了预测。结果表明:PCA-BP神经网络预测误差低,实现了对混凝土碳化深度的较准确预测,PCA-BP神经网络模型为混凝土碳化深度预测提供了一种科学、可靠的方法。  相似文献   

4.
混凝土,一般的使用年限约为50-100年,甚至更长时间,但硬化后的混凝土易出现碳化现象,混凝土碳化会对工程造成很大的破坏,使工程使用年限降低,加强混凝土碳化的防治,提高设计标准、施工质量加强工程维修管理,把混凝土碳化现象降低到最小限度。  相似文献   

5.
钢筋混凝土结构的建筑在现代建筑中随处可见,混凝土碳化对混凝土耐久性的研究也是不可忽视的环节。引起混凝土碳化的原因很多,本文主要是先从混凝土碳化的机理着手分析,然后再从原材料、环境、施工三个方面来探究其对混凝土碳化的影响。  相似文献   

6.
铁路混凝土碳化深度直接决定混凝土强度,而且碳化深度过大,还会导致钢筋锈蚀,钢筋混凝土构件因受拉强度不足,使工程过早报废。隧道内混凝土构件受混凝土质量、施工工艺和环境影响,更容易出现碳化深度过大,直抵中国铁路总公司规定的铁路建设项目质量安全红线。为避免出现混凝土碳化深度过大,本文从原材料角度出发,分析混凝土碳化的成因,为后续工程提供参考。  相似文献   

7.
通过对混凝土碳化机理以及影响因素的深入分析,指出了水工混凝土碳化应为防重于治的原则.提出了延长工程使用寿命的防治措施.  相似文献   

8.
引言。国内外应用粉煤灰混凝土已有几十年的历史,随着粉煤灰混凝土的广泛应用,人们对粉煤灰混凝土的耐久性越来越重视,对粉煤灰混凝土耐久性的评价也显得越来越重要。本文就粉煤灰混凝土耐久性的几个主要指标如:抗碳化能力、抗冻性、钢筋锈蚀、抗渗性等方面进行评价和必要的讨论。 1、抗碳化能力混凝土碳化作用是指碳酸气或含碳酸气的水与混凝土中的氢氧化钙作用生成碳酸钙的反应,准确地说,应是“碳酸气作用”。一般按碳化程度,混凝土可划分为三个区,靠外部的完全碳化区;内部的未碳化区;中间的碳化反应区。各区中CO_2浓度、Ca(OH)_2含量、pH值明显不同。完全碳化区基本上就是酚酞酒精溶液的不变色区,一般取pH值为10.5~11作为界限,碳化深度通常指该区的深度,根据费克(Fick)第一定律,可建立最简单的碳化深度与碳化时间的幂函数公式;  相似文献   

9.
采用L-M算法人工神经网络进行混凝土碳化深度预测方面的研究.与改进的带动量自适应学习率BP算法比较表明,L-M 算法可以解决混凝土碳化深度预测的问题,而且算法快,精度高,是运用人工神经网络解决混凝土碳化深度计算的较好网络.  相似文献   

10.
文章对混凝土碳化、冻融的破坏机理及影响因素进行了分析,指出对于水工建筑物混凝土碳化、冻融破坏应该是防重于治的原则,提出了延长使用寿命的防治措施。  相似文献   

11.
氧化石墨烯(GO)是一种新型二维纳米材料,具有优异的力学性能和热学性能等,研究表明,适量掺入氧化石墨烯可显著改善水泥基复合材料的微观结构,提高水泥基材料的力学性能、流变性能、抗冻性能和抗碳化性能。混凝土碳化及其引起的钢筋锈蚀是混凝土耐久性问题中最重要的问题之一,但目前关于氧化石墨烯混凝土碳化性能影响的问题并没有相关报道,碳化引起的氧化石墨烯混凝土内部钢筋锈蚀问题也尚属空白。  相似文献   

12.
通过对掺和料粉煤灰的不同取代率,伴随着水胶比的改变,分析混凝土的碳化深度,从而得出混凝土的抗碳化性能.  相似文献   

13.
当碳化深度高于6mm时,结合回弹检测实际情况及混凝土构件要求,通过配合比设计,创造同碳化深度的混凝土试件,对回弹强度进行换算,得出符合所检测混凝土的强度换算值。  相似文献   

14.
钢筋混凝土的碳化问题是水工建筑物管理中的难度,现在宿县闸枢纽节制闸工程中也应用了丙烯酸脂共聚乳液水泥砂浆封闭混凝土表面防碳化,实际效果表明,丙乳砂浆是钢筋混凝土防碳化的较理想涂料。本文对丙乳砂浆封闭施工的方法进行了详细介绍,并给出了碳化破坏时间的计算方法。  相似文献   

15.
本文主要针对某大桥对钢筋保护层厚度进行检测,依据被检测的混凝土保护层厚度,利用传统的检测方法对该大桥的碳化深度进行了检测,经检测得知该大桥的碳化深度没达到限值,表明混凝土对钢筋的保护作用尚好,该大桥结构可以正常使用。  相似文献   

16.
详细分析了商品混凝土的特点、优越性及其施工方面缺陷,进而给出了混凝土干燥和化学收缩机理及塑性、自生、温度、干燥和碳化收缩类型,为进一步研究混凝土裂缝问题提供了理论依据.  相似文献   

17.
通过地质聚合物混凝土与普通硅酸盐水泥混凝土对比实验的方法,说明地质聚合物混凝土具有良好的抗碳化性和抗钢筋锈蚀性。  相似文献   

18.
混凝土是水利工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料。混凝土一旦形成裂缝将会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性,所以裂缝控制尤为重要。论述了水工混凝土裂缝的成因及治理。  相似文献   

19.
采用综合耐久性试验方法,研究了地质聚合物混凝土耐久性能,结果说明:地质聚合物混凝土抗冻性好,碳化后的强度还在增长,其综合耐久性能也很好。  相似文献   

20.
张磊 《中国科技信息》2010,(13):94-95,97
PCCP管道的成本很高,混凝土的碳化对较大工作压力下的管道安全带来隐患,为此,应高度重视PCCP管道的碳化问题。提高管道抗碳化能力的关键在设计阶段,应从材料因素、环境因素方面等方面改善管道结构,同时,应加强施工阶段的管理。  相似文献   

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