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1.
李晓茸 《西安铁路职业技术学院学报》2010,(2):27-31,50
本文对复杂装配体的动平衡理论进行了研究,从系统动不平衡类型的确定、复杂装配体动平衡的原理、方法,以及系统不平衡的校正这三个方面,分析了复杂装配体动平衡的特点,给出了复杂装配体整机动平衡的理论方法,为复杂装配体整机动平衡实验提供了理论依据。 相似文献
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《中学生数理化(高中版)》2019,(12)
<正>考向一:平动平衡和转动平衡的综合应用例1 (北约)车轮是人类在搬运东西的劳动中逐渐发明的,其作用是使人们能用较小的力量搬运很重的物体。假设匀质圆盘代表车轮,其他物体取一正方形形状。我们现在就比较在平面和斜面两种情形下,为使它们运动(平动、滚动等)所需要的最小作用力。假设圆盘半 相似文献
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信号分析处理是虚拟仪器软件系统组成中最为重要的部分,也是多级离心泵转子在线动平衡测试中信号分析处理的核心.根据多级离心泵转子在线动平衡的要求,结合虚拟仪器技术的特点,对在线动平衡测试系统中信号分析处理的实现进行了系统构建. 相似文献
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菅在河 《忻州师范学院学报》2006,22(4):60-63
刚体平衡条件即刚体的静平衡条件和刚体的动平衡条件。文章在刚体的静平衡条件中主要讨论刚体在外力作用下处于静止状态下的平衡,在动平衡条件中着重讨论刚体以定轴转动的平衡,从中总结刚体的平衡条件。 相似文献
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都丽杰 《西安铁路职业技术学院学报》2008,(1)
随着车辆运行速度的提高,对轮对动平衡要求越来越高,动平衡加工工艺也亟待。本文对动平衡去重工艺及动平衡加重工艺进行了技术经济比较,论述了采用新材料的动平衡加重工艺对生产实际带来的全新改变。 相似文献
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王叙贵 《昆明师范高等专科学校学报》1987,(4)
一对高速转动的机械,如果高速转动的部件不处于动平衡状态,就会在转轴和轴承上造成很大的附加压力,严重时甚至会损坏机器。因此,使高速转动的部件达到动平衡,是机器制造和安装过程中不容忽视的重要问题。本文从讨论转动刚体的动量矩,和转动角速度∞的共线问题着手,从而进一步讨论转动刚体的动平衡问题。 相似文献
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高峰 《青少年科技博览(中学版)》2002,(Z3)
车辆模型活动中常见的是以电池作为动力,用电动机带动车轮转动,但也有许多模型是采用惯性、橡筋和风力作为动力的。下面介绍一组风力车辆模型制作方法。 1.方形风帆式车辆它一般采用四轮式,风帆为长方形,风帆挂在支架上,上下固定,如图1A、1B,它的特点是风帆面积大,操作简单,行驶速度快。由于它的风帆是固定的,对于长距离行驶不 相似文献
9.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,(8)
目的:高速列车车轮磨耗过程非常复杂,涉及因素较多。本文旨在发展及验证一个高速列车车轮磨耗预测模型,对高速铁路轮轨型面设计、车辆悬挂参数设计、车轮镟修计划的制订及降低运营维护成本等具有非常重要的意义。创新点:1.建立一个包含车辆轨道动力学仿真、轮轨局部接触求解、车轮磨耗计算和型面平滑与更新策略的高速列车车轮磨耗预测模型;2.利用跟踪测试的高速列车车轮磨耗结果对预测模型进行验证;3.修正USFD磨耗函数,使得预测结果与实测结果更为吻合。方法:1.在SIMPACK多体动力学软件中建立CRH3型动车组拖车的动力学模型,对武广高铁的实际线路进行统计,采用统计的虚拟线路代替实际线路;2.利用Fa Strip进行轮轨局部接触求解;3.采用修正后的USFD磨耗函数进行车轮磨耗计算;4.利用现场实测数据验证模型的可靠性。结论:轮轨界面状态对车轮磨耗具有较大的影响;直接采用已有的磨耗模型进行车轮磨耗预测可能会导致一定的偏差,需要对其进行适当的修正才能获得较好的预测结果。 相似文献
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由于车轮中心检测是实现车辆轮距、轮距差及车轮静立半径准确测量的关键,提出了一种基于立体视觉的车轮中心高精度检测方法.首先,根据先验知识提取车轮轮毂的椭圆特征,并进行椭圆拟合以获取其椭圆方程.然后,引入非相切约束条件以提高椭圆匹配的精度.最后,采用具有低时间复杂度和高测量精度的空间圆投影方法重建车轮中心的三维坐标.仿真实验表明,相比于椭圆中心重构法和平面约束优化法,所提方法能够更加准确地获取空间圆圆心的三维坐标.此外,通过对3款车型的轮距、轮距差及车轮静立半径的测量实验证明了所提方法对车轮中心检测的有效性. 相似文献
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介绍半导体锑化铟磁头验钞器的工作原理,对其信号调理电路进行了计算及设计,并对验钞器的特性进行分析.该验钞器适用于检测人民币的磁信号,也可略作调整用于检测印刷在其它地方的磁性油墨. 相似文献
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重型汽车由于其前轴负荷过大,司机转向费力且不安全,多加装转向助力器。在助力器的许多性能中《对中》是一项重要的性能。《对中》是指汽车加装助力器后,在司机不转动方向盘的情况下,车轮不因助力器的原因而“自动跑偏”,或者说助力器应保证在方向盘不转动时,车轮绝不能转动。本文阐述了滑阀《对中》的基本理论与计算,推导了油液流经缝隙的流量、压力降、油泵生产率以及油液作用于活塞两侧面的压力等公式,并分析影响《对中》的几个主要因素和有关问题。论证了只要保证阀芯在中间位置,车轮就不会“自动跑偏”,保证了助力器的《对中》性能。 相似文献
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曲轴是发动机的重要旋转部件,其工艺直接影响到发动机的功效.本文通过对CA、EQ系列发动机曲轴动平衡工艺的分析,确认现行曲轴都存在一定的动挠度,而动挠度是曲轴动不平衡产生的主要原因;讨论了影响动挠度的主要因素;提出了改善曲轴动平衡性能的措施;还提出了多支承曲轴动平衡试验方法的设想并做了试验进行验证. 相似文献
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《实验室研究与探索》2019,(9):86-91
提出一种改进的Haar特征获取方法,并结合CamShift算法提取车辆检测信号实现特定车辆实时跟踪。首先利用倾斜45°特征与像素和的商计算信号的Haar特征值;其次利用AdaBoost算法训练样本得到特征信号分类器,构建特征信号样本级联分类器,利用获得的级联分类器对视频信号进行检测;最后将检测结果中的特定车辆外切矩形作为CamShift算法的初始窗口,并对CamShift算法后续跟踪窗口进行检测,以提高检测效率和跟踪实时性。实验表明,该方法对车辆图像信号具有较好的检测效果,对特定车辆跟踪具有较高的实时性。 相似文献
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分析自组交流电桥常见平衡检测电路中存在的问题并设计了两种改进电路,在论述决定交流电桥灵敏度相关因素的基础上,对改进电路进行论证。运用较好的改进电路进行实验测试,结果证明是可行的。 相似文献
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分析自组交流电桥常见平衡检测电路中存在的问题并设计了两种改进电路,在论述决定交流电桥灵敏度相关因素的基础上,对改进电路进行论证.运用较好的改进电路进行实验测试,结果证明是可行的. 相似文献
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介绍了动平衡机则不必停机,而在动平衡试验中采用传感器将动不平衡力矩转为电量,用以直接控制激光源的能量大小,对不平衡处进行切除“切除”,在达到精确高速去除动不平衡质量之目的。 相似文献