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相似文献
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1.
2005年的10月22~27日,我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中,航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机(SSDP)、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机(P3K)、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机(F2B)、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机(F2D)。  相似文献   

2.
当笔者第一次看到1/25比例的“飞行者一号”遥控模型飞机时,以为仅仅是一架作为摆设的静态模型。因为这架模型的像真度很高;比例精确;做工细腻。与其说是一架模型飞机,不如说是一件艺术品。当上海航模协会前主席陆钟毅先生告诉笔者,这是一架可以飞行的两通道的无线电遥控模型飞机时,备感意外。  相似文献   

3.
腾飞 《航空模型》2011,(1):13-17
在航模领域,有这样一项比赛,一架架参赛模型在顶尖的遥控飞行高手们的操纵下,宛如真正的喷气飞机一样呼啸着在蓝天做出筋斗、横滚等特技动作,场面壮观、气势恢宏,吸引了全球航模爱好者的目光,这项比赛就是世界喷气模型飞机大师赛(Jet World Masters)(图1)。  相似文献   

4.
航模编队,顾名思义就是由两架以上模型飞机在空中组成的飞行编队。操纵者和模型飞机的数量越多,编队越整齐有序,飞行就越精彩,当然难度也越大。从某种意义上说,航模编队比真机编队难很多,因为操纵者只能通过地面遥控,间接完成动作。浏览国内外航模编队的报道,会发现其出现背景和发展基本都遵循相同模式:  相似文献   

5.
一、设计背景 线操纵特技模型飞机虽不能像无线电遥控特技模型飞机那样在天空中自由翱翔,但携带方便、飞行空域小,受到各年龄层航模爱好者的喜爱。  相似文献   

6.
模型飞机的选择 F3A素有航模“空中芭蕾”之美称,以优美、流畅的飞行姿态,充分展示了航空模型特技飞行的魅力,深受广大模型爱好者喜欢。  相似文献   

7.
吕涛 《航空模型》2004,(6):29-31
如果提起遥控模型飞机,爱好者联想最多的也许是无线电遥控特技,即F3A项目。但近几年,在国际航模活动中出现了一种比较奇特的遥控特技模型飞机项目,有很多不同于一般遥控特技模型飞机的特点。例如:它可以从操纵者的手中垂直起飞;可以以低速大迎角的姿态通场;可以在空中完成半径极小的筋斗动作:可以轻松完成很多F3A不易做出的特技动作;  相似文献   

8.
喜欢遥控模型飞机的人都希望能像顶级高手一样,操控模型在空中做出各种漂亮的动作。但航模爱好者都知道,要“跳”好“牵中芭蕾”,除要进行长时间刻菏的操纵训练外,更需要一架得心应手的高档F3A比赛用机但这需要较大的投入,很多爱好者因此望而却步了。[第一段]  相似文献   

9.
提起航空模型的空战比赛,人们都会想到已有半个多世纪历史的线操纵空战(F2D)项目。而说到无线电遥控模型飞机的空战,国内的绝大部分航模爱好者都比较陌生。不久前在河南安阳举办的第二届“高安杯”航空模型业余选手大奖赛,首次设立了无线电遥控空战项目。来自全国各省、市、自治区的26名选手参加了此项目的角逐,51场激烈的空中厮杀,让亲临现场的航模爱好者大饱眼福。  相似文献   

10.
吕涛 《航空模型》2004,(3):18-19
P3A-1是特技模型飞机的基础项目,但从严格意义上讲,它还不能算得上是真正的特技模型飞机,只能作为遥控特技飞行入门阶段的操纵技术考核用。因为这个缘故,常常会看到一些青少年航模运动员随便用一些飞行性能并不理想的模型参加P3A-1的比赛。其实这种作法是不科学不严谨的。我国有一句古话:“工欲善其事,必先利其器。”虽然P3A-1在特技飞行项目中级别和水平最低,但要想把模型的这套飞行动作做得最漂亮,也不是一件容易的事。除了要求运动员自身有扎实的技术功底,还必须有一架飞行性能优秀,操纵得心应手的模型飞机。下面谈谈我对P3A-1模型飞机设计的点滴体会,希望能为模型飞机爱好者们在设计P3A-1或购买商品飞机时起到一定的参考作用。  相似文献   

11.
P3A入门(1)     
P3A(无线电遥控特技模型飞机)以其舒展流畅的线条,大气严谨的飞行风格吸引了无数固定翼爱好者,也是进军F3A(国际级无线电遥控特技模型飞机)的必经之路。  相似文献   

12.
新世界纪录的诞生 1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛(全国遥控航空模型锦标赛)上向世界纪录发起冲击的任务。由于上海航模界对无线电遥控电动模型飞机项目研究较早、也较深入,因此选择了F3E无线电遥控电动模型飞机留空时间这个项目。当时,上海航模队F3A组有哈成峰、林国平和谈兵三位运动员,  相似文献   

13.
本刊从2005年开始开设“F3A飞行课堂”至今,已较详细地介绍了F3A模型飞机的选择、安装、调试,遥控器的设置及几套特技动作,相信爱好者已有所收益。为让大家更好地掌握F3A飞行动作,建立准确的动作评价标准,本刊特邀请刘文章先生担任接下来几期F3A飞行课堂的主讲。刘文章先生为资深航空模型F3A国际裁判。20世纪80~90年代曾担任中国国家航模队F3A项目教练。自1995年起,他多次执裁F3A世界锦标赛、亚洲锦标赛,并在执裁评估中成绩优秀。希望此系列文章不仅是遥控特技评分裁判的一个技术指导,更能帮助广大遥控模型特技飞行爱好者了解如何观察评价F3A的动作质量,建立清晰正确的动作概念,从而使更多的人对F3A项目有更深入、更准确、更全面的了解,以期提高我国遥控特技航空模型运动水平。[编者按]  相似文献   

14.
胡淏 《航空模型》2007,(4):27-29
在遥控模型飞机大行其道的今天,自由飞模型飞机似乎被淡忘了。但不要小看自由飞模型飞机,哪一位航模爱好者不是从弹射、手掷飞机开始学习航空模型的呢?应该说自由飞模型几乎占居了所有的中小学航模课堂,把无数怀有飞行梦的孩子带进航空模型的殿堂。自由飞模型让我们学会了航空模型最基本的原理和知识,让我们锻炼了精雕细琢的本领,提高了动手能力。本文,笔者将带您找回试飞自由飞模型飞机的乐趣,并将介绍国内外正在兴起的一股“自由飞模型飞机热”。  相似文献   

15.
笫一次看见扑翼机那足50多年前的事了。位于雁荡路口的友宁车行是当时上海为数不多的有卖航空模型的地方,老板是个航模爱好者,卖自行车的同时也销售航模器材。一天,我慕名到友宁车行看模型飞机,只见橱窗里放着一架用轻木条和绵纸做成的橡筋动力扑翼机。以前9已过固定翼模型飞机,当然更见过扇动着翅膀的飞鸟,就是没有看到过扑翼飞行的模型飞机。  相似文献   

16.
本期所附的模型飞机制作大图(图1),是一架以某进口优秀初级无线电遥控模型飞机套材为蓝本,将其材料国产化、结构轻量化的全新设计图。按这张图纸制作的模型飞机,曾被用来参加北京市青少年航模赛,数次获得第一名。为便于制作,现将相关问题说明如下:  相似文献   

17.
笔者是5720厂的一名普通员工,几年前在厂领导的支持下,创办了航模协会并任会长。5720厂航模协会作为一个爱好者交流、学习的平台,不仅承担着丰富员工业余生活的任务,还要让刚入门的模友尽早享受飞行的乐趣。因此,选择一款结构简单、制作方便、飞行稳定、结实耐“炸”的遥控模型飞机,是必不可少的。出于对上厂的热爱,笔者以5720厂的厂徽为背景设计了一架易做好飞的航模。具体制作方法如下。  相似文献   

18.
能够亲自设计并制作一架完全符合自己意愿的模型飞机是许多航模爱好者的梦想。过去,不少业余爱好者往往因为专业知识的缺乏、场地和加工条件的限制而不得不放弃这样的尝试。随着大量航模辅助设计软件的不断涌现、激光切割等高效快捷加工方式的日益普及……爱好者们DIY出属于自己的高品质模型飞机已不再遥不可及。借助这些便利的条件,笔者设计制作了一架20级上单翼练习/娱乐机(见题图)。该机翼展1220mm,全重1500g,装一台三叶32发动机,用于休闲娱乐飞行。整个设计与制作过程轻松愉快,全部利用业余时间完成,前后共耗时约一个月。  相似文献   

19.
读者来信     
《航空模型》2009,(12):65-66
你们好!我是黑龙江省牡丹江市的一名普通航模爱好者,现已七十高龄,连续订阅《航空模型》十年了。通过阅读贵刊,使我比较系统地掌握了与航模相关的各方面知识,逐渐学会独立设计、制作、放飞、修理各种模型飞机。迄今为止,我已制作各式遥控模型飞机22架:从动力系统上分,有电动机、汽油机、甲醇机等;从气动布局上分,有上单翼机、下单翼机、双翼机等。  相似文献   

20.
胡淏 《航空模型》2007,(1):18-20
随着无刷电机的发展和锂聚合物电池性能的提高,越来越多的航模爱好者开始喜欢上电动遥控模型飞机了。于是,航模爱好者逐渐出现了两个“派系”——“油动派”和“电动派”。  相似文献   

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