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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当下,共享充电宝自共享单车后成为又一投资"风口",正在"攻城略地",不断做大规模,提升市场占有份额。在共享经济引领下,共享充电宝的推广已逐渐引起市场关注。然而,业界对它的发展仍存在疑虑,对其风险还缺乏有效的防范对策。本文从共享充电宝发展的现状入手,针对目前共享充电宝发展面临的需求真伪、技术冲击、数据安全和盈利模式四大问题,重点分析推广过程中可能存在的风险,并提出针对性的建议,以期能助力共享充电宝市场的稳健发展。  相似文献   

2.
正在北京国贸这样的热点区域,早高峰时平均每10秒钟就有一辆共享单车被骑走。从共享单车到共享汽车,再到共享充电宝、共享雨伞、共享篮球、共享停车位,这串"共享+"的名单还在不断延伸。短短一年多的时间,"共享"以极高的热度融入国人的生活。有报告显示,6亿国人加入了共享经济的大潮,这意味着每两个人中就有近一个人正在享受共享经济的"红利"。但与此同时,共享经济的安全性、资源浪费等问题也  相似文献   

3.
正说起网上热议的“新四大发明”,想必同学们都知道,那就是网购、高铁、支付宝和共享单车。作为新宠儿,共享单车在2017年着实火了一把。相信同学们也在不知不觉之间接触到了各种各样的共享产品——共享单车、共享充电宝,甚至连房子也能共享了……一场关于共享经济的革命正在悄悄进行着,它开启了一个新时代。  相似文献   

4.
根据塞贝克原理,设计了一种基于半导体温差发电技术的共享单车充电系统。利用热电材料直接将热能转化为电能,通过相应的电源稳压模块、充电模块,形成一个小型的充电装置,给共享单车的供电系统供电。解决了原有供电方式所固有的缺点,提高了资源利用效率及单车使用性能。  相似文献   

5.
正如今,没电恐惧症已经成为"低头族"们的通病:手机一旦没电,就如同与外界失联,甚至出现恐慌、焦虑等症状。中国企业家嗅到了商机,借着当下"共享"流行的势头,推出共享充电宝,直击手机用户痛点。4月以来,共享充电宝企业融资金额突破3亿元,超20家机构入局。5月4日,聚美优品宣布将以3亿元人民币收购共享充电宝企业深圳街电科技有限公司(下称"街电科技")股权。  相似文献   

6.
通过对拉萨市共享单车"押金问题""潜在道德风险问题"和"乱停放问题"的研究,可以分析得出造成共享单车发展困境的主要原因。文章在研究拉萨市共享单车的运营模式、发展现状的基础上,结合拉萨市的实际情况,进一步分析共享单车给地区的共享经济和政府监管带来的一系列改变。通过对共享单车存在的一系列问题进行研究,提出科学合理的建议和措施,以便共享单车能在正确的道路上走得更远,并更好地服务西藏经济。  相似文献   

7.
运用产业组织理论SCP范式法对中国共享单车行业现状进行分析,得出共享单车行业存在一定的资金壁垒,未来一段时间内将持续动态调整。共享单车行业特殊,规模竞争策略和差异化竞争策略是企业参与市场竞争的有效手段,共享单车行业的重资金模式,使其市场绩效良好的同时又存在一定的风险。文章以是否新建平台和是否新入共享单车行业2个维度将企业参与共享单车行业分为"旧业务,旧平台"、"新业务,旧平台"、"旧业务,新平台"和"新业务,新平台"共4个路径,并结合案例加以说明,以期为企业在决定是否加入共享单车行业及选择怎样的路径加入共享单车行业时提供相应的参考。  相似文献   

8.
谭剑 《内江科技》2019,(1):126-128
通过使用"共享单车产品属性量表"、"用户体验感量表"和"再骑意愿量表",以南京共享单车的骑行市民为研究对象,共计339人(其中包括男性216位、女性包括123位),以多元阶层回归进行分析。探讨:①共享单车产品属性与用户体验感对市民再骑意愿的影响力;②共享单车产品属性与用户体验感在预测市民再骑意愿有交互影响的作用。得出结论:①共享单车的"性能体验感"是影响市民再骑意愿的重要因素;②共享单车的"非性能产品属性"与"性能体验感"在市民再骑意愿的预测上具有交互影响;③当共享单车产品为"非性能属性"强时,"性能体验感"可以提升市民再骑行意愿。  相似文献   

9.
从滴滴打车到ofo共享单车,共享经济作为一种新兴的经济业态,正在逐渐融入我们的日常生活。本文概述了共享单车目前存在的典型现象和问题,借此为背景设计了一种基于光学指纹锁的"速用"共享单车,并重点介绍了光学指纹锁的工作原理,以期对共享单车未来的发展趋势提供创新思路。  相似文献   

10.
<正>几乎在一夜之间,共享单车遍布城市的大街小巷。其实,共享图书比共享单车行动得更早,其中有一个"借书人"平台已运营一年,只是目前依然还很小众。为何共享图书没能像共享单车那样火起来?究其原因,共享单车和共享图书的需求根本不在一个量级,共享单车建立在"最后一公里"的刚需基础上,有着超越阶层的潜在受众;阅读是一种比较私人化的体验,一个学计算机的工科生和搞法律的文科生,其阅读习惯可能完全不同,如果  相似文献   

11.
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。  相似文献   

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作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。  相似文献   

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共享单车已经走进了千家万户,人们享受着共享单车带来的方便快捷,运营商一批批的涌现,定位模式一代代的更新。于此同时,中国的北斗定位导航定位系统也在突飞猛进的发展,相信在不久的将来"北斗"就会应用到共享单车领域。  相似文献   

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正新闻事件:今年,垃圾分类行动在一些城市如火如荼地开展。查询北京市城市管理委员会推出的"垃圾分类宝典"小程序可知,废弃电池是有害垃圾,而充电宝是可回收垃圾。但是,若将充电宝扔进可回收垃圾箱,充电宝混在纸盒、瓶子里,万一遇到高温、明火,会不会爆炸?在充电宝完成使命后,哪里是它合理的"退休场所",这让许多人  相似文献   

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正近年来,共享单车作为城市公共交通系统的重要组成部分,有效地破解了城市公共交通"最后一公里"的难题。随着数量大幅增加,停放在室外的共享单车在风吹日晒下,寿命远小于预期。数量较多时,共享单车的停放区域不仅极为拥挤,存、取车也极为不便,还浪费土地资源。  相似文献   

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正"共享经济",在中国正在成为一个热词。当然,这个词的流行,是因为共享出行领域的一连串大新闻。比如,最近的共享单车被破坏的事情就刷爆了朋友圈,在网友贴出的图片中,共享单车的"死法"也是千奇百怪,有被砸坏的,有被拆解的,有被挂树上的,还有被扔水里的……一辆小小的共享单车的遭遇,说明人们虽然同在一个城市,但是理念还是很有差异。有人说,共享  相似文献   

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<正>不知不觉间,共享单车已成为城市出行的新潮流。作为一种新的服务形式,共享单车的出现既方便了市民的生活,又倡导和践行了"绿色出行"。它不仅有利于缓解城市交通拥堵,还能降低汽车尾气排放,保护环境。共享单车之所以能实现,与背后支撑它的科技元素息息相关。◇GPS定位  相似文献   

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21世纪初,随着无线通信、互联网等技术的发展,"有桩"公共自行车开始在世界范围内兴起。2016年底,"无桩"公共自行车,作为移动互联网共享经济的一种新模式在内地大中型城市获得了飞速发展,摩拜、OFO、小蓝等无桩共享单车以井喷的方式投入市场,满足和迎合了当今人们低碳、绿色出行的需要,各大竞争企业对共享单车的研究和投入也非常可观。本文从中国共享单车的发展概况、专利技术发展和核心专利布局的情况出发,对共享单车专利申请量、核心专利技术、核心申请人等进行了数据统计分析,并对共享单车的核心专利进行了分析探讨,着重解析智能锁结构、开锁方式、租赁系统等核心技术,探讨共享单车未来发展的制约、繁荣背后的隐患等问题。  相似文献   

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在互联网等科技的驱动下,城市慢行交通领域的优势逐渐呈现出来,但群众"最后一公里"出行的问题,始终没有被解决。共享单车作为新兴交通方式,以其独有的低碳环保的特点迅速影响市民近距离出行方式。从管理者的角度看,共享单车既可以解决市民出行难题,又能改善如今恶劣的交通环境。然而,随着共享单车开始投放,它的运营以及各种管理问题频频发生。文章就南京市浦口区共享单车运营和管理政策进行分析并提出相关优化模式。  相似文献   

20.
货币冲击固然能够造就一种新的商业模式,但如果其中存在着严重的缺陷,那么这种商业模式出现危机和失败也将是必然的。"单车+互联网+电子货币支付"三位一体构成的共享单车商业模式,在许多情况下供给和需求之间难以合理匹配,以及经营过程中出现的不少问题,都是共享单车商业模式的"硬伤",并由此导致该商业模式出现危机。政府在社会治理方面的创新、运营公司不断修正其商业模式、培养与弘扬共享经济道德和建立电子信息指引系统等,都是化解共享单车商业模式危机的途径。  相似文献   

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