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现结合在建设碾北公路二十二段路基施工解决不良土质在施工中难于压实的课题。一、工程概况碾北公路二十二标段属平原微丘区,地势平坦地表排水不畅,地下水位埋藏较浅,除地势较高处为旱田,其余均为沼泽、草地段、夏季多雨,冬夏冻胀严重。路基多为填方,路基下处理段达2km,低填浅挖段4.2km。二、技术标准质量要求碾北公路二十二标属二级汽车专用公路,碾北指挥部要求路基压实采用一级汽车专用公路标准。三、不良土质路基施工工艺制定路基是公路的重要组成部分路基施工质量好坏直接影响公路使用寿命,路基施工 相似文献
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路基作为公路的重要组成部分,因此在公路工程项目中,其对于路基的强度和稳定性都有着极高的要求。路基是公路工程能够平稳运行的基本保证,也是实际公路工程建设中存在的主要施工难题。在目前的公路路基建设中,常常容易受到不良土质的影响而出现路基不稳现象,因此在工程项目中做好各种不良土质的处理工作就显得十分重要。膨胀土作为目前最为常见的不良土质之一,本文就其施工工艺和质量控制措施进行分析与总结,以避免其对工程施工带来的影响。 相似文献
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路基施工是道路工程施工执行过程中,所涉及到的至关重要的环节,路基的质量直接影响到道路工程的寿命、耐久性。而在实际施工的过程中,极易遭遇到不良地基土质,这也就需要针对地基加以改良,如何掌握改良土质量就成为了关键所在。本篇文章主要以某路基改良土区域试验段施工进行了探讨,进而提出了改良土的质量控制措施。 相似文献
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公路施工中,路基施工是最重要的一项工作,路基施工不当势必会影响整个公路工程的质量,所以必须在施工期间做好路基施工管理,以科学、先进的施工技术来保障路基施工质量,为公路运行安全奠定基础。本文结合公路路基施工实践,对路基施工中可能会遇到的土质路基施工技术做详细论述,并得出相关结论,供同行参考借鉴。 相似文献
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湿陷性黄土及软土路基是在路基施工中经常会遇到的土质现象,本文针对这两种土质的成因进行分析,并且分别介绍了几种处理的方法。 相似文献
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公路施工中路基压实度质量控制至关重要。本文从路基填料控制、试验段控制、含水量的控制、土质的控制、路基碾压、压实层厚度控制、平整度控制等方面论述了路基施工中压实度的控制措施,供广大工程技术人员参考。 相似文献
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路基工程涉及范围广,影响因素多,灵活性亦较大,尤其是岩土内部结构复杂多变,设计阶段难以尽善,施工过程中必须进一步完善。路基工程的项目很多,如土方、石方及圬工砌体等,在施工方法与技术操作方面各具特点,现以土质路基施工方法和要求为主,阐明路基施工的全过程。 相似文献
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风积沙路基的施工技术一直困扰着公路工程的建设者们。由于风积沙土质松散、无塑性指数、无粘聚性、内聚力小、在外力作用下,容易产生位移,完成压实后路基不能稳定通车,解决风积沙路基施工问题是公路建设部门的一个重要问题。 相似文献
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软土土质对公路地基的施工会产生非常不利的影响。在公路施工的过程中经常会因为土质的原因而使得我国的很多的公路建设质量都受到了非常不利的影响,在路基方面的表现尤其明显,这会对公路正常的使用寿命产生重大的影响。本文主要分析了公路路基病害路基软基处理方法,以供参考和借鉴。 相似文献
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路基施工质量的好坏将直接影响到公路的使用品质.文章根据公路土质填方路基填料压实度的标准、施工方法和施工程序,包括填土厚度、含水量、碾压及压实度的检测等方面的问题,提出了如何控制好土质填方路基的施工质量问题的应对措施. 相似文献
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哈尔滨地处我国东北地区，属于平原与丘陵交界地带，土质多为碱性土、粘性土，土中风砂含量较大。省内重点公路路基施工历年来均采用土方填筑，机械碾压的施工工艺，虽然能满足基本能够满足施工要求，但这种方法成本较高，且存在许多弊端。在哈尔滨环城公路西段第五标段，我们首先使用吹填江砂填筑路基，取得了良好的效果。路基完后工经检验，各项标准均符合规范要求。 相似文献
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路基施工是公路工程施工中的重要组成部分,直接关系着公路工程的整体施工质量,因而在实际施工中应当对不良路基进行积极合理的处置,以保证公路工程的施工质量。就不良路基的施工处置技术进行研究和分析,仅供相关人员参考。 相似文献
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土质路基施工是道路施工中必要的一个工序,这一工序是否合格直接影响着整个工程是否合格,但是在实际中有许多问题影响工程的实施,文章针对公路路基施工方法以及施工中出现的一些问题进行了分析. 相似文献
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本文就公路工程中土质路基的压实从压实机理，压实效果及半填半挖路基压实和零填路基的结合工程实践经验等几个方面，简单探讨了土质路基的压实。 相似文献