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有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。 相似文献
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混凝土裂缝经常困扰着桥梁工程技术人员。其实只要采取一定的措施是可以克服和控制的,就桥梁在建造和使用中的常见病及多发病“裂缝”,进行一些探讨。 相似文献
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浅析混凝土裂缝产生原因及预防措施 总被引：4，自引：0，他引：4
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土构造物。在施工过程中,混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”。为了进一步加强对混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对混凝土裂缝的产生的原因作以分析、总结,并对其预防措施作以介绍。 相似文献
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谈混凝土桥梁裂缝成因 总被引：3，自引：4，他引：3
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。混凝土桥梁裂缝种类、成因一、荷载引起的裂缝荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。根据 相似文献
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近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对施工工艺质量引起混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结,以找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工 相似文献
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房屋的裂缝轻者影响其美观，重者影响其安全使用。无论由何种原因引起的裂缝，都应高度重视，认真分析，找准裂缝“病源”，消除隐患。 相似文献
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针对目前钢筋混凝土结构中裂缝普遍存在的现象及其不利影响，分析了现浇钢筋混凝土“间接裂缝”产生的原因，提出了避免间接裂缝的控制措施。 相似文献
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STEFAND COLEDAN 《科技新时代》2006,(6):44-44
厌倦了修补漏雨的屋顶、地下室墙上的裂缝或者封堵墙上的走线槽吗？现在你可以彻底忘掉这些琐碎的事情了．因为房子已经具备了自我修补的能力。这种可以自行修补的房子是建筑师用一种名为“皮肤”的可再生聚合物建造的这种聚合物的内部含有碳纤维和许多填充了黏合剂的玻璃小管。当建筑物的表面由于恶劣的天气或日常损耗而出现裂缝、划痕时．玻璃小管就会破裂．填充在里面的黏合剂会流到裂缝处并在瞬间凝固，修补破损的表面。因此，即使县我们寿终正寝了．房子仍旧会完好无损地流传下去。 相似文献
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在裂缝的研究基础上,推出“主拉应力迹线”和“单元体相对位移”两种概念分析方法,对建筑结构进行裂缝分析,开拓裂缝分析简便快捷、实用和科学剖析新途径. 相似文献
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许多混凝土结构，砌体结构等建筑物在建设过程和使用过程中出现了不同程度，不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。它是常期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。虽然结构设计是建立在强度的极限承载力基础上的，但大多数工程使用标准却是由裂缝控制的。建筑物的破坏和倒塌也都是从裂缝的扩展开始的，裂缝扩展是建筑物破坏的初始阶段，相对的某些裂缝，某些裂缝，某承载力也可能受到一定威胁。同时，建筑物裂缝可以引起渗漏，引起持久强度的降低，及建筑物而耐久性的降低，如保护层脱落，钢筋腐蚀，混凝土炭化等。近代科学关于混凝土强度的细观研究以大量工程实践所提供的经验都说明，建筑物的裂缝是不可避免的。裂缝是一种人们可以接受的材料特征，如对建筑物抗裂要求过严，必将付出巨大的经济代价，科学的要求是将其有害程度控制在允许范围内。控制裂缝应防范于未然，首先尽量预防有害裂缝，重点在防。实践证明，只要设计与施工紧密配合，是完全可以作到的。因为建筑物的裂缝产生原因有诸多方面，如设计，施工，使用等。这里只对先浇钢筋混凝土楼板施工过程中而产生裂缝的原因加以探讨分析及预防控制。 相似文献
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一、裂缝产生原因及形状 引起建筑物裂缝的基本原因可以归纳为变形变化和荷载变化。本文所分析的温度裂缝及沉降裂缝是由温度变化和地基不均匀沉降引起建筑变化，受到自身及外界约束后，在建筑物内部产生大于本身抗拉强度的应力后引起的，属于变化引起的裂缝。 相似文献
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混凝土结构在施工和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构出现裂缝更普遍，导致混凝土产生裂缝的原因有多种，如果知道裂缝产生的机理，就可以在施工中尽量消除不利因素，避免裂缝的扩大或造成更大的破坏。 相似文献
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对砌体中常见的一些裂缝问题进行了分析，介绍了墙体裂缝产生的原因，及在设计及施工中可以避免出现裂缝的一些方法，在出裂缝后的防治措施。 相似文献
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住宅楼现浇砼板变形裂缝作为建筑工程质量通病，应从设计方面，材料选用方面，施工技术与管理方面，全方位进行改进和提高，变形和裂缝是可以控制和改善的。 相似文献
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有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜，如果采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。 相似文献
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混凝土桥梁开裂可以说是建筑施工中的“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。笔者根据自己的工作经验,针对桥梁破损的现象,从混凝土裂缝的产生的原因方面进行了论述,提出了防治和保证桥梁质量的具体措施,通过这些措施来改善混凝土的使用性能从而延长桥梁的使用寿命。 相似文献
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1912年4月14日，英国46000吨级的豪华型大客船“巨人”号，在初次航行中，船体碰到潜浮的冰山，航侧被划开了10多米长的裂缝，顷刻间．船内大量进水，船的浮态和稳定性很快丧失．“巨人”沉没，1360人死于非命。这一“冰海沉船”事件，当时轰动了世界。 相似文献
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本文结合实例,从原材料角度和建设过程角度具体分析了非结构性裂缝即“变形裂缝”产生的主要原因及预防措施,并对变形裂缝处理措施提出了有一定参考价值的建议。 相似文献