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宋德明 《张家口职业技术学院学报》2007,20(3):50-52
直齿圆柱齿轮是机械传动中应用最广泛的传动机构之一,齿轮能否正确啮合是由其几何参数决定,渐开线直齿圆柱齿轮的基圆与齿根圆是两个重要参数。剖析基圆与齿根圆、内啮合齿轮两基圆之间的关系对研究齿轮啮合原理有重要意义。 相似文献
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赵丹 《兰州石化职业技术学院学报》2014,(2):26-27
渐开线圆柱齿轮三维建模的重点和难点在于轮齿端面轮廓的绘制。以AutoCAD为平台,根据渐开线的形成特点,介绍了修剪切线法绘制渐开线齿廓的具体步骤,利用镜像、阵列、面域、拉伸、差集、交集等命令,阐述了渐开线直齿圆柱齿轮的三维建模方法。 相似文献
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基于Pro/E通过某渐开线直齿圆柱齿轮所给定的设计参数,使用Pro/E的参数化建模工具,精确创建了渐开线直齿轮齿廓、齿根过渡曲线,并介绍了具体的设计原理和推导方法,为以后对于渐开线直齿圆柱齿轮的深入研究打下基础。 相似文献
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吕中华 《唐山师范学院学报》2022,(6):37-40
以一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮为研究目标,建立了啮合线上的无量纲线性坐标,推导出了无量纲坐标下任意啮合点的齿轮最小油膜厚度计算公式。借助Matlab的数值分析功能,计算分析了多个齿轮传动参数对最小油膜厚度的影响,并绘制出相应的油膜厚度变化特性图。结果表明,增大模数、压力角、齿数比、齿宽和转速均能不同程度地增大最小油膜厚度,为提高齿轮副润滑性能和胶合承载能力提供了一定的理论依据。 相似文献
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参数化设计利用参数来描述零件尺寸,设计时通过修改基本参数来更改零件的外形,实现参数对图形的驱动.文章运用UG软件对渐开线直齿圆柱齿轮进行三维建模,将设计参数和三维模型进行关联.通过改变直齿轮的齿数z、模数m和齿宽B等基本参数,即可迅速精确地生成所需的直齿圆柱齿轮三维模型,实现了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计. 相似文献
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本文建议从啮合力的本质出发向学生讲解斜齿圆柱齿轮或蜗杆一蜗轮啮合力方向特别是轴向力方向的判定方法:啮合力是啮合齿面问的相互推力,主动轮的啮合齿面是其前齿面,从动轮的啮合齿面是其后齿面,各啮合齿面所受的啮合推力必然自该齿面外方作用于该齿面。采用这种方法,既加深了学生对啮合力的理解,又不需要死记新的“规则”。 相似文献
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渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李英 《常熟理工学院学报》2008,22(10):52-54
介绍了渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的设计方法及设计步骤,阐述了基于Pro/Program渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计的实现过程.只需要更改相关参数就可以生成新的齿轮,有效地缩短了建模周期,提高了生产效率. 相似文献
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江方记 《深圳职业技术学院学报》2014,(3):43-47
通过分析机械零件参数化设计的特点,利用Microsoft Visual Studio和AutoCAD-次开发工具,设计了渐开线圆柱齿轮参数化三维建模软件系统.基于渐开线齿廓曲线的关键算法,根据渐开线极坐标和笛卡尔坐标数学方程,使用旋转和拉伸等三维建模方法完成渐开线齿轮参数化实体建模的程序设计.使用该软件系统,可根据不同结构型号的齿轮几何参数要求,实现单联滑移、双联滑移和轮毂腹板式等常见齿轮的三维实体建模.该系统须在Windows环境下的AutoCAD中运行,具有使用简单、人机界面友好和运行速度快等特点. 相似文献
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AutoCAD环境下齿轮建模系统的开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
郑玉波 《深圳职业技术学院学报》2008,7(2):14-16
在AutoCAD辅助设计软件平台环境下,用Autolisp语言编程在计算机上实现对圆柱直齿轮和斜齿轮建模的方法。采用AutoCAD嵌入式开发语言Autolisp,以AutoCAD为开发平台,实现了渐开线式直齿圆柱齿轮的三维参数化建模。用户在使用时可以根据具体需求输入参数值,即可自动绘制所需齿轮。用仿真加工的方法对直齿圆柱齿轮进行参数化建模,不仅能实现尺寸驱动模型,还能生成准确度较高的标准齿轮模型,该方法可为设计其它几何形状曼为复杂的机械零件提供一定的帮助,具有较好的实用价值。 相似文献
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利用Proe/Engineer软件的参数化设计功能进行渐开线直齿圆柱齿轮进行了建模.通过ANSYS有限元软件对渐开线齿轮考虑加工刀痕进行齿根应力分析.结果表明,力加载在渐开线齿廓上不同位置对齿根应力应变影响是不同的,在齿顶处影响最大SMX1〉SMX2〉SMX3,即在齿顶处加载轮齿容易破坏.在同一位置加载不同大小的力时,载荷大时齿根应力应变大,更易破坏.在有刀痕存在时,刀痕处易产生应力集中,并影响齿根应力分布,特别是在齿廓上时更易破坏。 相似文献
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分析了齿轮刀具加工齿轮的原理;提出了一种用VB对AutoCAD进行二次开发,实现齿轮刀具加工齿轮的虚拟范成实验方法。 相似文献
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分析了渐开线齿轮基圆位置的变化规律 ,以此确定渐开线理论起始点的位置 ;分析了渐开线齿轮的加工过程 ,以此确定渐开线实际起始点的位置 ;最后分析了齿轮实际啮合过程 ,说明只要齿廓工作段起始点位于渐开线实际起始点之外 ,便不会出现传动的干涉。 相似文献
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曾文瑜 《深圳职业技术学院学报》2010,9(5):25-30
文章介绍了基于Pro/E利用program实现渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计的方法.根据渐开线生成的原理和理论公式,在方程编辑器中输入笛卡尔坐标方程,从而生成精确的齿轮轮齿渐开线,再根据齿轮各参数的计算公式,创建了齿廓曲线,利用拉伸和阵列命令创建直齿轮的轮齿特征,使设计人员能方便快捷地实现直齿圆柱齿轮的三维特征造型设计以提高设计效率.本文提出的一种设计思路,对其他零件参数化设计具有借鉴意义. 相似文献
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