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1.
第三方物流企业核心竞争力的属性论方法评估 总被引：1，自引：0，他引：1
运用属性论方法构建第三方物流企业核心竞争力评估模型,模拟205家第三方物流企业核心竞争力水平的数据库,编写程序进行运算,给出205家企业核心竞争力状况的排序结果.该结果也可以根据不同评判者的心理权重变化进行调整,反映出不同评价者的心理偏好对评价结果的影响程度,为第三方物流企业核心竞争力的评估开辟新途径. 相似文献
2.
上海石化物流发展战略思路 总被引：2，自引：0，他引：2
殷济海 《上海海事大学学报》2005,26(1):1-5
按照“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,围绕上海石油化工股份有限公司建设具有国际竞争力企业的战略目标,力求把发展物流作为提高企业核心竞争力的重要手段,努力提升物流管理水平,增强为客户服务的能力,提高市场竞争力。 相似文献
3.
黄京华 《长春教育学院学报》2013,(22):59-61
在经济全球化的背景下,面对物流业的竞争与挑战,完善的协同环境为中小物流企业的聚集、成长、发展和协同提供了全方位的发展空间。本文从协同效应视角以及SWOT分析了当前中小物流企业的发展现状,提出构建基于协同效应的企业发展模式,从而实现中小物流企业的生存发展和其核心竞争力的高度关联。 相似文献
4.
朱锦平 《胜利油田职工大学学报》2007,21(4)
根据胜利油田物资供应体制和物资供应市场现状,从发展第三方物流的必要性和可行性方面,提出了胜利油田物资供应处要适应市场形势,必须以发展物流企业为方向、以深化改革为动力、以业务创新为主线,以整合物流功能要素为重点、以降低流通成本和提高物流服务质量为中心,切实增强企业的核心竞争力,即发展第三方物流企业。 相似文献
5.
6.
柯金盈 《上海海事大学学报》2006,(Z1)
国资物流公司应以仓储为切入点,形成企业在物流链中的核心竞争力,提升企业提供物流服务的能力,带动进出口、货代、运输以及配送等业务拓展,逐步向专业化的第三方物流企业发展．通过资本市场,采用股权多元化、兼并收购、上市等方式,最终实现物流资源的整体价值． 相似文献
7.
基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
靳荣利 《浙江国际海运职业技术学院学报》2007,3(3):14-18
现代第三方物流企业的利润不再是运费、仓储费等直接费用的收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。客户也越来越强调第三方物流企业能够提供"一体化"、"一站式"和"单点接触"的物流增值服务,而不是简单的成本控制,物流增值服务是国际物流发展的趋势之一,是第三方物流企业的核心竞争力。 相似文献
8.
《湖北函授大学学报》2016,(15):26-28
企业核心竞争力理论要求企业本身要有独特的优势。文章在分析当前高职学生职业发展存在问题基础上,阐述了企业核心竞争力视角下高职学生职业素养核心竞争力培养,提出以职业生涯规划为引导,以课堂教学为基础,以校企合作平台为载体,以师资队伍建设为保障,以文化活动为提升,以职业素养评价为抓手的"六位一体"职业素养教育培养体系。 相似文献
9.
自由贸易区政策与国际港口物流发展研究 总被引：1，自引：1，他引：0
港口是国际物流运输系统中的重要节点。本文就自由贸易区政策与国际港口物流发展问题进行了探讨;指出实施自由贸易区政策对国际物流枢纽港建设、增强港口物流中转功能和提高港口企业的国际竞争力有强大的推进作用。 相似文献
10.
提升企业核心竞争力必须抓住主要因素。目前,职工素质低下是制约我国企业核心竞争力提升的主要因素。我 们应针对目前职工培训中存在的问题,采取各种有效的方式,加强职工培训,提高职工素质,为提升企业核心竞争力提供良 好的人力资源基地。 相似文献