共查询到19条相似文献，搜索用时 165 毫秒
1.
3.
本文采用弹塑性有限元方法对水平承载桩的受力状态进行了详细的分析,提出嵌岩深度、桩侧边长度对水平承载桩受力状态的影响,研究表明随着桩侧边长度的增大,水平抗力的扩散作用就越发明显;同时在一定的嵌岩深度范围内,随着嵌岩深度的增加,桩所能承受的水平荷载也随之增加。 相似文献
4.
本文通过对驻马店市2002年县道升二级公路大中桥建设项目泌阳县孟庄桥嵌岩钻孔灌注桩的静载试验成果进行分析,结合理论和现场实测资料,阐述了超长嵌岩桩的实际受力特性,揭示了超长嵌岩桩具有摩擦端承桩的工作机理. 相似文献
5.
主要介绍了有限元通用软件ANSYS在地表堆载作用下端承桩结构中的应用问题.介绍了大面积地面堆载作用下桩-土结构应力及变位的计算原理,并采用ANSYS软件进行二维有限元实体模拟,分析并总结了桩侧土体模量E0、桩端岩层模量Eb、以及嵌岩深度h对端承桩承载性状的影响规律. 相似文献
6.
陈弘!土建系 《金陵科技学院学报(社会科学版)》2000,(3)
该文通过对嵌岩桩与非嵌岩桩承载性状分析,提出在上覆土层较厚、强度较高的情况下,桩并不一定要设计成嵌岩桩。大直径钻孔桩设计综合考虑桩的长径比,上覆土层性质,基岩性质和成桩工艺。 相似文献
7.
通过室内缩尺模型试验,比较和分析了嵌岩桩(RSP)和砂土桩在水平荷载下的承载能力.试验使用磷石膏来模拟底部岩石,采用夯实法制作上层砂土.试验前进行了颗粒分析试验以确认土壤的均匀程度.采用圆锥负荷试验(CPT)评估土壤,确认所有试验分组的土壤条件相似,即土体性质引起的误差可以忽略不计.通过有限元模拟对嵌岩桩的承载能力进行了验证,数值模拟结果与试验结果吻合良好.研究表明：嵌岩桩和砂土桩的弯矩分布一致,桩身最大弯矩的位置在2～3倍桩径深度处,但嵌岩桩的最大弯矩位置比砂土桩深约1倍桩径(5 cm);当上层覆土较浅时,嵌岩桩的承载效果更显著,承载力相对于砂土桩增加约41%;由于岩石的挤压效应,嵌岩桩的横截面变形明显小于砂土桩. 相似文献
8.
本文通过对驻马店市2002年县道升二级公路大中桥建设项目泌阳县孟庄桥嵌岩钻孔灌注桩的静载试验成果进行分析,结合理论和现场实测资料,阐述了超长嵌岩桩的实际受力特性,揭示了超长嵌岩桩具有摩擦端承桩的工作机理。 相似文献
9.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2016,(1)
港珠澳大桥珠海连接线拱北湾大桥位于伶仃洋拱北湾海域,水深2~7 m,桩基直径1.5 m~2.0 m,桩长60~70 m,护筒深度30~40 m,桩身穿过淤泥层、砂层、孤石层等,所处地层地质结构复杂、地下岩层起伏,桩基均属嵌岩桩。施工中采用护筒沉放控制、成孔质量控制、泥浆质量控制、钢筋笼施工控制、水下灌注控制等多种施工措施保证质量,形成一套可靠的控制方案,经检测表明成桩质量良好,可为类似滨海复杂地层的桩基施工借鉴。 相似文献
10.
人工挖孔桩在遇流砂时常用的解决方法有井点降水、钢护筒护壁及孔下预制钢筋砼沉筒法，但都有造价高的缺点。本文介绍另一种较为经济的钢护筒井点降水法。 相似文献
11.
12.
13.
结合三根静载试验桩的试验数据,采用载荷传递法,利用迭代计算方法,编制计算程序对三根试验桩进行计算分析。通过对三根试验桩的计算数据与试验数据进行对比,获得两种不同类型的桩(嵌岩桩和非嵌岩桩)在载荷沉降变化趋势,桩身侧摩阻力与桩端阻力的分配,以及桩身轴力变化等方面的规律。 相似文献
14.
分析了预制桩静载试验实测资料,发现桩侧摩阻力和桩端阻力在试验过程中发挥了作用,说明沉桩施工对桩周土和桩端土层的挤密作用,提高了单桩承载力。建议小桩径桩,根据现场静载试验确定单桩竖向承载力作为设计取值的依据,以充分发挥单桩承载力,降低基础造价,提高经济效益。 相似文献
15.
Bearing Behaviors of Stiffened Deep Cement Mixed Pile 总被引：1，自引：0，他引：1
A series of investigations were conducted to study the bearing capacity and load transfer mechanism of stiffened deep cement mixed (SDCM) pile. Laboratory tests including six specimens were conducted to investigate the frictional resistance between the concrete core and the cement soil. Two model piles and twenty-four full-scale piles were tested to examine the bearing behavior of single pile. Laboratory and model tests results indicate that the cohesive strength is large enough to ensure the interaction between core pile and the outer cement-soil. The full-scale test results show that the SDCM piles exhibit similar bearing behavior to bored and cast-in-place concrete piles. In general, with the rational composite structure the SDCM piles can transmit the applied load effectively, and due to the addition of the stiffer core, the SDCM piles possess high bearing capacity. Based on the findings of these experimental investigations and theoretical analysis, a practical design method is developed to predict the vertical bearing capacity of SDCM pile. 相似文献
16.
LUO Song 《福建工程学院学报》2001,(Z1)
阐述了人工挖孔扩底桩的承载性质 ,讨论了桩身混凝土与承载力的相互关系 ,分析了人工挖孔桩混凝土护壁对桩身混凝土的约束作用 ,并结合工程实例 ,对工程实践中人工挖孔桩承载力的确定方法提出建议 相似文献
17.
本文介绍了预应力高强混凝土管桩（PHC）在建筑工程中的适用范围及其优缺点，并着重阐述了PHC管桩承载力的几种计算方法，提出了PHC管桩在超静孔隙水压力的消散和桩周土的固结作用下，单桩承载力在任意时刻的预测。 相似文献
18.
倒T型钢混凝土组合梁正截面抗弯承载力计算分析 总被引：1，自引：0，他引：1
由一般的非对称性工字型钢混凝土组合梁,采用变形协调模型推导总结不同情况下的型钢混凝土组合梁正截面抗弯承栽力计算公式,进而得到倒T型钢混凝土组合梁的正截面承载力。通过算例,采用推导的理论公式及ANSYS软件对等截面、等含钢量的两类组合梁的极限承栽力进行分析计算,表明倒T型钢混凝土组合梁正截面受力较工字型钢混凝土组合梁好及采用的理论公式是正确可行的。 相似文献
19.
为研究偏心距对钢-连续纤维复合筋(SFCB)混凝土柱的受压性能,对7根混凝土强度等级为C35的SFCB混凝土柱进行静力受压试验,其中纵筋采用内芯钢筋6mm外包BFRP的SFCB。分析了偏心距对试件承载力、挠度、裂缝及破坏形态的影响。研究表明,偏心距越大,柱中挠度越大,最大裂缝宽度越大,极限承载力越小。 相似文献