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作为本届阿拉善英雄会官方合作伙伴,北京汽车携旗下越野利器BJ40首次参会,并派出T3车队角逐残酷的沙漠挑战赛。北京汽车在阿拉蔷英雄会大本营开辟了独立的品牌体验区、沙漠越野赛雄,让到场观众零距离接触BJ40,体验BJ40产品魅力．感受北京汽车深厚的越野文化积淀。 相似文献
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如果你觉得上期2014皮卡大会内容看得还未尽兴,还没有达到你想象中声势浩大的越野车聚会,那接下来的内容你可要仔细品读了。伴随着开篇荡气回肠的《虞美人》诗词,从10月3日起为期六天的第九届阿拉善英雄会在美丽的腾格里沙漠拉开帷幕。来自全国各地的越野爱好者齐聚阿拉蔷左旗,共同见证了可谓是全世界最大规模的越野盛会。 相似文献
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越野车不同于一般家用车,即使拥有豪华的内饰,其本质仍然是人类翻山越岭、突破地理限制的一种工具。大部分越野车从诞生之初,就具有了许多保留至今的特点,如加高的底盘、非承载式大梁以及盒式车身等。这些特点使越野车与其他轿车在设计上有较大区别。那么,家用轿车就不能用于越野吗?答案是否定的。 相似文献
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不同于一般家用车,越野车生来就是为了挑战的。面对泥泞的路况和恶劣的天气,经过改装的专业越野车即是通往坦途的利器。而在众多越野车中,大脚车又属于特殊的一类车型。其底盘很高、车架较大,拥有巨型轮胎和与环保相背的大排量发动机,即使不启动也能给人强烈的视觉震撼。这种车型的越野能力堪称众车之最。 相似文献
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不同于一般家用车,越野车生来就是为了挑战的。面对泥泞的路况和恶劣的天气,经过改装的专业越野车即是通往坦途的利器。而在众多越野车中,大脚车又属于特殊的一类车型。其底盘很高、车架较大,拥有巨型尺寸的轮胎和与环保相背的大排量发动机,即使不启动也能给人强烈的视觉震撼。这种车型的越野能力堪称众车之最。 相似文献
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在越野车玩家的眼中,猛禽F系列一直都被视为野兽,那么是怎样的动力支撑着这样一台重型皮卡在越野的道路上撒野呢？ 相似文献
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在户外驾驶着越野车尽情的驰骋,是一件让人感觉很惬意的事。但要在这个时候轮胎忽然罢工、出问题了,不仅游玩的心情会大打折扣,可能就连此次的户外出行也要被迫中断。所以,越野出行前车辆检修中对轮胎一定要格外的注意,当然,这也是出行安全的一份保障。 相似文献
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HSP DESTRIEREP 1/10电动越野车是一款定位入门级的车模。其动力充沛、结实耐用,既适合新手学习越野行驶技巧,也可闲暇时“驾驶”它在户外场地尽情撒欢。静态体验1.外观HSP DESTRIEREP 1/10电动越野车长460mm、宽250mm、高150mm、轴距275mm、最小离地间隙27mm。 相似文献
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对于越野车改装，一刀有不同于常人的理解。他认为原装车对越野人来说只是个半成品，只有用心地“折腾”，才能不断地”得到”。 相似文献