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相似文献
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1.
小尺度空间范围的游憩地理环境与人们的日常生活息息相关。该文以中小城市免费公园游憩者空间行为为研究对象,以湖南省衡阳市雁峰公园为案例研究区域,分析了基于微观空间的中小城市免费公园游憩者的空间行为,并尝试构建游憩者分类体系。研究结果表明,游憩者在中小城市免费公园这个微观空间尺度上的游憩点、线、面上的空间行为存在较大差异。基于这种差异,可将免费公园游憩者分为不同类型,该分类体系与常见的基于游憩目的分类体系存在显著差异。该研究在理论层面上是游憩行为学与游憩地理学中游憩者分类体系的积极探索,实践层面上可为中小城市免费公园科学规划游憩空间、游憩者空间行为管理以及提高游憩者体验质量等提供参考。  相似文献   

2.
随着我国国民经济的快速发展,交通需求速度增长,交通问题日趋严重,主要表现为道路交通拥挤,交通秩序混乱,交通事故增多等,本文从道路网络入手,对此作一初步探讨。  相似文献   

3.
随着我国国民经济的快速发展,交通需求速度增长,交通问题日趋严重,主要表现为道路交通拥挤,交通秩序混乱,交通事故增多等,本文从道路网络入手,对此作一初步探讨。  相似文献   

4.
文章以空间理论视域为引导,分析了乔伊斯在《都柏林人》中对主体所处的外部城市空间和社会文化空间的个性化书写和建构,以及这种独特的空间建构对处在该空间的都柏林人主体身份的影响,认为正是受都柏林这种混乱、黑暗、失衡的物质和文化空间的影响和挤压,才使得都柏林人呈现出焦虑、孤独、迷惘的主体体验,集体迷失在混乱的都柏林。  相似文献   

5.
城市地下空间开发利用是城市建设的重要组成部分。我国众多的中小城市是合理开发地下空间的主战场,却因经济发展慢导致地下空间开发相对落后。文章对地下空间发展不平衡的状况进行分析,提出经济欠发达城市地下空间开发对策和建议。  相似文献   

6.
从传统城市交通规划的主要特点及其在城市中不断发展的状况出发,结合大城市的交通规划经验和中小城市的交通特点,提出中小城市交通规划策略模式,力图从中寻找解决中小城市交通可持续发展的方法。  相似文献   

7.
学校空间的基本构成可分为固定空间、半固定空间和不定空间三个部分。作为固定空间的学校土地和建筑不能随意变动,具有相对稳定的特征,它的选定、设计与施工意味着学校空间的最初生产;学校中的半固定空间中以物质或文化形态出现的物品或符号可以按照教育教学所需进行各种调整和变动,它是学校中人与物相互作用最丰富的场所;以身体为构成因素的不定空间则处于不断变化的形态之中,它是学校空间最富生产力的区位,是学校变革最根本力量的集聚地。始于固定空间的正向生产与始于不定空间的逆向生产交织进行,既可以对学校主体产生一种规训、监控、调教的作用,也可以为学校主体提供展示、反思、发展的舞台和条件。学校空间总是寓含着一种不断重构并再次生成的可能。  相似文献   

8.
近年来,经济的快速发展使城市日趋扩大,而城市的扩大也导致了其内部空间变得混乱无序。如何保持城市有序而可持续发展成为受关注的重点,而混沌学理论的出现给人们的思维方式带来的新的契机。文章以广义的混沌学作为研究城市空间中"无序性"问题的学术基础,对解决城市空间中日益凸显的"无序"化问题的起源做出了重新分析,对于应对城市无序化的方式方法做出了解释和探讨。  相似文献   

9.
湖南省各市州的工业总产值之间在空间上存在相关性,工业发展水平相近的市域有显著的集聚特性,但不同地区集聚程度存在显著差异。长株潭是我省工业发展的核心增长极,也是工业发展的热点区域;湘南部分地区和湘西地区是全省工业发展的“凹地”,处于工业集聚的边缘地带;工业发展的冷点区则集中在西北的市州。湖南省未来工业空间集聚格局,应该以长株潭为核心集聚区域,以连接长株潭与四大次级增长圈的交通道路和经济成长带为轴线,逐步向周边拓展,从而形成圈层状工业空间集聚结构。  相似文献   

10.
“时空感”是唐代怀古诗的主要特征,此特征成因在于:此类诗歌多以客体地理空间为材料来源,经由主体空间的独特建构,以中国传统文人“以史鉴今”的情结为动力,最终形成了文本中历史(古)与现实(今)的双重空间。因此,追问其双重空间的构建过程,可从中还原唐代怀古诗人“心游古今”的鲜活现场,并探求其文本空间的终极意义。  相似文献   

11.
低碳城市是未来城市发展的主要方向。本文通过对中小城市地域环境、居民需求、交通调查和公交运行情况进行简单分析,提出中小城市建设公共自行车租赁的必要性及可行性,以便完善中小城市的公共交通,降低能耗和污染,为城市居民创造良好的生活环境。  相似文献   

12.
道路横断面图包括地基轮廓线、路基横断面、路面线、边坡线四部分。地基轮廓线基础,给出了稳定立足于此的断面空间——道路横断面。道路路面的性能,取决于维持、维护H_2O–基环境;在工程实施环节,它的性质取决于道路横断面核结构的特征属性。工程质量回归H_2O–基环境、回归H_2O–资源的填补(与进一步衔接背景环境的)过程,决定了路面行驶车辆、行驶车流的状态。道路横断面的性能及其变化,取决于路面运输和横断面空间位置所实现的特征;它决定着道路交通状态下的路面的性能(如安全与稳定)。  相似文献   

13.
边缘化地区是指在区域发展中,与核心地区的差距在逐步拉大的地区。主要表现为:区域社会经济发展缓慢、主要经济指标在全省和全国的比重持续下降、居民生活水平和地方管理水平等方面均明显滞后于时代的发展。以安截省池州市为例,具体分析其空间边缘化的主要特征及其对池州市发展的负面影响.即空间边缘化与区域社会经济发展之间的恶性循环、空间结构不稳定性增强和无序化发展。认为区域空间边缘化形成的主要机制为空间过程缓慢是边缘化形成的历史基础;城镇体系发育不良是边缘化形成的空间因素;行政区划频繁变动是边缘化形成的人为因素;产业结构低级无序化是边缘化形成的经济原因等。  相似文献   

14.
儿童游戏空间集主体性、物质性、社会性、教育性、游戏性和关系性于一体,是儿童成长的意义空间。空间的完整性缺失、空间的自主性剥夺、空间的生产性沦丧、空间的生命力衰败和空间的支持系统欠缺是幼儿园儿童游戏空间失衡的主要表现。对空间意义的忽视、空间主体的缺失和空间的限制是导致幼儿园儿童游戏空间失衡的重要原因。因此,确立游戏空间的儿童主体地位,以"空间公平"为导向、"关系均衡"为核心建立幼儿园儿童游戏空间支持系统是儿童游戏空间走向"空间均衡"的基本路径。  相似文献   

15.
为改善方案选择式交通感应控制输出的交通信号配时方案滞后于实时交通状态的缺点,提出用状态空间神经网络和扩展卡尔曼滤波模型预测未来交通状态的优化配时方案.采用能反映道路网络几何特征的状态空间神经网络拓扑结构,结合当前时段和前一时段的路段交通状态,预测下一时段交通状况并选择与其相匹配的信号配时方案;应用扩展卡尔曼滤波训练状态空间神经网络,提高其训练效率及精度.选用南京市广州路的实测交通数据和由多目标遗传算法得出的最优信号控制方案验证模型的有效性.研究结果表明,与BP神经网络和状态空间神经网络相比,所提出的模型能够根据道路状况选择合适的交通控制方案.  相似文献   

16.
城镇带是城镇化进程中城市、镇集群发展空间高级形态.城镇化和快速交通束使苏北国土空间结构呈现快速交通束经济轴特征:东陇海线经济轴(横贯于苏北北部东西走向的快速交通束经济轴),徐宿淮盐经济轴(贯穿苏北腹地呈东南走向的快速交通束经济轴),连盐经济轴(苏北沿海南北走向的快速交通束经济轴).快速交通束经济轴不仅在地理空间还是在经济空间上都“均匀”分布于苏北国土空间,极化着苏北经济要素和经济活动,是苏北国土空间演化的高级形态和空间开发格局的优先开发区域.促进苏北城镇带空间协调,是优化苏北国土开发空间格局的内在要求.  相似文献   

17.
城市体验和城市空间具有紧密联系,城市空间是城市体验的容器,城市体验是城市空间的主要内容和功能之一。在工业文明高度发展的今天,城市空间变得日益拥挤,出现大量"失落空间"。户外空间不仅是人们户外活动和休憩的场所,也是人们进行精神体验和情感交流的场所。从社会文化结构、人的活动和城市空间的形体环境结合角度来看,城市空间的关键在于如何从空间上保证城市各种活动及其体验的发生,使得体验成为城市空间设计的关键性要素。城市空间体验的实质是以人为主体,注重人们在场所获取体验的质量及获取体验的过程。本文分析了城市空间的构成,阐述了城市空间与城市体验的密切关系,明确良好的城市空间体验,可改善城市空间质量,提高人们的生活品质。  相似文献   

18.
针对台州市等中小城市交通拥堵问题,采用Google Earth实时交通控制系统,由GPS定位、雷达测速和摄像监控等系统采集实时交通数据,实现实时交通控制和调度取得了较好的效果.该系统可分析城市道路实时运行状况,对每日内各时间段、路段交通状况监控和调度,并对短、长期交通道路状况进行预报,为城市道路建设、改造和规划提供科学依据.  相似文献   

19.
湘南空间开发格局与经济发展思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
湘南地处我国长江经济带与华南经济的结合部,交通便利,资源丰富,工农业生产具有一定基础。湘南空间开发应采取点轴布局模式,以衡阳、郴州、永川三市为核心增长极,以京广铁路沿线和湘桂铁路沿线为主要开发轴线,形成倒“V”字型格局。未来区域经济发展的思路是:加大开放力度,对接两广,呼应港澳;培育主导产业,增强工业经济实力。开发优势农产品资源,推进农业产业化进程;加快交通、商贸、旅游设施建设,形成大流通、大商贸格局。  相似文献   

20.
旅游厕所既是游客旅游活动过程中必不可少基础设施,也是一个国家或地区文明的窗口.以浙江省7564座旅游厕所为研究对象,运用GIS与数理统计的方法研究浙江省旅游厕所的空间分布特征并分析其影响因素,研究得出以下结论:浙江省旅游厕所的空间分布类型为凝聚型,空间分布较为集中,主要沿旅游景区、乡村旅游点、旅游线路沿线及交通集散点分布的特征,以金华、衢州、嘉兴三个城市旅游厕所分布最为密集.浙江旅游厕所空间分布具有正向自相关性,表明旅游厕所空间分布存在较强的依赖性.浙江旅游厕所的空间分布主要受政策调控、旅游资源、交通区位因素的影响.  相似文献   

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